网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 星纪元 ET » 2024款 纯电 625 Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 纯电 625Pro |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形出众,这辆车一出来就抓住了我的审美,大气优雅稳重。安全出众,这辆车用料足,达到全球各个地区的安全标准,高空实验等等也充分印证了安全可靠。底盘出众,这辆车铝合金底盘,高阶双叉臂 五连杆 空气悬架,不惧颠簸路段。
【不满意】内饰中等,无论灯光、颜色、做工等,和智界R7都有较大差异,达不到豪华的要求。车机一般,逻辑混乱,使用麻烦,偶尔卡顿,小毛病不少。智能一般,我是车机8155芯片 智驾地平线芯片,无激光雷达,智能化还有很大空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 纯电 625Pro |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 954公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅带加热通风,副驾甚至可以按摩和 躺平,平时小憩休息非常实用。加装的空悬更是让车过减速带时底盘特别“软 乎”,过坑不颠,有时甚至感觉不到道路的颠簸。双层玻璃让隔音效果拉满,100速度以下几乎听不到胎噪,车内音响也非常赞,可以随意调整车内声场,调控低音高音等,开启驾享模式,让导航只在驾驶员头枕播放,既不会影响乘 车人的听歌体验,也不会让驾驶员错过导航播报,非常贴心。
【不满意】车机偶尔卡个壳,不过看在二十万左右的价格能够买到这个配置的份上,这些小问题完全可以接受!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 纯电 625Pro |
| 裸车购买价 | 20.48万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常够用,空间很大,满足一家出行宽敞舒适 【续航能耗】 天气暖和了续航有显著提升,冬天续航还是不大行,最近天气暖和了,提升很大,纯电通病。 【辅助驾驶】 高速辅助驾驶很省心,开始不敢用,后来用过一次高速NOA之后,每次上高速必用,真的很省心。 【智能座舱】 还可以吧,够用,车机8155,削微卡顿,不过对于我来说还是够用的,基本就是听歌和导航,其他功能基本不咋用。 【充电时间】 已装家用充电桩,一晚上也就充满了,这个还是很方便的。自家充电也很便宜! 【外观】 颜值担当,非常喜欢,样子真的越看越顺眼,哈哈,可以说是一见钟情,简直太好看了。 【购车经历】 从准备换车到购买et前后也看了很久,最终选择了et!还是很满意的。
【不满意】冬天续航差很多!至少5折,可能都不止,个别地方做工不是很细,有瑕疵,品控还是要进一步加强吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 纯电 625Pro |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是外观了,外观整体看起来很舒服,没有一点突兀的地方。换过刀锋轮毂罩之后,感觉气质更上了一个档次😀,其次是驾驶感受,加强空悬和cdc加持,更舒服了。车子整体用料挺良心。
【不满意】都可以接受,不过车机我觉得还是有很大优化的空间的,加油工程师。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 纯电 625Pro |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14301公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人之前两辆车都是奇瑞旗下的瑞虎3以及瑞虎8,从去年4月份看到星纪元ET后就特别感兴趣,也是人生中第一辆电车,从提车以后就特别爱不释手。
在去到4s店了解试驾以后,毫不犹豫的进行下单,等了大概20天左右,它就来到了,和销售进行学习后,发现现在的智能化越来越强大,真正的提升了用户体验。
【不满意】虽然车机分为了两套系统,但还是希望车企能够定时维护,千万不要放弃!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 纯电 625Pro |
| 裸车购买价 | 21.27万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 473公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间够大,3米的轴距,家里人坐后排可以翘二郎腿,然后就是车身用料结实,安全性能高,而且价钱也符合自己预算,最重要的是老婆也满意😀
【不满意】要说不满意的地方也就是车机略卡顿,不过对于我来说也够用,能听歌、导航就行,不过升级1.4.0版本后,进步也很大,期待后续继续ota更新
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 纯电 625Pro |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3761公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】开了5个多月的感受。
好的方面。车子空间大,放下儿童座椅后排坐两人还是挺轻松的。内饰质感感觉上还是超值的,而且我选的棕色不会像其他有些车做的那么老气。整体外观好看。驾驶感觉挺不错的,朋友评价很丝滑,隔音效果也不错,开关窗很明显感觉的到。新的车机版本确实比之前流畅了不少,但是经常出现自动泊车搜不到车位的情况。
【不满意】不好的方面。整体续航一般,按照cltc625的话要打半折,而且一般人剩个20.30%就得充电吧,所以充满一次电只能跑个300出头,这点跟我预想有点差距。再就是一些小毛病,跑起来不平的路车窗就会有一点震动的响,现在冬天没有了,夏天的时候会有。再就是总有地方螺丝松动呢,我的就是出现小电瓶链接处的松动导致了两次车子完全打不开。智驾方面表现一般,识别不准确,有一次路上没人紧急刹停了,问了说是灯光识别错误。然后图片就是车尾门识别不到然后刮了。还有就是后轮那里必须要装挡泥板,不知道是设计问题还是怎样,一会就全是灰,突然还发现有刮痕了
确实车子上的有点着急,没有调试的很好,大毛病没有,小问题吧又不痛不痒的,23万的价格吧少个3万就很好了。建议app上的东西实惠一点,然后车机软件能不能增加一点,小米手机不能互联,qq音乐不能登陆。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 纯电 625Pro |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车,太大气了外观大气美观,一看就是豪车的感觉。再就是这个车的安全性能在国内绝对属一属二。20万左右的车带 CDC 加空悬,然后一体化铝车身,车子用料非常足。绝对值得买的一辆车。
【不满意】最不满意的就是天幕太晒了,夏天太晒了,根本受不了。再就是车里这个实体按键实在是太少了,太不方便了。最后就是这个车的储物空间太少了。后备箱的那个储物空间跟没有没啥区别,只能放一些平常用不到的东西。当然这些都不是啥大事儿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 纯电 625Pro |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观设计:
从外观来说比较喜欢侧面和背面,前脸太圆润臃肿没特点。造型比较低趴,不太想suv,有点轿车底盘suv样式感觉。
空间大小
空间算可以的,但是由于后备箱占了很长纵深,加上坐垫长显的后排空间略小。
驾驶感受
我觉得底盘调成运动没什么韧性,需要把底盘调成舒适,高速调成低档,开起来就比较有高级感,如果调最高不管底盘调舒适还是运动都比较晃,好像在开船。
车机智能化
这点我觉得没必要谈,相当于没有,语音不能调解底盘悬挂,现在都2024年了,还是8155,升级8295还要4999元,有点坑逼。
没有遮阳帘不能忍受,夏天特别热。还有就是中控断头台我希望官方尽快设计出连接的储物。车内储物空间实在太少,还没有手套箱,无语…
还有车漆比较薄,车漆的高级感不强。购车优惠也很少,这车偏向舒适,我希望运动模式能更有操控感。
【不满意】最不满意就是运动模式不够运动,没有遮阳帘,没有手套箱,不能语音调节底盘模式与空气悬挂高低,app不能查看一天总里程和充电后总里程
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 纯电 625Pro |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体评价
十分满意的一次买车,体验相当棒,优势在外观颜值,空间大,续航扎实,地盘素质好,隔音效果不错。
【不满意】说一下个人觉得不满意的地方
蓝牙电话接听两种方式,一种是屏幕手动按,一种是语音直接说接听,个人认为如果能够用方向盘的按键直接接听就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】