网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2023款 EV 冠军版 610KM四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版610KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 吉林-通化 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】初见冰川蓝的外观就有一种耳目一新的感觉,初见有种冰清玉洁的清新感,特别喜欢冰川蓝的颜色,让人很清爽的感觉。
【不满意】等车时间有点久,而且这个车还是从其他周边店调过来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版610KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉这款车子我非常喜欢他这个设计感觉就是为我量身打造的,在网上看到他的时候就特别的喜欢。
【不满意】新车子的话是有一些异味儿的,闻起来不好受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版610KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 287公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】汉EV这款车子让我满意的地方有以下几点:一是外观时尚霸气,轿跑的造型很吸睛,开出去回头率很高。二是内饰豪华、大气,格纹的设计与外观的龙脸相呼应,座椅软硬适中,也没有特别难闻的味道。三是动力强劲,第一次开感觉推背感很足,没想到电动汽车也能达到这个水准。四是续航能力非常不错。在天冷的时候也可以跑到500公里左右,这在电动车里面也属于佼佼者了。
【不满意】最不满意的地方应该就是在我购车的时候4s店给我的优惠幅度有点小了,赠送的礼品也很少,而且从订车到我提车中间足足等了将近两个月,当时4s店和我说只用等一个月就差不多了,但是让我多等了一个月。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版610KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 496公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力强,零百加速3.8s,肾上腺素飙升的感觉,自主品牌确实很不错!
2.颜值高,比亚迪颜值最高的车型,我觉得当之无愧!
3.配置高,在这个价位配置很丰富,电控悬架开起来很不错,布雷博卡钳,四驱,抬头显示一应俱全!
4.绿牌不限行不限号不用交税,还是比较省钱的,一公里基本在一毛多。
【不满意】1.底盘比较低,没有空气悬架,影响一定的通过性。
2.大灯近光灯不太亮,特别是有路灯的大路上,基本上感觉跟没开一样。
3.转弯半径比较大,这一点还是需要提升了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版610KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 949公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是很喜欢这辆车的车子造型的,在路上经常看到这款车子,所以一直对这款车挺感兴趣的,这辆车侧面的流线型我认为是最帅的,很流畅,第一眼就能够被吸引。
【不满意】三月份提的车,当时提车的时候车内味道很大,皮质的味道有点重,空间有一点小瑕疵,后面坐三个人略微有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版610KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】速度真不是吹的,百公里加速只要3.8秒 亲身体验的哈,没水分。我开着去旅游的话整个路上都很稳定,包括遇见不太好一点的路段它也能很平顺的通过,还很省电。在它满电的情况下可以跑610公里,目前觉得还不错,就是一直都很担心电池的续航是否时间考验,反正就开呗
【不满意】对于家里不方便安装充电桩的人还是不太友好,不过按照目前这个趋势来看,以后应该会大范围普及吧。还有不太喜欢它的转弯半径,感觉不太方便,一般车能一盘子过去的弯道我还得倒一次,有时候赶急时还是不太方便。主要是因为觉得这个车很节能而且内饰很科技感,空间也很大,最重要的就是四驱很稳定,特别不喜欢开个车摇摇晃晃的那种感觉,我妈特晕车,所以坐我的车她一点都不晕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版610KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 939公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得这款车满电状态下,开个500左右应该是没啥问题的,续航还是比较靠谱的。,续航很长,我买的是续航610公里的版本。
【不满意】一个就是说车尾部的设计,比起前脸和侧面来说,效果不够大气不够饱满;第二个就是大屏很大,也可以自动旋转,但是反光的现象依然存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版610KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就它的外观了,和以前的比亚迪完全不一样。有种跑车的感觉。
【不满意】最不满意的就是在限速的路段,速度不知不觉的就上去了,不怎么好掌控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版610KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的还是动力和外观的设计,外观上采用了龙颜式设计,中国结式贯穿后尾灯也是颜值很高,动力上选择的是四驱,自然不会弱。
【不满意】优惠低,等车周期长,送的东西也不多,还是最后讨了一张2000的电卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版610KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1002公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是动力和外观加配置,外观有前奥迪设计师艾格先生设计的龙颜式设计,相当霸气,后尾灯和以前的老款相比显得更加圆润,中国结式的贯穿式后尾灯相当好看,因为我选的四驱,配置也是相当高的,抬头显示,疲劳驾驶检测,后排空调触摸控制屏,多媒体控制屏,后排座椅还可以靠背调节,科技感十足!
【不满意】最不满意的就是没有优惠,销售顾问还说全国统一一个价,等车周期也长,等了两个多月!而且提车只给送了最基本的脚垫,太阳膜,总之感觉卖的有点太强势,让人有点不舒服!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】