网上车市 » 汽车大全 » 东风风神 » 奕炫GS » 2023款 马赫版 1.5L 自动创富版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奕炫GS |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5L自动创富版 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的其实是车的空间还有动力,动力加速还是不错的,提速效果还是很带劲的。车内的空间也不小,上车非常宽松,我们一家人上下班是足够了,当初看车就是奔着风神去的,看到GS之后我和我老婆都很喜欢,上手开着也不错,现在有车以后跟孩子出去玩也方便多了。
【不满意】我对车的外形来说稍微有点不满意,比较普通没有什么很高的辨识度,开出去光知道这是风神的车,尾部的灯有点太宽,要是能够做成极窄的设计估计会更简约一些,这算是我个人的眼光了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕炫GS |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5L自动创富版 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1126公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奕炫GS从以前的车型开始就没有什么不好的评价,新款上市之后不只是性能和配置有了提升,各方面的性价比来说奕炫GS也是不错的
【不满意】本来买奕炫GS我觉得油耗肯定是很低,毕竟都是这么说的,但是买回来开了这段时间之后我觉得还算说的过去吧,没有想象中的那么低,没出磨合期之前一直都是7.5的油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕炫GS |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5L自动创富版 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相中这辆车很大一部分是因为外观设计,从远处看上去真的非常大气,当然最有看点的还是它的前脸设计,大面积的中网也是非常出彩的地方了,视觉效果还真是不错,整体的造型比较有辨识度,当然在动力方面我感觉也是很不错的,还有就是起步的时候感觉非常很轻快,包括提速非常快。驾驶来说加速也都感觉很平顺,驾驶舒适度确实很不错。
【不满意】到现在来说缺点肯定也是有的,东风风神奕炫GS的内饰有点异味,刚开始买车回来确实有点味道,才开始的时候有点上头,不过现在来说稍微好点了。再就是车上的价位来说稍微有点高,跟我一开始预想的还是差点事,不过车比较好开我也就很满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕炫GS |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5L自动创富版 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是奕炫GS的空间和油耗表现了,虽然是紧凑的车型定位,但是装载没压力,可以满载哦,视野够用的,然后就是油耗太靠谱了,百公里的耗能七个数字,但凡跟朋友一起讨论车子的油耗高低的时候,都会被我这新车燃油量给惊艳到,真的是太省油了吧,这就是买得起车还要具备养的起的水准,奕炫GS就是我想要的那种车子。
【不满意】我个人觉得奕炫GS的隔音效果有些一般,可能是我比较矫情吧,高速开的快了就会有点噪音出现,嗡嗡的声响有点影响心情,不舒服,城区里面的速度倒是没压力。还有就是新款它的提车时间有点太长了,我是交完定金以后又等了一个月呢,反正要做好提车等不少时间的心里准备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕炫GS |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5L自动创富版 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得车身尺寸在同级别车型中确实算得上是佼佼者,车身尺寸,让整个车子看上去也真的是非常大气的,而且不错的空间实用性非常强,其次就是这辆车的价格也是很实惠的,实际的驾驶感受也真的是相当不错的,主观的驾驶体验真的很棒,动力输出很猛,底盘非常稳扎,整体所带给我的驾驶体验确实是不错的,车内也拥有着非常高的配置以及非常适用的空间,我觉得这台车子的综合表现就已经是特别出色了,完全对得起自己的这个价格,完全对得起自己的这个定位。
【不满意】油耗还是有点超出我的预期,目前的平均油耗基本上也都在7个多了,最关键的就是我现在的行驶里程接近1200KM,属于磨合期,但现在这种表现,再加上我平时在市区用车的时间也并不是很多,所以说就按照现在的这个水平来讲,我对于这台车子的油耗也并不是很认可的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕炫GS |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5L自动创富版 |
| 裸车购买价 | 8.09万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1319公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我特意对比过其它车型,奕炫GS的外观设计足够时尚,是这款车型的一大亮点。这车的侧身线条很好看,从侧面看的话,也特别的美观。
【不满意】感觉奕炫GS的动力没有特别强劲,满载的情况下,还有点吃力,不过用于日常通勤没有问题的。其次,这车搭配的13英寸的中控屏,表现中规中矩,偶尔会有出现一两次卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕炫GS |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5L自动创富版 |
| 裸车购买价 | 8.56万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最满意的就是它的外观,第一眼看上去就很帅气,前脸的中网造型独特,辨识度很高。车身侧面的线条流畅自然,运动感十足,尾部的造型也耐看。
【不满意】不太满意的是内饰设计,整体风格偏简约风,虽然用料方面也还可以,但颜色搭配显得有些老气。另外就是车机系统用起来不是很流畅,有时候会卡顿一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕炫GS |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5L自动创富版 |
| 裸车购买价 | 8.56万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3816公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之所以挑它主要有2点,一个就是性价比高,另一个就是舒适度高。说到性价比自然,是因为它的价格非常便宜,因为我刚刚上班驾照也拿出来没有多长时间,就想着先买一个便宜一点儿,性价比高一点儿的车代步练手。贵的车就打算自己赚钱之后再买,对比了很多款,也考虑了一些热门车型,我爸觉得性价比最高的就是这一款,各个方面表现都很不错,没有特别出色,但是也绝对能够满足我上班代步的需求。舒适度高也是很重要的,作为打工人上下班的时间若是还很累,那简直太难熬了,坐在车内就可以感受到放松才是最重要的。底盘很扎实,过减速带的时候干脆利落,车内能够感受到一定的颠簸感,但绝对不大,是能够接受的范围。座椅包裹度很强,坐上去就觉得放松了下来,有一种如释重负的感觉。车内的噪音也很低,在市区上下班开,路上的车也比较多,有的时候按喇叭什么的,坐在车子里关上窗之后听的就不是很明显了。
【不满意】车子真的没有什么不足的地方,这一点我也思来想去了好长时间不知道该写些什么,因为它很符合我的要求,我所需要的东西它都能够给我提供。可能在整个买车的过程中,唯一觉得不是很好的就是等待,因为我去买的时候,我最喜欢的那个颜色已经没有了,现车颜色不是很多所以需要等,我是等了差不多一个周左右才给我调来货了,虽然等待的这个过程也是值得的,但是等待的过程确实是有些煎熬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕炫GS |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5L自动创富版 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这款车也是经过深思熟虑的,奕炫GS绝对算是一众车中的颜值担当,设计让我眼前一亮,我对此也很满意,配置也十分丰富,虽然价格并不贵,但是倒车影像定速巡航等要用到的配置都有,对于我这种新手司机来讲还是非常友好的。
【不满意】自己喜欢的车子能有什么不满意的呢?可能就是当时并没有现车,是需要等一段时间的。等待的过程确实很煎熬,不过拿到车的时候还是很开心的,觉得很值得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕炫GS |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5L自动创富版 |
| 裸车购买价 | 8.13万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1852公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从用下来的这段时间来看,我比较满意的是它的油耗,我以前的认知就是动力强的车,不可能省油省油的车,动力都有些平缓,但开了这台车之后,发现我的认知还真是有问题,现在的发动机技术真是能做到把燃油性和经济性兼顾得很好了。经常超车加速的情况下,油耗也只有七升左右,而且每次加速都很痛快,一点也不拖泥带水,比很多车都要强。
【不满意】内饰的设计我还是蛮喜欢的,比较简单,不落俗套,整体的氛围体现得也很温馨,是一种家居的感觉,但是用料方面就不太好了,可能被价格限制住了吧,厂家舍不得用比较高级的材料,所以在一些地方用的是低档的塑料,这就有点破坏整体高级感了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】