网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 逸达 » 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 逸达 |
| 购买车型 | 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDIDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为我的第二辆车,说实话真的算是配置高到离谱,1.5T的动力家用绝对足够,轴距达到2.7米,空间足够大,完全属于A+级的轿车,油耗也能接受,外观运动年青且不张扬,内饰科技感十足,语音互动完全解放双手!以前真的还是不太敢考虑国产,怕三大件还不是很理想。现在家用代步车真的可以闭眼考虑国产了,愿国产越来越好,别让老外一直割我们韭菜。
【不满意】非要说不满意的点其实也算是鸡蛋里挑骨头了,首先就是长安的通病,发动机和变速箱调教问题,低速有推头现象,发挥最稳定的时候是车速达到50-90左右,很平顺!其实双离合多少都有点顿挫,只不过刚开始不习惯的话还是要注意一下。再就是因为底盘调教的过硬,高速上了80后风噪相比其他车可能有点大,乡村水泥地面会感觉有点明显的颠簸,不过也在可接受范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸达 |
| 购买车型 | 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDIDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大学毕业之后就出来参加工作,也有三年的时间了,一直都是从事程序员这一行,所以每个月的薪水也有8000多,但是身边的朋友都已经买车子了,所以我也想跟上他们的节奏,就看了比较多十万出头的代步车,觉得长安逸达还是挺合适就拿下了。我的爱车的空间给我的第一印象是它的宽敞,即使坐在后排,也能感受到足够的腿部空间,前排座椅调节灵活,让我在驾驶时能够找到最舒适的坐姿。
【不满意】虽然我的爱车在许多方面表现不错,但是油耗却是我最不满意的部分,无论是在高速公路上还是市区道路上,油耗都较高。尤其是在市区拥堵时长时间怠速,油耗会进一步上升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸达 |
| 购买车型 | 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDIDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它给我留下了深刻印象,最令我满意的地方是它的舒适性,它配备了一款舒适的座椅,无论在长途旅行还是日常通勤中,都能给我带来极大的舒适感,座椅提供了足够的支撑力,椅背也做得很好,完全符合人体工学,让我长时间坐在车内也不会觉得疲劳。此外,车辆的悬挂系统也非常出色,对于不平坦的道路,它提供了良好的缓冲效果,使乘坐更加稳定舒适。
【不满意】尽管它在大部分方面表现出色,但是在噪音控制上还有一些不尽人意的地方,当车辆沿着高速公路行驶时,我能听到外界的风噪和发动机的噪音,尽管这个问题不是很严重,但它在一定程度上影响了我对车内舒适度的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸达 |
| 购买车型 | 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDIDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5669公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这个车子他带给了我出色的驾驶体验,而且我觉得我这个车子开起来非常的自信,他有一种独特的魅力,非常的吸引我,就是因为这个车子它的颜值够高,我对车子的外观是比较看重的,包括我家里面的小孩也很喜欢这个车,我觉得这个车子不仅颜值高,而且它的配置也非常的高,有360而且还有很多的巡航系统可以使用,这个车子对于我们家来说是第一台车,而且价格上面也很有性价比。
【不满意】我觉得我这个车子就是隔音效果还是不怎么好,另外一点就是油耗方面有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸达 |
| 购买车型 | 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDIDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 655公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于买上了我自己心仪的车了,这台车主要是满意它的外观设计是那么的出众,而且也让我们这种年轻人开的上比较高颜值的车型,另外一个就是这个车子的优惠力度还是比较不错的,这个车子的价格还比较实惠,我觉得入手这台车子还是挺让我喜欢的,他让我的出行更加的有质量,这个车子还有很充沛的动力,连它的配置方面都是那么的高。
【不满意】但是在开这个车子的过程中,我发现这个车子它的胎噪还是有点大的,尤其是速度达到100码的时候,另外一个就是他的后备箱空间其实挺小的,能装的东西也不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸达 |
| 购买车型 | 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDIDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观,我觉得它的外观看起来还是有亲和力的。车头的层次分明,进气格栅也用了镀铬装饰,看起来更加的有型。车身侧面的线条圆润光滑,不像有的车型看起来就会觉得油腻。车尾的设计同样出彩,把线条也运用的到位,整个车尾看起来立体有型,配合上两个设计感强烈的后尾灯。让整个车尾看起来更加的霸气。
【不满意】我对内饰的整体设计还是比较满意的,它的内饰看起来也不会觉得浮夸,走的也是简约路线,按键的设计感也是有的。按上去的反馈力度也刚好合适。但是我觉得它的空调出风口设计的有点小,有点影响制冷效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸达 |
| 购买车型 | 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDIDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 湖南-张家界 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 370公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我挺喜欢这台车的外观,看着就比较有运动气息,而且车子它的内饰也挺豪华的。
【不满意】车子后排的空间稍微有一点窄,然后就是它的这个新车异味比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸达 |
| 购买车型 | 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDIDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它最让我满意的地方就是它出色的悬挂系统,不论是在城市道路上的颠簸,还是在乡村小路的崎岖上,它都能提供稳定的乘坐感受,即使面对大坑大洼,逸达的悬挂系统也能很好地吸收震动,让我感受不到强烈的颠簸感,大大提升了行车的舒适性。
【不满意】它的动力系统相对较弱,加速不够迅猛,尤其是在超车时,需要提前预判,并稍作调整才能顺利完成超车动作,这在一些需要快速反应的交通环境中可能会有些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸达 |
| 购买车型 | 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDIDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我们这种年轻人来说,想要开一台车,确实要靠自己打拼,我是南下打工的一员,现在也终于拥有了第一台车,我这台车是我自己精挑细选选出来的,最满意的地方莫过于它的外观了,我觉得它的外观上面是真的很帅,可能各有各的看法吧,我觉得他的前脸造型,还有尾部造型设计的非常时尚,而且开出去也有不俗的回头率,最重要的一点是,这个车子也给我提供了很好的驾驶运动感,我比较喜欢玩车,我感觉这个车子的动力方便,我驾驶,请把这个车子在起步的时候非常的迅速,而且它的底盘调校的非常的有紧致感,能够让我在运动性能和舒适性能同时兼顾,还有一点就是这个车子的优惠力度也非常的让我满意。
【不满意】我觉得我这个车子就是在隔音方面,可能稍微有点差,我开高速的时间段也是比较多的,因为我感觉我会去自驾游,我感觉这个车子在速度提升到100码的时候,它的内部隔音效果会特别的嘈杂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸达 |
| 购买车型 | 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDIDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我非常喜欢它的动力表现,首先来说,油门和刹车的反应非常及时,动力输出很强劲,在高速上超车一点问题都没有,并且车子的隔音做得非常好,几乎听不到外面的声音,显得车里非常的舒适安静。
【不满意】对于车子的提车速度,我是不太满意的,买车的时候销售和我说大概半个月左右就可以上路,当时签完合同以后我都等了一个月才将车子拿到手,并且买车时,销售的态度非常不好,有一种高高在上的感觉,这一点是让我在整个买车过程中非常不舒服的体验,我认为店里的服务态度需要做出改变。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】