秦PLUS 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

【满意】新能源车子已经成为了汽车界的新宠，轻，静，快大概就是是新能源车给我的印象。我一直开的燃油车，想着家里增购一辆车，那当然得选一辆电车合适喽，期间看了广汽AION S Plus，和比亚迪秦PLUS，综合考量，觉得比亚迪的电车无论是外观还是电池技术，都挺好的，新能源车最主要的就是电池了，据说比亚迪用的刀片电池是最安全的电池。国产品牌的崛起，咱也必须要尽一份力。哈哈，当然考虑些实实在在的好处，买新能源车没有购置税，也不限号，充电比加油省钱，后期保养费用比较低，都是燃油车无法相比的。它的电池组质保时间也比较长，售后保障这块比较好。
【不满意】最不满意的地方就是噪音处理了，其实新能源车没有油车发动机的噪音，相对来说算是安静的，但是可能是车身除噪这块没到位，高速行驶时候风噪和胎噪都有些明显了。不过换句话说，十多万的车子，要求不能太高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得它的外观挺好看的。对比了几个品牌，颜值这一块还是有优势的，整个造型年轻又时尚。我入手的颜色是灰色，前脸是封闭式的造型价格加上银色的镀铬亮条，车子的长是4米76，宽是1米83，轴距是2米7.空间上对于一款紧凑型车还是够的。平台也是全新的e平台技术，配置够用，主要是后期的用车陈本。百公里的电耗12-15度，家里安装了充电桩，百公里平均是8块钱。油车确实要比油车省钱。而且比亚迪的车子动力很足，起步很快，开起来也是很平顺，新手司机操作也是很容易上手的。
【不满意】这个车在市区跑的时候续航表现还可以，要是去旅游的话要做一下充点攻略，在高速下行驶，感觉车子的胎噪和风噪表现有些明显了。不过也能接受他的缺点，十多万的车子在隔音效果这一块要求还是不能太高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2023款ev420领先版价格:11.98万售价很实惠，贷款首付百分之十五，性价比很高的一款纯电车，外观上比较符合我的审美，龙颜设计，小巧精致，空间上车长4765.轴距到了2718，空间上对于一款紧凑型车还是够用的，平台也是全新的e平台3.0技术，配置够用，主要是用车成本省，百公里电耗也就12到15度，家里有充电桩的情况下，百公里也就8块钱，油车用起来百公里8升，也要70块钱，纯电车确实是开起来要比油车每年省7.8千，而且比亚迪这款车开起来也很好开，比油车安静，动力反应快，电车开起来非常平顺，保养也省钱省心，现在我真的推荐购买纯电车，
【不满意】空间上面还是有点小，但是够用，底盘低了点，不过平时在市区开也没啥问题
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方在于这款车经济型，使用成本太划算了，在外面快充只需要50元就可以搞定了，相比起之前用的燃油车太划算了。而且目前充电桩比较多基本都可以找到也很方便
【不满意】主要是动力稍微有点弱，特别是高速的时候当速度到达100的时候再提速稍显不足，而且高速耗电量有点大
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车的优点当然是非常的多，车内的空间比较大，所以开车的时候会比较轻松一点,，坐车的人也会感觉比较宽松舒适，还有就是它的性价比真的很高，在十万这个级别的家用轿车里面，这辆车本身的配置各个方面都要优异一点，而且这辆车是一款新能源汽车，非常有性价比，在这个价位段的轿车里面这辆车绝对是拔得头筹的。
【不满意】悬架减震有些偏硬，所以如果是要开着这辆车开山路或者是路况不太好的路段，就会感觉到这辆车悬架减震的不足，颠簸感实在有点明显，开慢点的话会好一点。
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【其他】

【满意】这款车的颜值是一大亮点，我车身造型更偏向年轻化，封闭式的前脸跟贯穿式的尾灯我特别喜欢。
【不满意】领先版虽然价钱很给力，要是再配个大天窗就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是秦PLUS的外观，它的设计比较时尚，前脸看起来十分大气，大灯的造型也很犀利。车身侧面线条流畅，车尾部分的设计简洁大方，整体造型非常吸引人。
【不满意】这个价格区间的车有点缺点是挺正常的，我感觉这款车的缺点相当来说要少一些，其中让我最不满意的就是新车的异味有点大，必须得通风一段时间才行，要不然开车太难受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主打就是想买一台日常上班的代步工具，现在电车是超乎奇想的方便在加上油价还是如此之高所以结合了综合条件决定入手一台纯电的秦EV。用车成本确实低除了充电就是充电，看到加油站不需要观察油价涨没涨。而且我发现纯电车开起来很丝滑没有错顿感，油门轻轻一踩就可以走开车操控毫不费力。现在各大商场包括服务区都有充电桩所以不会有里程焦虑。
【不满意】没啥优惠力度申请了也不行，价格太硬气了。新车异味比较重经常通风也不容易散去。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于秦PLUS EV的外观了，现在的比亚迪每款车型都有专业的团队设计，各有千秋，可是对于我来说这款车时尚又有灵气的感觉，大小也正合适，女生开也不会觉得它太大；另一方面就是这款车价格合适，这款车在同级别车里性价比很高，看了大众的朗逸，丰田卡罗拉，还有轩逸，回头再来看比亚迪，更是觉得那些车不如这款秦PLUS，配置方面压根没法比，更加凸显了这款车的科技感，再加上本身我们就考虑给家里增购一辆新能源车型，无疑这辆比亚迪秦PLUS更胜一筹合我意了。首先买这车没有购置税，省下一笔，后期使用成本对比现在居高不下的油价，充电显然更加划算，而且这车后期保养的费用也很便宜，好像一年才保养一次。再加上新能源车子不限号，再也不用担心限行时候上班得早早出门打车的问题。
【不满意】这款车其实总的来说中规中矩的，也没什么突出的问题。就是开车速度快的时候噪音显得有点大。其实市区低速都还好，就是速度跑到80迈以上，胎噪风噪都出来了，需要调大音乐声音来压制一些噪音。
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车最让我满意的就是它的经济性，买纯电版本的人相对来说会少一点，但之前我就听人说混动车跑高速的油耗高，所以我选择到时候就选择的纯电版本的，使用下来，我觉得非常实用，续航不错，而且用车成本非常低。
【不满意】这辆车整个的空间会略微显得有些紧凑了，后备箱的空间也不是太大，开口有一点小。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】