网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2023款 第4代冠军版 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 7.39万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 469公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选择帝豪还不就是这车性价比可以,油耗相对来说低点,价格也想对来说适中点平民点,而且也关注了很久,这款车一直在更新换代升级中,所以就它了!
【不满意】不知道呢你们开车有没有这种情况,就是噪音大,胎噪有点大,尤其在不听音乐的情况下比较明显!这点能再改善改善就更好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2023款 第4代冠军版 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】预算就9W左右,但是看了一圈都没看到合适的,直到看到帝豪之后就决定要入手它了,外观虽说谈不上多么惊艳,但是也是我喜欢的风格,简单大气。价格也不贵,全款拿下8.58W,还剩了几千块,关键是帝豪的配置还不低,像啥全景影像、定速巡航这些功能都有,不会像我之前去看的合资车那些连个倒车雷达都不给配,实属有点丢人现眼的。
【不满意】让我不太满意的地方就是帝豪的空间相对较小,尤其是在后排座椅部分,腿部空间相对狭小,对身材稍大的乘客来说会比较拥挤,而且车顶设计也相对较低,头部空间也相对紧凑。这对身高较高的乘客来说会感到不太舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2023款 第4代冠军版 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 436公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帝豪老早之前就关注了,不断的更新到现在的冠军版,销量还不错,性价比来说都是合适的,日常家用足够,正好也买来先练练手,这不刚领驾照就赶紧来提车了,我选的白色的,看着干净大气,配置这方面来说吧足够我用了,目前总体来说都挺满意的!
【不满意】早在看这款车时都说这个车的油耗低,我看人家都是6个多点,怎么到我这就7个多呀,这真不低呀,我真心想问问你们都是咋开的?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2023款 第4代冠军版 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1698公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较喜欢帝豪的外观,前脸的设计还挺独特的,有点沃尔沃的感觉,细节处还有一些镀铬装饰,看着确实不错。油耗也还是挺满意的,百公里油耗才6个多,相比朋友百公里10来个的SUV,我这个差不多只有他的一半左右,作为代步车来说,我很满足了。最后对帝豪的价格也挺满意的,落地下来比我的预算还少了5K,节约的钱请老婆吃了一顿大餐。
【不满意】不满意的地方是空间部分,帝豪的空间利用确实有些局限性,前排座椅虽然调节空间还可以,但后排的腿部空间相对较小,如果坐久了肯定会感觉比较拥挤,不够舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2023款 第4代冠军版 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 715公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于帝豪我还是很满意的,毕竟是第一台车嘛,首先,我看中的是空间,因为家里人多,买车很大部分原因是为了家人出行能方便一点。其次,动力完全没有想象中的那么弱,虽说当时在听说这车仅仅只有1.5L排量后我有点打退堂鼓了,但是试驾之后发现加速确实还不错。最后,内饰设计挺好看的,屏幕够大、按键操作也方便。
【不满意】我觉得帝豪的外观设计缺少一些时尚感呢,显得比较普通,没有太多亮点和独特之处。其次,性价比方面,这款车现在的优惠较少,让我觉得性价比好像并不是那么高,没有让我感到捡便宜的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2023款 第4代冠军版 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 847公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方是帝豪的性价比,车子这种大件物品首先我看的就是性价比,我预算差不多10W左右,买帝豪还剩了一部分下来,让我还是挺高兴的。还比较满意帝豪的油耗挺低的,我今天看了下表显示才6L多的百公里油耗。
【不满意】一直没搞懂,为啥帝豪的倒车雷达只有后面有,前面没有,明明都有全景影像了,但是前面确不搭配上跟后面一样的倒车雷达。每次侧方位停车都要下车看看前面的距离,因为它不响,生怕给前面的车碰上了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2023款 第4代冠军版 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,外观看着还行,属于比较经典的造型了,整体外观还是很不错的。其次,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能够享受到舒适的乘坐体验。还有一点,内饰设计好看,各种功能按键布局合理,操作便捷。这就是我很满意的地方。
【不满意】我最不满意的部分是帝豪的驾驶感受以及性价比。首先,驾驶感受方面,帝豪的动力表现一般,加速不够迅猛,缺乏一些激情。虽然悬挂系统调校尚可,但操控手感略显温和。再者,性价比方面,帝豪相较同级别竞争对手,优惠力度较小,总体性价比一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2023款 第4代冠军版 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 7.7万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为小工薪阶层,买辆自己的代步车,价位不能太高,性价比要好,口碑要好,选了很久,最终买了四代帝豪,不为别的,个方面都满足我的需求,还有点点超越预期,没想到几万块钱的车,配置还这么高,虽然是老司机,360用处不大,极端情况还是有用,还带手机远程控制,挺方便的。
【不满意】不满意的是提速,但反过来想,这价位又不是买性能车,主打的是个平顺节油经济性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2023款 第4代冠军版 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2151公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的部分有几点。首先,车内空间宽敞明亮,无论是前排还是后排都有足够的腿部和头部空间,整体感觉非常舒适。其次,帝豪动力强劲,加速迅猛,能够满足我对于驾驶性能的需求。最后,在内饰设计方面,帝豪采用了非常独特的风格,细节处理得非常精致,隔音效果很棒,给人一种安静舒适的感觉。
【不满意】我最不满意的地方是帝豪的外观和性价比。外观设计较为普通,缺乏与年轻人匹配的时尚元素与个性化特色,没有给人留下深刻的印象。另外,就性价比而言,我认为帝豪与其价格相比,价格方面给到的优惠较少,只是送了一些小东西,让人感觉有些不值得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2023款 第4代冠军版 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对于帝豪本身就挺满意的,无论是乘坐还是驾驶,都能感受到宽敞的空间带来的舒适感。车厢内部的设计和材质更增添了驾车的愉悦感。此外,帝豪的配置非常全面,配备了许多实用的功能,满足了我的多种需求。
【不满意】我最不满意的是帝豪的驾驶感受。首先,提速相对较慢,给人一种稍显迟缓的感觉。其次,隔音效果不够理想,路上的噪音会明显传入车内,影响了驾驶的舒适性。此外,这款车的性价比也不太高,价格优惠的幅度相对较小,让我不够满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】