长安UNI-V 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 113km智酷型

【满意】就充了一次电，就来分享我的电V了，这车有多好我就不用说了吧。好的东西才会让人有分享欲。希望更多的人选择它吧。很喜欢它的设计哈，整体造型较为宽厚，有那种宽体的感觉，这样配合溜背的设计，就非常的像是大号的那种低趴轿跑。车窗周围以及A、B和C柱附近添加了黑色饰板进行装饰，质感很强，并且有浓厚的运动感。这个我就不一一的去讲我的感受了，但是颜值方面肯定是超级满意的。
【不满意】胎噪稍微有点大，不知道是不是因为轮毂太大影响了什么，也可能是因为没有使用多层隔音玻璃吧，好像是双层的吧，再厚实一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不是第一次买车也不是第二次买车，但是对UNI-V的喜欢还是特别的，因为这是我第一次买新车，也是我完全按照自己的意愿买的车。要知道，它的空间，它的动力，它的造型，它内饰的质感，都是我自己对比选择的。所以我对它是全面的满意，没有一点点抵抗力。痛快的入手，全款拿下。最满意的就是它是我选择的车。
【不满意】我的不满意，很多集中在购买环节上沟通多少有点不顺畅，这车的优惠力度确实很小。作为一个新车，我也是认了忍了，但是我觉得要想突破销量还得有实质的优惠哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】长安这套车机很好用，既有三指飞屏这样便捷的功能，又支持大多数功能的语音控制，操作起来非常方便。
【不满意】激烈驾驶时，底盘悬架的响应速度稍微偏慢了些，在连续过弯时稍微显得有些拖沓。配置上，我不太满意座椅的调节，可调节方向太少，导致座椅对于身体的贴合性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速很猛，不管是低速的起步还是中后段的超车，动力输出都很强，对比我开过的朋友的2.0T迈腾，UNI-V的加速要强不少，开起来能给我一个非常跟脚的感受，目前还没遇到动力不够的情况。
【不满意】中控屏尺寸不算大，液晶仪表这样组合的行驶在感官上也没有那么强的冲击力，科技感方面表现一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航表现是我最满意的，人家都说这种新能源，实际续航基本是官方续航的7-8折，跑高速甚至更低，但我目前开下来，在城区行驶，UNI-V的续航可以达到110km的样子，算是比较高的了，能当做一辆电动车来用。
【不满意】噪音偏大，速度超过80km/h以后车内就显得不那么安静，和我想象中新能源车有更出色静谧性的表现不太一样。车机这块，没有手势控制、面部识别这些高科技，在智能化程度上没那么出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这套混动系统给我的惊喜真是很多，一是加速很快、平顺性很好，虽然听上去感觉挺复杂的，但从我驾驶的角度来说并不会察觉到不同工况之间的切换动作，一切都很顺滑。二是用车方便，想充电就充电、想加油就加油，使用成本又很经济，对于我们没有充电桩的家庭来说挺合适的。
【不满意】配置上没什么高级的功能，对于这个价位的紧凑型车而言优势不明显。再就是不具备高速智能领航，和一些新势力相比，在智能化方面表现不够出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对UNI-V的乘坐舒适性最满意，一来它的座椅设计非常符合人体工学，不管是坐垫的长途还是靠背的贴合性都很好。二来它的底盘减震缓冲明显，过一些大的减速带和坑洼路面都能保持车身的平稳，并不会出现什么大的跳动。
【不满意】没有自动泊车、智能领航那些高科技的配置，在智能化方面表现只是中等水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宽敞实用的空间表现是我最满意的，特别是超大的后备箱和掀背式的尾门开启，要胜过绝大部分三厢轿车，无论是放东西的便利程度还是整个车内空间的利用率，都是相当出色。
【不满意】馈电状态下动力还是有些衰减，没有满电时加速那么强。再一个是方向盘有点中看不中用，样式非常新颖，但是在打方向圈数多的时候握感不如一般的圆形方向盘，会让我觉得有些别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电续航和油耗是我目前最满意的两个点，目前我的纯电续航基本稳定在105km，虽然和官方的113km还差了点，但对于我通勤30km内的人来说，3-4天一充特别方便。而且这个车可以支持交直流两种充电方式，快充一般一个小时就搞定了;交流充电的话则差不多需要2-3个小时，所以充电也特别方便。当然如果实在充电不方便，我还是会选择HEV模式，平常油耗也就在4.5L/100km上下波动，对于一款将近1.7吨的车而言，这个油耗真的已经算很优秀了。
【不满意】后排空间不太够，5个成年人略显拥挤。溜背的设计从颜值上是挺好的，但要有个个子高的朋友，那顶头的尴尬还是会有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】