网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺M6 » 2023款 PRO 270T DCT尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↓ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纠结10万左右家用MPV的朋友,强烈推荐传祺M6 Pro这款车。同价位里不管是空间、配置还是做工,基本没什么对手。整车外观时尚大气,商务居家两种风格都能轻松驾驭,颜值完全符合大众审美。进入车内最直观的就是空间宽敞,每一排乘坐都不压抑,座椅填充物厚实,支撑性和舒适性都到位,全家出行再也不用将就挤车。空间利用率很高,座椅支持灵活放倒,既能满足多人乘坐,也能满足大件物品装载,家用实用性直接拉满。1.5T涡轮增压动力调校很适合家用,起步平稳,提速线性,日常市区代步足够轻快,高速行驶也不乏力。整车好开还好养,油耗经济、操控轻盈,各种实用配置一应俱全,日常通勤、节假日远行都能胜任。十几万落地买到这样一台均衡无短板的家用MPV,性价比超高,追求实用省心的家庭可以放心入手。
【不满意】再说说客观弊端:内饰塑料感偏多,细节做工还有提升空间;低速堵车时变速箱偶尔有轻微顿挫;第三排头部和腿部空间一般,大个子成年人长时间坐有点局促
整体来看家用完全合格,能接受这些小缺点,追求大空间、高性价比七座MPV,这款还是值得入手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是两名孩子的宝爸,目前在一家国企稳定上班,年收入30万左右。我觉得传祺M6就是最适合我家庭使用的一款车,它定位为家用MPV。因为我经常要接送两个孩子上下学,偶尔还要带着父母全家出游,基本以市区行驶为主,偶尔跑高速,它的1.5T动力够用,油耗也经济,完全能满足我所有的用车场景,作为家用MPV,实用性拉满,这也是我最看重的一点。
【不满意】试驾的时候也是对这款车已经非常熟悉,目前最不满意的就是隔音和低速换挡顿挫问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 10.26万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】开起来不像是在开一辆大车,挺轻快的。方向盘打起来很轻盈,单手操作也不费劲,老婆开起来也觉得顺手。油门反应挺灵敏,踩多少有多少,超车的时候只要舍得给油,动力还是够用的。底盘调得也比较舒适,过减速带或者坑洼路面的时候,不会觉得特别颠,家里人坐着不晕车。外观看着很大气,前脸那个格栅很有气势,侧面看线条也很流畅,不像有些MPV看着像个大面包车。车身尺寸虽然不小,但停在车库里也不显得笨重。整体看着挺时尚的,开出去挺有面子,朋友见了都问这车得多少钱,听着心里美滋滋的。
【不满意】当时和销售聊了一下天,目前来说的话没有什么过多的优惠力度,不过再等等,可能优惠力度会更大,如果有旧车需要报废的话,有报废补贴,那还是有一定的优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前在汽车车市刷家用MPV,被传祺M6的空间口碑种了草,趁着周末有空,直奔4S店实打实开了一圈,分享下最直观的感受,全程大白话,不搞那些听不懂的术语。
刚见到实车就觉得挺对家用车的路子,外观不算花哨但很大气,白色车身耐脏又耐看,车头的格栅设计看着稳重,日常开出去不管是接送孩子还是全家出游,都不违和。拉开车门坐进主驾,第一反应是不挤挺我171cm的身高,调整好座椅后,头顶离车顶还有一拳多距离,腿能自然放直,不会蜷得难受。方向盘握着手感不错,软乎乎的不硌手,中控台的按键布局也清晰,不用低头找半天,开车时操作挺方便。
最让我惊喜的是空间灵活性,毕竟买MPV核心就是为了能装人装东西。2+2+3的座椅布局太实用了,第二排是独立座椅,中间过道挺宽,老人孩子上下第三排不用费劲挪座位。我特意坐进第三排试了试,虽然比不上前两排宽敞,但我这种中等身材坐进去,膝盖离第二排座椅还有一拳距离,短途坐完全没问题,要是带孩子或者老人短途出行,三排都坐人也不觉得挤。更贴心的是储物空间,车门上能放水瓶,中控台下还有小格子能塞手机、钥匙,前排扶手箱深得能装不少零碎,家里有娃的话,各种小玩具、零食都有地方放。
开起来的感觉很“好上手”,发动机动力挺够用,平时在市区开,踩油门就能跟上车流,不会觉得肉。起步的时候稍微有点缓,但速度提到20码以后就顺了,换挡的时候几乎没感觉到顿挫,比我之前开的老车顺滑多了。试驾时特意试了下超车,深踩一脚油门,动力能很快跟上,高速上并线超车心里有底,就算满载的话,估计也不会太吃力。方向盘很轻,女生开也不费劲,转弯的时候车身挺稳,不会晃来晃去,过减速带的时候,底盘过滤得还不错,颠簸感不会直接传到座位上,家人坐着应该会舒服。
说说大家关心的油耗,销售说市区开大概8-10个油,高速能降到6-7个,对于这么大一台七座车来说,这个油耗我觉得能接受,毕竟家用车还是要考虑后期使用成本的。车机系统操作起来挺灵敏 天窗是个加分项,打开后车内亮堂堂的,以后带孩子郊游,抬头就能看风景,应该挺受欢迎。
远光灯光亮度一般,晚上开高速可能得稍微注意点。另外后备箱在三排都坐人的情况下,能放两个登机箱加一些背包,要是想装大件,把第三排座椅折叠起来就行,折叠后空间特别规整,搬家或者拉点大件物品都没问题。
【不满意】体验了一番传祺M6,总体来说没有太多不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一直想给家里换台家用MPV,看了好久最终锁定传祺M6 ,今天抽时间一个人跑4S店试驾了一圈,全程大白话说说最真实的感受,主打一个家用实用向。
【不满意】车机只能装自带商店的软件,不能自己随便装,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】试驾这款车给我感觉还不错,不仅仅这款车的外观看着大气,而且内饰也豪华,此外,还配备了先进的驾驶辅助系统,如自动驻车、定速巡航等功能,大大提升了行车的安全性和便捷性。
【不满意】有一说一,我觉得最后一排的空间不是那么大,毕竟这车是紧凑型MPV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车的预算也不是很高,就是想着在落地10多万选择一台车,看了比较多的商务车之后,还是毅然决然的选择试驾这一款传祺M6,因为它的外观设计时尚,符合我的审美,车身线条流畅简洁。
【不满意】试驾车嘛,多多少少感觉还是有点味道的,其他我觉得还行吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买车的时候我是看了比较多颜值高的MPV的,而且又想着买一台国产汽车,最终经过一番对比就选择去试驾了传祺M6主要是因为它配备了很多实用的配置,比如定速巡航、倒车影像等,让我开车能够更加方便。
【不满意】这辆车子的乘坐空间倒是比较充足的,毕竟也是一台MPV,就是感觉车内的储物格类型还可以更丰富一些,毕竟好东西不嫌多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾这款车的时候,我感觉它的悬挂系统调校得相当舒适,能够吸收路面颠簸的冲击,提高行驶的稳定性和舒适性。对了,车子的外观也很大气,商务气息拉满了。
【不满意】这台车子其实在快速路使用的话,它的这个油耗还算是比较合理的,但是如果闹市开的话,这个油耗还是有所增加,不过还好车子的话是可以加92号汽油的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-攀枝花 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我喜欢的就是它的这个空间,毕竟很充足,将来一家人坐在里面的话还是挺轻松的,而且这个后备箱的话也挺大,储物能力还是挺强的,另外在外观上我就很喜欢,整个车身设计的就很大气,大灯也挺炫酷的。
【不满意】这台车子其实也没有太大的问题,就是觉得试驾车它的这个异味还是有些许的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】