哈弗大狗PLUS 2023款 2.0T 两驱潮野版Plus

【满意】进入车内，横平竖直的线条延续了硬派风格，大面积柔软皮质与仿碳纤维面板的运用，营造出兼具豪华感与实用性的座舱氛围。机械感十足的航空电子排挡贴合手掌，带来掌控全局的驾驶激情，四门加固把手可承重45kg，既是设计亮点也是越野时的可靠支撑。12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控大屏的双联屏组合，搭配9英寸W-HUD抬头显示，构建起三屏联动的智能交互中心，科技感扑面而来，让硬派座驾也能拥有前沿的数字化体验。
【不满意】除了油耗略高，没有其他不满意的，毕竟也是2.0的车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它硬派又不失时尚的外观，方盒子造型+复古圆形大灯，开在路上回头率超高，完全符合我对“个性SUV”的期待。作为特岗教师，平时要在乡镇和县城之间往返，偶尔还要拉点教学物资，它的空间表现也很给力，后排坐三个成年人不挤，后备箱能轻松放下学生的实验器材和我的行李。另外，通过性真的强，乡镇的烂路、小坡都能轻松应对，不用再担心托底，安全感拉满。
【不满意】没有不满意的地方，通通满意啦，无论外观造型内饰等等都挺好的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】造型奇特，卡姿兰大眼睛，小骨头后转向灯，硬朗的曲线，飞机档把，机械按钮，扶手，我的最爱，越看越喜欢。 空间很大，驾驶位包裹性很强，坐的很舒服，前排，后排都有很大空间，更别说后备箱了，相当能装。相比上一辆M2大了好几圈。 动力很强劲，速度想要就有，随叫随到，只要油门舍得踩，超车杠杠滴，推背感十足。夏天开空调不影响动力，2.0T就这么牛。 车机表现也很不错。灵敏度高，没遇见卡顿现象。开车路上我就听听广播，音乐啊。音响效果很好，环绕度很高。360影像表现尤为突出，好多死角都能看到，毕竟车身大。 这个车自重靠近1.8了，加上2.0T油耗肯定会高。事实的确如此。不过因为我开的少，上班距离太短了，才5公里路，还没怎么发挥就到公司了。到现在才开了6001公里。冬天油耗会比夏天高一点，这对于我来说油耗也没那么纠结，没了就去加，毕竟一年到头开的里程数台短了。 一年下来直观感受：动力强劲，空调带劲，空间庞大。我非常喜欢。
【不满意】低速靠近障碍物时360影像不会自动弹出，后续能更新下最好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力输出和后期响应相当给力，音响音质好，空间也大，配置也高前后排座椅舒适好
【不满意】高速过程中车胎噪音大，视野盲区也不小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让人满意的是它将硬朗外观与实用空间。既有个性十足的设计，又有宽敞舒适的内部空间，再加上丰富的配置，完全能够满足家庭用车和偶尔轻越野的需求。
【不满意】最不满意之处：车机系统表现一般，不支持安装第三方应用，自带导航版本老旧且无法更新，最最最主要是没有车道级的导航，对新手就不友好。隔音效果有待提升，高速行驶时风噪和胎噪较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】对于常年开1.5自吸小车的我来说开上了2.0涡轮增压的中型SUV就好像野猪突然吃上了细糠！不敢想象自己以前过得是什么苦日子！首先动力不用说2.0的涡轮增压带来的是极致的澎湃动力！一脚地板油我觉得我好像要起飞。高速上再也不用担心超车无力！打开运动模式后的油门响应更是宛如那敏感多情的少妇。即使再轻柔的抚摸。她也会让你肾上腺素随着心跳瞬间达到顶峰！空间上也是足够大！我媳妇开车时的后排空间让我仿佛是坐上了迈巴赫！我翘着二郎腿脚尖都碰不到前排座椅的一丝皮毛！还有全车多达13个扶手也是我满意的设计！不管抓哪都行！
【不满意】最不满意的地方就是车机系统居然不能自定义壁纸！确实之前没有了解过。买了之后才知道！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，操控性好，动力强，内部空间大且分区合理，收纳多，视野好，价格便宜，车子耐操，车机满意。
【不满意】油耗稍微高了点，但是这么大一个车，价格又这么便宜，空间还这么大，还要什么自行车。胎噪稍微会明显，我的解决方案是把音乐调大。
【空间】
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】从试驾到提车两天时间就搞定，在试驾的时候就感觉整车加速和隔音效果都很不错，然后果断往下沟通，在购车之后，对这辆车是越驾驶越舒服，不论是在性能还是在驾车体验上都很舒服
【不满意】对后备箱的空间感觉还是少了点，在不用车顶行李架的时候，外出露营还是不够装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，颜值高，外观霸气，而且内饰的做工设计也都是蛮有豪华感的，对得起这个价格，性价比方面也是很NICE的。
【不满意】还好吧，没什么不满意的，感觉都挺好，开到现在也都很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了半个月哈弗二代大狗2.0T，说点大实话 当初冲着颜值订了黑色潮野版Plus，现在开了快1000多公里，市区郊区高速都跑过，优缺点挺明显，给想买的朋友参考。 这车停小区，能一眼就看到它，比较炸眼，黑色确实显高级。前脸那个大格栅像龇着牙似的，轮眉凸出来一块还带铆钉，看着就像能去刨坑。黑色太容易显灰，三四天不洗就灰头土脸。 2.0T，238匹马力不是吹的，上次在国道上超卡车，油门踩一半就蹿过去了，后视镜里看卡车越来越小特别爽。变速箱比我之前开的双离合聪明，堵车时慢悠悠跟车很少突然往前冲。不过猛是有代价的——有回早高峰堵了四十分钟，瞄了眼油耗14.2，空调还不敢开大，加油站的常客了属于是。过弯确实稳，上次下雨天高架盘桥，60码过弯没怎么侧倾。但过减速带真的要了命，后排手机都能颠飞起来。有次带爸妈去农家乐，乡道上的坑洼让他们全程抓着扶手，回来我妈说这车是不是防弹的，怎么这么颠。胎噪也是个问题，高速上开到110就得调大音乐音量。车机的自由度还是不够高，比如最基础的屏幕的壁纸不能自定义，哈弗app还是有很大的进步空间，记录行程轨迹之类的，换挡拨片基本没用过，倒是倒车影像夜里挺清楚；要是你和我一样，每周就上下班代步，周末偶尔跑跑土路，这车开着挺带劲。但要是天天堵在市区，加油时看着跳表的数字真的肉疼。现在油价这么贵，我同事的混动车一箱油能跑我两趟，说不羡慕是假的。建议真想买的兄弟，一定去烂路试驾，过个井盖就知道能不能接受这底盘。
【不满意】市区油耗14个左右，油耗有点大，内饰有点简陋，比如副驾驶的脚前面的那个地方，没有护板，裸露这。车机的进步空间很大，比如自定义桌面壁纸，行车轨迹记录之类的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】