极氪X 2023款 后驱YOU版 4座

【满意】极氪X的驾驶性能是我最满意的一点。这款车的驱动能力非常强大，轻轻一踩动力源源不断，驾驶起来非常享受。
【不满意】最不满意的地方，可能是车内的储物空间。虽然车厢整体空间宽敞，但门板和中控台的储物格相对较少，对于喜欢随手放置零碎物品的我来说，稍显不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始就被极氪X的时尚设计和科技感深深吸引。特别是它的大尺寸中控屏，不仅操作便捷，而且提升了整车的科技感。车辆的驾驶辅助系统非常出色，无论是在高速还是城市拥堵路段，都能给我提供很大的帮助。极氪X的动力表现也很令我满意，无论是在市区还是高速公路上，加速都很迅速且平顺。
【不满意】车辆的底盘离地间隙有些低，对于复杂路况的通过性可能会受到一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当我第一次踩下极氪X的油门踏板时，我被它强劲而线性的动力输出深深折服。无论是在市区穿梭还是在高速上飞驰，它都能轻松应对，让我充满驾驶的乐趣。极氪X的底盘调校和悬挂系统非常出色，无论是在急转弯还是紧急并线时，车身都能保持稳定的姿态，给我充足的信心去应对各种复杂路况。作为一款家用车，极氪X的座椅舒适度真的让我很满意。座椅的包裹性和支撑性都恰到好处，即使在长途驾驶时也不会感到疲劳。
【不满意】在车内一些储物空间的设计上，我认为还有改进的空间。例如，中央扶手箱的容积可以更大一些，以便存放更多物品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪X最让我满意的地方就是它的续航能力。在同类电动车中，它的续航里程表现非常出色。尤其是在城市行驶中，即使遇到拥堵路段，也不用担心电量迅速耗尽。另外，它的智能驾驶辅助功能也让我非常满意，不仅提升了驾驶安全性，还让驾驶变得更加轻松便捷。
【不满意】如果要说最不满意的地方，那就是极氪X的充电时间相对较长。虽然支持快充功能，但在急需充电的情况下，等待时间还是有些让人焦虑。车内的储物空间相对较少，对于喜欢随身携带很多物品的我来说，有时候会觉得不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个提车不足3个月的新能源车主，之前也从了解过新能源，但同样作为一个沃尔沃车主，还是在只试驾了一个车型的情况下，无脑下定极氪X。 为了享受新车上线权益，5.28海淀机场试驾后就下定了。 杭青绿，四座后驱，8000选装基金，选装了21的轮毂，超级帅~ 说几个我的用车体验： 1、颜值：绿色外观+灰黑色内饰，特别抗打，再加21轮毂白色卡钳，路上的显眼包非我莫属 2、操作系统：基本需求喊EVA都能解决，解放双手。升级5.0后，开机速度飞快，再也不用等两分钟后再切换座椅了 3、操控性：超车很带劲，百米加速的冲刺感（不要学我。。）
【不满意】说说不太习惯的点： 1、怀挡：超级不适应，尤其是在一个小地儿需要来回揉的时候，每次都觉得档位挂的不对，效率降低50%； 2、后视镜：小的可怜。倒车的时候不得不靠360和影像，让一个老司机情何以堪，效率再降低30% 3、夏天暴晒：今年提车已经是夏天的尾声了，所以稍微感受了一下夏天的温度，没有遮阳帘还是会有些难受的。 4、后备箱：小的可怜，出去露营的时候真的有点难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】逛来福士广场的时候，看到了一个极氪的展厅，展车没有极氪叉，和销售前聊了一下，他愿意把车子从门店开过来给我试一下～这服务态度给拉满～车子看起来很小，但设计很精致，内部空间其实很充裕，内饰设计也很潮流，而且科技感满满，非常年轻化～
【不满意】作为一个老日系车主，看到这台车的价格，第一时间就感觉是太贵了，200,000左右有空间更大的选择，但内部配置可能没有那么丰富，但实用性会更强
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【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先车辆无论是从外观还是内饰来看，都是实打实的颜值担当！这款灰色透着蓝，十分有气质，年轻活力中透露着稳重优雅，个人认为很适合都市白领～内饰我选的灰色，非常有内涵，比白色耐脏，一体化的适配程度让强迫症看着非常舒服，很有质感，低调的奢华～四座车后排座椅利用空间更足，养宠家庭带猫出去洗澡，放猫包十分方便；零重力座椅也成了每天上班午休的必备神器，尽享私密空间的惬意。这台车整体设计就很小众但有一种张扬个性的感觉。
【不满意】目前用车过程中大部分功能都很满意，个人原因会有一定程度上的续航焦虑，但车子本身表现很不错。还有个问题就是悬挂略微软了点，遇到坑洼不平的地面容易颠簸，乘坐体验感会因此而打折扣，但总的来说很适合城市通勤～
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】隐藏式门把手设计 隐藏一体式充电口设计 无框车门 无框后视镜 熏黑的轮眉和侧裙 移动中岛 中控滑屏 后排向上翻折
【不满意】主驾座椅功能偏少、没有座椅按摩、没有腿托 自动门只有前排、后排手工、且不提供选装选项 车机启动速度太慢 座椅的舒适性偏低
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先是喜欢它时尚运动的外形，小巧精悍，流线而又有线条感，非常凹凸有致，运动风十足。其次是喜欢它配置丰富，主被动安全配置都比较完备。连DOW开门预警都进行配置，L2级别的辅助驾驶也是配置齐全，让我驾驶更加轻松而有乐趣。提车到现在开了2000公里。真是越看越喜欢，越开越满意。
【不满意】整体还是可以吧，只是说如果能够把自动泊车也配置上，那就更加完美了。另外就是车机有时候的语音识别还是可以再完善一下
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】大为震惊的是现在的国产品牌的车真的做的太好了，真是把创新精神用到了极致。“创新”在这台车上体现的是淋漓尽致，不论从外形还是车内空间，各个细节都很不一样。敢相信这台车去除了传统的车门把手吗，对，没有把手，换成了按钮，而且配的是电动车门。比如后视镜全部做成的是无边框的，后视镜视野无敌了。
【不满意】满意的是它的科技感，不满意的也是因为科技感。先说车门把手，确实非常创新的优化了车门把手位置，由原来的车门上，移到了门框上，车门做成了电动的，首先车门把手变成了按钮非常不习惯，还有就是电动车门实用性也确实不强，我是个急性子，恨不得上车后立马关门，尤其遇到下雨天，更加老火。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】