网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion Y(埃安Y) » 2023款 Plus 510 智领版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510智领版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 812公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控方面我挺满意的,我感觉这台车很好上手,像我这样的新手小白,第一次开都能轻松驾驭,就别说那些经验丰富的老司机了。还有就是这个车的功能很丰富,在满足生活所需的同时,也带来了不少乐趣。
【不满意】内饰的一切都好,包括设计,还有做工,就是在用料方面,我觉得还是需要加强一下的,别的不说,这个气味就给人的感觉不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510智领版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 80000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观。空间。这没得说。毕竟后备箱已经把空间让出来了。有人说。那不是装不了什么东西吗。
但是。谁家车天天拉货啊。对不。我跑滴滴的。这后备箱完全够用。偶尔遇到箱子多的放不下了。那就放前面脚边。我空间大。这就是底气。
【不满意】这车续航垃圾得厉害。朋友中还有吉利。比亚迪。几个车里我的续航最拉胯。
第一年。市区正常开。一般剩20%到30%才充电。按照续航掉电情况。夏天400以上。冬天350以上。
现在第二年。夏天300多。多多少不知道。没跑干过。。冬天300不到。
一台标510的车。贵州贵阳。冬天零上几度的情况下续航打5折你敢信?
图片上是头几天给朋友吐槽续航拍的。空调25-28。
平时空调只敢22-24。只能保证车里不冷。温度调低点能混个大概二百八九十公里的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510智领版 |
| 裸车购买价 | 10.35万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4715公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】无非就是空间了,选这车的肯定都是后排的空间吧,反正我是
【不满意】后玻璃无加热丝,无雨刮器,前排无拉手这些有必要简配吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510智领版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,用车成本减少。后排空间非常大,腿部空间很大。360度摄像头用起来很方便。
【不满意】一.510版本的,夏天开空调只能跑370左右,跑高速撑死跑300km。
二.还有夏天驾驶室感觉热,不是刚一进车的时候,就是跑起来后,还是感觉很晒。不知道是因为前挡风玻璃面积太大了,还是全景天窗太大了,挡不住太阳光,还是贴的玻璃膜直接不行,反应就是车里感觉有股热气。
三.没有胎压显示。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510智领版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排空间巨大:同级别应该是没有对手,好几个小伙伴坐我车的感受也是如此,都说哇 你的车后排好宽敞啊!,也许是这一个优点就让好多人选择了它吧!还有就是后车门开的角度几乎是90度,上车很方便(当有老弱病残搭乘时 肯定是需要有一个人扶着他上车的,这时候车门打开的角度当然是越大越好),还有就是地板是纯平的,后排座椅和前排座椅都可以几乎纯平放倒,假如去郊游、露营 搭配一个充气床垫 秒变大床房!,我是买了跑网约车的,很多客户坐我车上评价都比较高,客户都问我哪里买的
【不满意】如果非要挑点不满意的地方1、个人觉得后挡风玻璃没有雨刮器还是很遗憾的:众所周知由于SUV的尾部设计 在下雨天行车过程中雨水几乎附着在玻璃上,车内后视镜很难看到车后的情况,这时候行车还是很不方便的;2、前排座椅上方没有拉手(对于坐车胆怯 或者车辆在急转弯的时候 前排乘客手是没地方抓的);3、没有胎压显示(只配备了胎压监测预警,不能直观显示胎压)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510智领版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2023年4月份购车,家用,选择了自由灰,第一次在4S店试驾就下定了,驾驶感方面电车跟油车的体验完全不同,电车丝滑动力十足,红绿灯起步一脚电门就过去了,后面的油车还没起步,动力方面还是挺满意的。
方向盘比较轻盈(不过电车都相对比较轻盈),不习惯还可以调节方向盘力度,本人比较习惯适中的档位。
外观方面比较有辨识度,选择的是天窗版,试驾的时候是天幕版,4月份试驾下午有太阳的时候还是感觉头顶蛮热的,但是天幕的视野比较开阔,光线比较充足。
乘坐感方面,后排乘坐挺抖。但是不是那种硬抖感。是那种软抖,更像是上下软晃的感觉,不过空间真的没话说,足够的宽敞,腿部空间很大。
智领版带无钥匙进入功能,离开自动上锁功能,基本可以解放双手,钥匙可以放在兜里,车机智能基本可以控制车内的一些操作如打开关闭遮阳帘,音乐,空调,车窗开闭等,不过车机系统能安装的软件很少,只能安装应用商店自带的几个APP。车载流量每个月有6G,听音乐、导航基本够用,如果小孩看一下视频流量就不够了。
续航方面基本在预料的范围之内,充满电,从韶关市区出发走高速到汕尾金町湾350公里左右可以直接到达,剩大概3%电量,在市区不开空调的情况下可以跑420左右的续航,家里有车位当时购车免费赠送充电桩,现在充电0点-8点大概电费为13元左右,25%以下的电量8个小时充不满,现在已经跑了11000公里,一个月大概跑1100公里左右,每个月电费不到50块钱,比之前一个月900块钱油费便宜太多了。
5000公里或三个月做第一次保养,第一次保养没有花钱,购车时免费送了10次,15000公里或一年再做第二次保养,基本保养的费用会比油车也节省不少。
总体来说,在这个价格区间,埃安Y的性价比还是很高的,虽然没有过多的豪华感,但是能给到你实实在在的朴实感。
【不满意】后挡风玻璃没有雨刮器,一到下雨天雾天后方视野就很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510智领版 |
| 裸车购买价 | 13.37万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4062公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,我说三点吧,第一是这个车的外形颜值很高,第二是空间比较宽敞,坐在车里很舒服,第三是操控起来相当轻松。
【不满意】在这个级别里,其实这个液晶屏已经够大了,但我还是嫌小,朋友说我毛病太多了,没办法,主要是看了个20几万的车,那个大横屏确实挺让我动心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510智领版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3105公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的静音效果真的很好,只要坐在车内几乎感觉不到什么噪音,电车的静谧性就大大提高了乘车以及开车的舒适性,让整个人会觉得非常的放松。
【不满意】在开车的整个过程中还是较为舒服的一个状态,车内的各种功能也都非常的齐全,目前在开车的过程中没有发现任何的问题以及不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510智领版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有两点,第一是外形设计很不错,我是被外形吸引过去的。第二是操控起来相当简单,真是比开燃油车舒服太多了。
【不满意】也不是不满意了,要求高一点,那就是车窗玻璃不是多层隔音的,跑起来多多少少有一点噪音,不过影响不是很大,只要不是速度太快的话,都可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510智领版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4225公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的整体表现不错,用料不说高级吧,但完全对得起这个价格,也没什么粗糙感,操控和实用性都超出了预期。
【不满意】车机系统有待于提升,看视频的时候,有时会出现卡顿,放音乐时也有延迟的问题,这只是个小缺点,平时开车也没有那么多时间去看视频,只是觉得这方面还是有进步空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】