五菱缤果 2023款 333km 悦享款

【满意】我最满意的地方是缤果这车的能耗比较的低，这一点也是家用车非常重要的一点，现在油车的出行成本越来越高，电车作为日常通勤用车，能省不少钱，而且我平时就市区代步开开，有它足够了。
【不满意】我最不满意的地方是缤果这次的配置确实有点太低了，无论是科技感还是豪华感的功能，在它身上基本都没得到体现。而且最关键的是作为家用车，至少要坐的舒服吧，它的座椅舒适性也很一般，空调效果也不是特别的好，连我爸妈都说这车坐着不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是它那复古风格的外观设计，以及非常划算的用车成本，首先外观方面缤果太能抓住女孩子的心了，圆润复古的外观，时尚，潮流，耐看。让人越看越喜欢????而且对于我这种工资不高的上班族来说，二十几块钱的电费就可以跑二百多公里，简直是太省了。不光是外观漂亮，内饰这皮质包裹的质感也是没得说，很上档次，给人一种很舒服的感觉。
【不满意】目前不满意的一点就是感觉开的快一点风噪和胎噪比较大，要是能改善一下会更好，还有就是座椅感觉有点低。不知道是底盘下面有电池导致里面太高的原因还是什么，反正坐上去感觉小腿一直在悬空，长时间开比较累。其他倒是还好，也没有什么可以挑剔的，要是能设计成5座那就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的两点是续航和空间，其实早些时候就很想买宏光mini的，就是纠结车子太小，续航里程太短一直没下手，直到这个车出来了，属于四门的车子，后排空间和后备箱都非常大，平时很多东西都放得下。续航三百来公里，就已经足够我去老家来回了，还有带快充，整体是很好用的。
【不满意】外观颜色选的是黑色，也是我个人原因吧，不是说不好看，黑色非常不耐脏，再加上自己也不是爱干净的人，不会勤打理，车子经常就是灰尘遍布。当时车子刚上市，车源很紧张，去的时候只有黑色的现车了，再加上自己急不可耐地想马上提车，就直接买了黑色。还有就是储物空间不多，能放一些小东西的地方少，所以我很多东西就直接扔在座椅上了，显得更加杂乱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在油价上涨的厉害，我朋友作为一个忠实的油车爱好者现在上下班也感觉压力倍增，有时候觉得开车都是一种罪恶。我朋友的车是马自达昂克赛拉，日系车相对来说比较省油，而且他平常开的话也算是驾驶习惯比较好的了，综合油耗能达到7.9，算是比较省油的了。虽说是比较省油，但是在这个油价飞速上涨的时代逐渐感觉吃不消了。新能源车逐渐显示出了它的优势，其他的先不谈，单单是一个油价和电价差别都是十万八千里，一年下来光是油费都能省下不少，所以现在他现在考虑要不要把油车卖了，换一个新能源汽车。他老婆最近要买车，因为现在油价上涨的实在是太厉害，所以就想给他老婆买一个新能源的车。说我开的是新能源车，让让我给他老婆推荐一下。 因为我买的就是这一款五菱缤果，所以我给他老婆优先推荐的就是这款，这个主要就是一款针对女生而设计的车型，非常适合女生开。因为它的外观造型都是偏于女性化的，操作也比较简单，非常适合新手。刚好他老婆是刚刚考下来驾照，这一款车正合适。
【不满意】我是喜欢这款车我感觉没有不足的地方，实在要说不足的话，那就是不适合男生开????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是大众油车车主，一直对新能源汽车有着浓厚的兴趣，特别五菱近年推行的新源汽车得到了大家一致好评，今天来探店这款五菱缤果这款新能源，真的深深被颜值吸引了，超大的空间真的是同级别最好的选择，内饰配置也是非常的全面，试驾体验以后真心觉得家用首选的新能源汽车。
【不满意】试驾以后觉得避震和同级别车差了点，再有就是高速行驶的时候噪音有点大，但是在市区行驶还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值算是最满意的，没有一个好的外观开吸引如何让我们去了解，所以老婆是中意了缤果的外观，而我看的是操控和性价比，5.98万起售的缤果无疑是性价比之王，大空间和优质的操控是我最满意的地方。
【不满意】轮毂盖和皮质座椅。 缤果这款车我一直认为不配轮毂盖好看，直接用铝合金轮毂比轮毂盖好看还耐用。 皮质座椅好看但是屁股下方和靠背都没有打透气孔，夏天会比较闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】两点：颜值即正义，没有哪个女的能够忽视缤果的颜值！ 空间，虽然是四座车，但是可以坐得下5人没问题。 接触到缤果也是因为有朋友在汽车店上班，我也是去找她玩的时候看到的缤果。要说被缤果给吸引的无非就是那个呆萌圆润的外观了，和我的小乐驰有的一拼。我就问了我那个朋友我说就你店里有一辆车外观很好看那个多少钱，朋友告诉我这车只有两个续航，闭眼买333km的，200km的后期会感觉不够用，最贵也才8万多，一时间我打起了小乐驰的注意。考虑了下是不是该把乐驰给卖了呢？ 所以啊，有时候人真的不能老是抓着一件事去想，越想就越想，一不做二不休，发个朋友圈，卖它！最后以1万5千块成交。不得不说像这种小排量的车子真的很受欢迎，不是考虑车子时间有点久了还打算继续的开着。 说说缤果吧，买来有2个月的时间了，喜欢是真喜欢，开电车和开油车完全是两种”觉得，自从换了缤果周末就老想着出个远门，往周边100公里左右的地方去，甚至有时候想吃啥小吃都会驱车50km前往，这要是开油车我还是得考虑考虑，开缤果咱根本不用考虑，说去就去，就是这么任性，哈哈哈。
【不满意】不太满意，智能化的东西少吧。感官上缤果的双联屏大黑边是不是有点大啊。。。还有就是空调真的有点冷。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是缤果的颜值！真的高！ 还有就是它的空间，真的大！出去玩必须坐满四个人！
【不满意】要说不满意的地方也就，就是智能化的不太多。。比如玻璃升降这一方面干嘛不给个四门自动升降啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要优势就是用车成本低，在家充电的话，一公里出行成本是几分钱。而且像缤果这样的纯电小车，后期的维修保养也非常便宜，每年的报销费用也不会有多贵。而且日常通勤也很方便的，这种小电车优势就是在于小巧灵活，即使是新手司机也能够很快上手。日常载人载物通勤代步，完全可以轻松应对的。
【不满意】乘坐舒适感我觉得较差，感觉过减速带底盘缓震性是不大好的，车身跳动十分明显，可以直接感受到震动或者颠簸的，而且缤果的隔音也很一般，行驶噪音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很宽敞，试驾时就给我留下了非常好的体验。即使车内坐满人也不会感到拥挤，而且后备箱的储物空间也非常大。开口设计的质量也不错，深度也很理想。因此，作为我家三口车市庭座驾，缤果是一辆非常不错的车。另外，还有一个值得赞扬的地方，就是缤果的续航能力非常诚意。我已经开了一个月了，续航里程可以达到280公里，与厂家提供的数据相差不大，这一点非常出色。购买新能源车时，续航能力是一个非常重要的考虑因素，而缤果在这方面的实力确实十分强大。
【不满意】动力方面一般，对于日常出行来说绰绰有余，只是在提速时的反应稍慢一些。在市区开车时，并没有太明显的感觉。我曾在高速上行驶过两次，但后期的动力表现确实一般，提速较慢，超车表现也不佳。因此，我认为以后还是将其作为市区代步的选择比较合适！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】