| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 四驱超混旗舰七座版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 695公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得腾势N8让我比较满意的地方,就是它的一个空间了,自从家庭添加的成员越来越多之后,也考虑到了一个出行的便捷性,看了这么多的SUV,还是选中了腾势这款车,它的内部布局是2-3-2的,这样设计其实很不错的,第二排去第三排也不会麻烦,而且可以直接放到第二排的椅子就可以去第三排了,挺轻松的。
【不满意】其实也不是说它不值这个价格吧,主要还是购买的时候没有优惠力度吧,当时坐下来谈价格的时候看销售在那里计算我以为会给我优惠一下,没想到只是让我看看加上保险那些总共多少,毕竟价格也不低,有优惠还是挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 四驱超混旗舰七座版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于我来说,是比较注重驾驶乐趣的,提车没多久,确确实实感觉N8这款车确实很不错,搭载了DMP王者混动发动机。百公里加速4.3S,在一个SUV车型上,这个加速性确实够用,而且N8还配备了伊顿的电子差速锁,以及18.9CM的离地间隙,足够我去越野了,体验驾驶的乐趣了
【不满意】跑高速的时候多多少少会有一些胎噪,毕竟是一个越野车,而且还有21寸的大轮毂,有一些胎噪也是很正常的,还有一点就是个人觉得不是特别满意的点,毕竟是30级别的SUV,内饰的塑料感多少有一些强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 四驱超混旗舰七座版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】腾势N8在官方定位里边是一款城市SUV,其实在我的理解里也可以把它看作是腾势X的改款或比亚迪唐DMP的精装版,而且N8只有两个版本,31.98万的七座和32.68万的六座,不用过多的选择焦虑,配置差距不是很多,但在辅助配置和智能配置都很齐全,差距应该就在第二排的功能上。
【不满意】第三排空间还是觉得不怎么大,应急用用可行,但常规乘坐感受一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 四驱超混旗舰七座版 |
| 裸车购买价 | 32.68万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先,腾势N8的外观是腾势汽车的又一个新的改变,给大家带来了不一样的感受,该车携带6坐版和7坐版,我个人是更喜欢6坐版的,这个在车辆舒适感上也有提升。
【不满意】车辆纯电续航的公里数太少,最后排空间太小,如果能够改善这一点会更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 四驱超混旗舰七座版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】美好 如期而至
|以热爱 至所爱 |
#腾势N8 智能豪华全场景SUV深圳首批车主交付仪式
豪华体验 势在有为
为爱出发 领创前行
【不满意】目前车还没开多久呢,刚提车没多久,暂时都还挺满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】