高尔夫 2023款 380TSI DSG GTI

【满意】我对于高尔夫最满意的就是驾驶感受，动力数据看起来就很不一般，配备了一台2.0T的涡轮发动机，有着220匹的强劲马力，这样的数据对于紧凑型的高尔夫来说是绰绰有余的，而且实际上开起来我觉得动力反馈是很好的。红绿灯起步提速很快，说实话都是我是跑在最前面的那个，另外一方面可能跟车身的设计和车体重量有关。方向盘转向的手感，还有打方向的精度都让我很喜欢操控轻盈没有虚位。车子自重虽然只有1477KG，但跑高速还是很沉稳的，满载状态下超车也是绝对给力。市区市区拥挤道路开起来穿梭很灵活便捷，掉头经常都是一把方向的事儿。油门反应线性没有拖沓感，急加速没有顿挫，7档湿式双离合变速箱升降档顺滑没有卡顿，和发动机配合默契，350N.m的超大扭矩让我在应对爬坡路面时毫无压力，底盘用料扎实高速过弯并线车身随车性优异，前后独立悬架减震过滤很棒，车内颠簸感很小乘坐感舒适，刹车制动灵敏轮胎抓地力极强安全感十足。
【不满意】最不满意的就是隔音降噪效果不甚理想，高速公路行驶的时候经常有风噪和胎噪传入车内，给驾驶带来一丝不和谐的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高尔夫这个车在我买车之前早有耳闻，我们学校里面我看到过的就有两个老师在开这个车，我也去问过他们的感受才实地看车拿下这款车的。这个车是比较经典的一款轿车，而且我买的这个配置还非常的运动，外观方面小巧精致，运动味十足，满意。
【不满意】后备箱放东西的能力还算行，但是想要放大件的物品比较困难，特别是稍微长一点，的东西基本都放不下。油耗偏高，这个是我觉得比较恼火的一个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买小钢炮最在意什么，当然是动力，买的就是这台2.0T的第三代EA888，220匹马力放在这个小车车上，动力可以用暴躁来形容了，推背感十足，小钢炮实至名归。
【不满意】GTI的优缺点很明显，比如空间相对较小，底盘偏硬，乘坐舒适性也有点差，如果为了家用花同样多的钱可以买到舒适性很不错的B级车，甚至C级车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这车的“玩具”属性，那就是动力和操控，2.0T的发动机放在这小小的车身上，提速迅猛，开起来非常有激情。其次是操控性能出色，GTI的悬挂经过特别调校，而且配备了动态底盘控制系统，能够在高速行驶时保持车身稳定，同时在过弯时提供足够的支撑，能够享受到丰富的驾驶乐趣。
【不满意】有得必然有失，比如舒适性一般，后排空间也一般，油耗也略高，都可以算这车的“缺点”。不过这都是小问题，鱼和熊掌是不可兼得的，能接受就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控 指哪打哪 动力足 之前开的日系车 完全不一样的体验
【不满意】不满意的应该是雷达接触点太低 下陡坡容易被主动踩停
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高尔夫这个车型据我知道好像已经出来好几代了，之前我们店的老板娘就是开的这个小车，到我买这个版本的时候外形没有大的变动，但是内饰对比她那个简直不要好太多了。其实高尔夫这个车为什么买，还是因为各方面都不孬。我最满意的就是外形和内饰，小小的尺寸好开好停车，每天我上下班开起来憨砸劲。内饰的用料挺不错的，还有屏幕也大，造型也好看。还有一个很满意--油耗问题，车子价格不贵，油耗还低得出乎意料，简直堪称完美。
【不满意】缺点也有，空间算得上一个，小型轿车就是这点，后排座比较挤也是真的，后备箱不大也是真的。其他的都挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点就不得不提这辆GTI的操控，无论低速还是高速都很灵活，不管是超车变道还是走街串巷，心理都不会有负担，非常轻松就过去了。红绿灯路口起步半脚油基本就可以做到一骑绝尘，前提大家都是油车的情况下，要是和电车比起步，我只能是甘拜下风。其次对拉风的外观也挺满意，尤其是车尾车标下的GTI三个红色字母，妥妥的男人情怀。
【不满意】刹车不太线性，初段有点偏软，踩到接近一半的时候，力度突然会猛的加大，有点神经质的感觉。还有电子档把太小了，看着是挺精致，但开起来缺少和它的沟通感，也少了个搭手的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相信所有选择高尔夫GTI的车友，都是看中了它堪称完美的超控和无可挑剔的动力。超强动力+小巧车身，买的是情怀是少年的梦想。运动帅气的低趴外形，2.0T的高功率发动机，绝对的运动小旋风小钢炮。
【不满意】电子档把对于男人的大手来说偏小巧了一些。皮+布座椅的品质感略差了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢还是高尔夫的外观，车头进气格栅开口极大，有一种霸气舍我其谁的感觉，前大灯眼神犀利闪烁的着耀眼的光芒，中间镀铬装饰条把大灯融为一体，呈现出优雅而现代的风格，保险杠是突出设计，视觉效果冲击力很强，还提高了保护能力，两侧腰线线条流畅，从前翼子板到车尾一气呵成浑然一体，做工精致有一种美轮美奂气质，车尾圆润饱满，回旋镖式尾灯新颖独特，底部双排管充满了轿跑气息，前后大众车标相互辉映辨识度极高，宽大的五幅轮毂非常强悍肌肉感爆棚，前脸GTI的标签预示着它的独一无二，整车不仅灵动还有运动气息，简直就是一个六边形战士，就是我心中的最爱。
【不满意】不满意的就是隔音稍微差一点，高速行驶中胎噪声比较明显，有一种嗡嗡嗡的声响，低俗驾驶就没有这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意之一：高尔夫GTI是辆灵活的小钢炮，开起来有乐趣，无论低速、高速的操控都蛮好，起步提速快，红灯起步半脚油基本可以做到一骑绝尘。之二：时尚帅气的外观，单论颜值完全不输高R，18寸战斧式轮毂配上原厂红色卡钳运动感十足，车身多处的GTI标很容易就能和高尔夫其他车型区分开来。
【不满意】第一个是扶手箱有点短，开车的时候也就手肘能放上去，把箱盖拉出来吧，又会挡着水杯的拿放，而且电子档把太小巧，前面就没有承托手掌的地方，放久了太累。第二个是原厂的排气声不太好听，低速有点吵，乌鲁乌鲁的，急加速的时候声音又不够浑厚，四缸机在排气声上确实是差了点意思。其实可以向某些品牌学习下，用音响模拟排气声浪，这样不管车外好不好听，至少车内听着舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】