哈弗大狗PLUS 2023款 2.0T 两驱潮野版Plus

【满意】首先我觉得车很高很酷非常大气上档次 配置也很先进，显示屏很大气，看大片听歌都很不错！ 空间很大尤其后备箱睡两个人都没有问题，一直想开着它来个诗和远方无奈牛马打工人还没有时间~2025年给自己的小目标就是开着我心爱的狗狗带着我爱的人去自驾游一趟 说点专业点的（买车之前我是真的做了攻略对比了很多）哈弗二代大狗2.0T搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率为175kW，最大扭矩为385N·m，匹配9DCT湿式双离合变速器。动力输出强劲有力，无论是起步还是加速超车都能感受到动力十足该车还配备了智能适时电子四驱系统，具备精准、迅捷、平顺的特点，适合各种地形驾驶‌ 油耗表现‌：根据我自己的车来说，哈弗二代大狗在城市路段的油耗约为9.2L/100km，高速路段的油耗约为7.1/100km，雪地模式目前没有经历过。整体来看，油耗表现符合其大尺寸SUV的预期。 ‌配置和舒适性‌：哈弗二代大狗配备了L2级别的辅助驾驶、360倒车影像、透明底盘等高科技配置，提升了驾驶的安全性和便利性‌ 内饰方面，采用了仿皮座椅，配备了电动调节、记忆功能、加热通风等，乘坐舒适性较高‌此外，该车还拥有可开启全景天窗、HUD抬头数字显示、50W手机无线充电等配置，进一步提升了车内的科技感和舒适性‌ 根据我的感受哈弗二代大狗在舒适性、内饰材质、储物空间设计等方面表现较好。 ‌价格和性价比‌：哈弗二代大狗在同级别SUV中性价比较高，尤其是在配置和动力方面表现出色。考虑到其强大的越野性能和丰富的配置，对于喜欢户外活动和需要强大动力的消费者来说，是一个不错的选择。 真实经历：我的是二代大狗2.0四驱潮野版，提车跑了一趟江苏泰州靖江老家，跑了200多公里。整体上来说还是很不错的。二代大狗的颜值还是非常在线的，可以说是让我一见钟情的那种。空间大，对于喜欢户外活动的我来说真的是能满足我的户外需求。走到哪里累了就可以把后排座椅放倒，变成一张大床，可以休息，非常不错。 总之一句话我很喜欢我的大狗，希望我俩平安相伴~
【不满意】我觉得没什么不满意的油耗其实我可以接受（很多人觉得这个是缺点）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力方面，能给个好评。开的这台是燃油版顶配， 2.0T+9DCT湿式双离合变速箱，最大功率175千 瓦，238匹马力，最大扭矩385牛米(1800- 4000rpm)。开起来动力是完全够用的，甚至过 剩，在法定限速内，只要你踩，动力都会源源不断 输出;油门调教的比较柔和，不够线性，在某些情 况下甚至是反应慢。标准模式下，等红灯起步时， 只需把脚轻轻担在油门上，缓着油儿走，车就会往 前很轻快的走;如果轻轻踩点儿油门，整个车会向 前窜，开启自动驻车，绿灯一亮就缓踩油门，车跑 出去的整个过程十分轻松。七八十迈以内，只要踩 油门，车就会有较为强烈的向前窜的体感。于我而 言，在车动起来后，尤其是在市区内跟车时，较灵 敏的油门让我不太容易跟车，不踩油门，和前车距 离过远;轻踩油门，车往前窜，时常需要再点脚刹 车才能与前车保持安全车距。比如在拐弯时，车速 降下来，档位已经从5降到3了，再踩油门时明显需 要等一秒车才会有反应(该情况偶有发生)。经济 模式下，油门反应变慢，踩油门下去后，车会反应 一秒才会有动作，是能明显感受到油门过了一个点后，车突然发力，能让驾驶员感到动力是阶梯出力 的。随着油门踩得越深，车速提升的比较缓，“向前 窜”的体感是明显比标准模式弱不少的。但我个人在 市区内更喜欢用经济模式，油门不那么灵敏，需要 踩深一些车才会有反应，这在跟车时很舒服;在第 一排等红灯时，油门踩深点，这238匹马力和385 牛米扭矩足以在后车不摁喇叭催促咱时将车推出 去。二代大狗还有个自动模式，我不太了解这模式 是啥逻辑，但油门响应程度介于标准和经济之间， 踩着依然没那么顺脚儿;起步时在转速提升到1500 转时，车才会向前有反应，到1800转左右车会突然 发力向前猛劲儿窜。还有一点，这台车不论啥模 式，只要从静止到车动起来，都会先使劲儿，等快 挂到二挡的前一瞬间再收下劲儿，然后再挂上二 挡，但是在这整个过程中，驾驶员是没有感受的， 车也不会像变速箱顿挫那样前后拽。总而言之，动 力方面无须担心，油门踏板调教得线性些，反应最 好再快点。底盘整体好评。虽说二代大狗外观偏硬派，但毕竟 是台家用城市SUV，底盘在很扎实的基础上悬架整 体会偏软些，我喜欢偏软点的。但整车离地间隙较 高，重心偏高，要保持一定的稳定性，所以悬架初 段明显软乎，后段会偏硬些。对于路面上的细碎颠 簸和鼓包过滤得不错，在碾过颠簸时传递到座椅上 的振动比较柔和，不会铛铛的;对于明显低于路面 的坑的过滤会稍微差点，传递到座椅上的振动比较 生硬;在过连续起伏路段时，悬架支撑不错，车跟 着路面起伏过后剩下的上下晃动不多，但横向支撑 差些意思，这可能也和重心高有关。另外，这台车 在速度稍快点拐弯时的侧倾有些大，刚入弯时侧倾 还好，但进入到弯心时侧倾明显增大，让驾驶员感 到信心不足，但还不至于到怕翻车的地步。还有， 这台车在过较高的隔离带或只有一个前轮过坑压井 盖时，前轴振动明显比后轴多，还会多少快速抖几 下之后恢复平稳。以六七十迈的速度行驶在沥青路 面时，压过路面时的细碎振动偶尔会传递到方向盘 和地板上，这点可以优化。
【不满意】整体来说油耗偏高了，市区有时候 15、6 个油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意这辆车开起来的那种感觉。它开起来的感觉很爽。动力足，发动机响应快。不像其它车那么笨重，开着也特别顺。车的外观我也很喜，整个车看起来非常霸气。车灯设计很有特点，尤其是那对小骨头，太喜欢了。不管是外观还是动力。内饰。都让我对这辆车非常满意。
【不满意】最不满意的地方就是在市区行驶或堵车时油耗偏一般。再就是车机导航没有红绿灯读秒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二代大狗外观炫酷，内饰十分豪华，动力十足，开出门在路上回头率超高！
【不满意】现在最不满意的就是4S店送的脚垫不安逸，安上去不服贴，并且没有门槛上的保护。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的是小排量的轿车，长途自驾一直差点意思。今年准备换车了，本来想换一台B级轿车，看车时老婆看SUV很大气，视野也好。决定换一台SUV，博越L，瑞虎9，瑶光都看过来了。博越L和虎9没有实体按键，果断放弃。瑶光本来进入决赛圈，但是由于品牌小众，一直犹豫不决。看车之前，本来二狗在网上看了一眼，无感。直接略过了。无意中路过哈弗店，进去看了实车，老婆顿时被二狗吸引了。只能说二狗太不上相了。实车很帅气。外表线条饱满，内饰大气，机械感满满。老婆都走不动道了。果断定了二狗。车型大，座驾视野高，开在路上回头率很高。车机交互很灵敏方便。又有实体按键，免去后顾之忧。APP里面的功能实用性也很强，远程开窗，关窗，查看车辆信息，尤其是蓝牙钥匙，免去了带钥匙的烦恼。
【不满意】最不满意的也是车机，自带导航版本太低。没有红绿灯读秒，车道级导航，语音包。以前的小轿车改的安卓大屏，长途用的最新高德车机版，新的功能用习惯了。突然现在感觉回到了诺基亚时代。好心碎。又不想安装手机支架。希望厂家抓紧升级。再就是新车有点味道，说不上刺鼻，也说不上好闻。散几天好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大狗动力和性能方面是我最满意的，我购买的是2.0t潮野puls，动力真的是没得说，在高速上行驶，打开运动模式，轻轻点油门，速度就可以跑到120码，刚提车那会由于对2.0t的好奇。最高行驶过185码每小时，但是为了安全起见。没有继续的加速。可见而知2.0t的动力非常强大 性能方面也是很出色，走盘山路非常的稳健，没有出现过上不去的坡道，也没有出现过打滑等现象，下山时全程下坡可以开启坡道缓降模式，非常的棒
【不满意】我对于哈弗二代大狗的车机并不是特别满意，首先不能下载东西，车机自带的软件不算多，但是可以接受。虽然二代大狗只带了酷我音乐，腾讯视频和喜马拉雅，高德地图等几个大APP。不过也是很棒了。车载的高德地图也是很给力，可以播报你的车速，前方路口是否有违法拍照，疲劳驾驶等功能，我觉得还是非常实用的。听4s店说是今年会升级车机系统，可以下载app和开启carplay功能，我还是非常期待的，希望哈弗官网尽快落实！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】女司机最关注的当然是颜值啦，先别管车的配置和性能，不好看的一律拒绝。二代大狗的颜值简直就是长在我心窝上了，只看了一次就很心动。心动不如行动，立马去4S店看了展车，销售员详细介绍了这车的配置，因为之前开的合资车，对同等价位的合资车比较了解，所以感觉二代大狗的配置很不错。因为本地4S店没有试驾车，接着就去外地试了试，毕竟有一部分SUV的通病是拐弯时侧倾感很厉害，所以试驾一下最有感触。试驾完回到本地就订车了，这车的性价比很合我意。
【不满意】购车的时候没有优惠，并且不送保养次数，好心痛！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间:首先买车的时候因为家里新增一位宝宝，所以选择了 SUV，轴距2.81米，后排空间很大，而且后排没有凸起，孩子在后排可以畅通无阻。后备箱空间略小，但是可以满足日常及外出旅游需求，和丈母娘老丈人在一起居住，一家五口周末出行完全没问题，后排有儿童座椅，也不显得拥挤。 动力：2.0T 发动机+9档湿式双离合的搭配，开启运动模式，完全可以满足日常想“撒欢”的需求。冬天下了几场雪，雪地模式的测试也特别好用，行驶的非常平稳。 底盘：底盘很扎实，哈弗不亏是只做 SUV 的，这么多年的造车经验，无论是高速过弯，还是坑洼路段，完全没有松散的感觉，而且底盘高度也很高，通过性完全没问题，马路牙子说上就上，说下就下。 内饰：本来是准备买神兽的，但是到4S 店看车之后，还是转头就买了二狗，毕竟二狗对比神兽来说，从中控的空间，还有车机及物理按键来说，还是相信简单的物理按键吧。而且二狗还有好多小设计，车门及副驾的储物空间都很多，而且很实用。当时也是冲着这点，所以选择的二狗。
【不满意】车机：虽然是麒麟8155的最新芯片，反应速度也很快，但是吧，车机比例死板，而且都是固定软件，就拿音乐软件来说，只能用酷我，现在哪个好人用酷我啊，还不能删除或者下载别的软件。也不支持 carplay，只能死板的用着固定的软件。还好导航是我个人喜欢的高德，这要是某度或者某鹅的地图，真的是要换车了。不支持个性化定制的这点，真的是不能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观霸气，配置丰富，最满意的就是一对前大灯，前脸有点像狗头，本人很喜欢！
【不满意】不满意的就是油耗有点高，之前我开的是2.t哈佛h6，油耗一直保持在九个左右，这款二狗虽然是2.0t的，但是油耗比之前车油耗搞多咯！怎么大一个车，能接受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在买车之前问了好多朋友，有推荐合资的，有推荐国产的，合资的感觉不是物有所值，而且配置都不是很高，国产长安，吉利，奇瑞，哈弗，最后依然是选择了哈弗，这也是我第二辆哈弗车，哈弗造车，用心造，值得信赖
【不满意】就是小哈不是太听话，答应你好的，就是不好活
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】