网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » AION S Plus » 2023款 70 智领版 三元锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智领版三元锂 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】希望只能辅助驾驶可以提供给用户,自动大灯可以在低配置车型选择。
其他比较满意的,内饰空间挺大的,老婆比较喜欢,说下班可以赚点零花钱给他买包包。
后排我一家人去旅行也是够的,充一次电可以回家,完全不在乎油价,电费家冲30快,电网冲大概就是60快。
特别是中控大屏幕我小孩子放点奥特曼让小孩子安静的看电视,不吵不闹我挺舒服的智能驾驶方面非常好,15万的价格还有政府补贴我的哈满意。
最后补充一句话开了电车好像回不去油车的感觉了。
【不满意】悬架结构需要提升一下,还有建议埃安车主可以免费5次去任何4s店做保养
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智领版三元锂 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3277公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的后期用车成本很低,用电的车和烧油的车就是不一样,换成电车之后成本一下子就下来了。底盘也很稳,开起来特别舒服,居家自驾完全都能驾驭了。
【不满意】不太满意的地方可能就是提车的过程有点慢,我选的颜色可能比较抢手,已经没有现车了,需要等待。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智领版三元锂 |
| 裸车购买价 | 14.67万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2218公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的空间还是挺大的,也正是因为尺寸比较优秀吧,所以两排座椅之间的间隔也很大,人坐在车里觉得宽敞自由,一点约束感都没有。
【不满意】说说两个小缺点吧,第一个,车行当时送了个卡拉OK用的话筒,但是在用全民K歌软件的时候,音乐和话筒总有延迟,不知道是怎么回事?第二个,平路、中速,确实省电,高速状态又经常爬坡,续航就不怎么够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智领版三元锂 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1115公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是实际续航比预期的好,用电成本低,充电还能免费停车。
【不满意】不确定是不是因为夏天天气太热,空调开到最低还是感觉不够凉,风量越大,噪音也伴随而来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智领版三元锂 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我主要是用来上下班代步的,所以,我买了这款AION S Plus,用下来之后,感觉这款车最让我满意的是它的用车成本,一个月才几百块钱,比朋友的油车省多的,而且它的空间方面做的也很不错,舒适度也比较高,在市区开,由于速度不是很快,所以风噪也很低,也没有发动机的声音,因此车内是相当安静的。
【不满意】没有什么不满意的地方,因为AION s Plus 我也是精挑细选了很久才买到的,毕竟是自己的第一辆车,是很重视的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智领版三元锂 |
| 裸车购买价 | 14.66万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2718公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候我就已经定下了几个条件,第一,外观要好看,第二,成本不能太高,第三,续航能满足日常需求,现在看来这三个条件它都达到了。
【不满意】这样说,不知道是不是鸡蛋里挑骨头啊,本来觉得都不错,上次看了另一个牌子的车,发现这个车的内饰设计稍微逊色了那么一点,可能是设计理念不同吧,也不是什么严重的问题,不会影响使用效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智领版三元锂 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 912公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】邻居就在埃安4s店工作,他向我推荐这款车的时候,我真是有点不情愿,如果自己没相中,怎么和他说啊?不过还好,这台车正是我需要的,各方面表现都不错,可以说,买下来满足了生活所需,也加强了邻里关系。
【不满意】不满意的地方也没有那么突出,我的用车地点大部分都在市区里,很少跑高速,就是跑了一次,让我发现了一个小问题,噪音稍微有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智领版三元锂 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1849公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车的预算有限,所以买车之前也对比了很多的车型,最终选择了AION S Plus这款车,我对这款车的性价比还是很满意的,4S店也给我送了一些礼物,总之,很满意。
【不满意】最不满意的就是中控大屏的反光问题,尤其是现在太阳特别大的时候,厂家应该改善一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智领版三元锂 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2225公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的是多方面的,它的配置比较丰富,没有噱头和花架子,都是一些很有实用性的功能。内饰设计不错,是我喜欢的优雅大气风,设计上很新颖,用料和做工也都不错。
【不满意】现在看着已经好多了,一开始确实不怎么喜欢车头的设计,可能是以前老开燃油车的缘故吧,现在还没适应纯电车的这种封闭式的前脸设计 。空间只能说还可以,能满足生活所需,出去玩的时候,我觉得后备箱的空间有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智领版三元锂 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2147公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】到目前为止,我最满意的还是它的操控,不管是新手机还是老司机,很容易操控,媳妇今年才考的驾照,它说开起来很轻松。
【不满意】说实话,这台车我认为还是有小缺点的,第一是噪音控制得一般。在市区内驾驶的时候,还是比较安静的,但是上了高速,速度达到80以上就会听到噪音了。第二就是外观设计的问题,也不是觉得不好看,就是感觉这个车头的设计不够大胆,少了点科幻的气质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】