网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺M6 » 2023款 PRO 270T DCT尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↓ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最戳人的是空间实用性!传祺M6定位紧凑型MPV,车身长度将近4.8米,采用2+2+3的座椅布局,设计得相当合理。我们几个身高都在175cm左右,坐进车内完全不拥挤。第一排座椅宽敞舒适,调整好坐姿后,头部和腿部余量充足;第二排是独立座椅,中间留出自然过道,方便第三排乘客进出,腿部空间也够用,久坐不累;第三排虽然是紧凑级MPV的常规表现,但坐成年人也不会觉得局促,短途出行完全没问题。不管是和哥们组团出游,还是带家人出门,每个人都能找到舒服的坐姿,再也不用为“谁坐第三排”纠结。车内储物空间也很丰富,随手放手机、水杯、零食的地方随处可见,后备箱常态下能放几个行李箱,放倒第三排后,大件物品也能轻松容纳,家用实用性直接拉满。
【不满意】试驾全程没发现明显槽点,不管是和朋友组团出游,还是日常家用代步,都能轻松胜任。注重实用性和性价比的消费者,真的可以去试驾体验下,绝对会被它的表现打动!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.08万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我现在是每天早晨四五点钟就得去市场,夏天还行,冬天确实很冷,再加上我们家里确实也没有一台代步车,思索再三之后决定入手了这台价格非常实惠的传祺M6,这对我们的用车需求来讲简直是太友好了,除此之外,它还是7座车,这不这次试驾之后觉得它还是有很不错的选择空间。
【不满意】深踩油门提速的话发动机还有可能会发出比较大的噪音,对乘坐感受也会带来一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】年底盘算着换辆MPV,家里人多出门总嫌挤,预算有限又想要经济实惠,今天专门去4S店试了传祺M6,总算有了实打实的感受。
刚看到实车时还挺惊喜,车头的格栅做得很大方,镀铬条装饰着不显得廉价,车身侧面线条很规整,看着就扎实。打开车门坐进驾驶位,内饰不算豪华但特别清爽,中控屏幕和仪表盘连在一起,操作起来一目了然,下面的空调按钮摸着手感也不错。最让我在意的是储物空间,车门上能放两瓶水,档把下面还有个大格子,平时放手机、钥匙特别方便。
试驾时重点试了空间,毕竟是家用MPV。第二排是独立座椅,能前后挪还能调靠背角度,我身高坐进去腿能伸直,扶手放下来靠着很舒服。特意让朋友坐了第三排,虽然不如前两排宽敞,但短途坐成年人完全不挤,家里老人孩子出门肯定够用。后备箱更惊喜,七座状态下能塞下孩子的推车和两个背包,销售说把第三排收起来,甚至能装下搬家的箱子,以后带家人露营放装备也不愁了。
开起来的感觉很顺手,油门踩下去反应挺及时,不会有肉肉的感觉。我特意在市区绕了段拥堵路,换挡时基本没感觉到顿挫,刹车也踩多少有多少,新手开着应该也稳。方向盘很轻,媳妇试了下说转弯不费力,不过掉头时要多打一把方向,转弯半径比家里之前的轿车大些。
最关心的油耗问题,销售说这车加92号汽油就行,旁边看车的车主说他平时市区开大概每公里不到 7 毛钱,高速更省。一年保养一次很优惠,算下来养车成本不算高,对普通家庭很友好。现在买车还有优惠,落地价格也很合适,这个价格能买到七座MPV挺划算。
总的来说,传祺M6在十多万的价位里性价比很高,空间够大、开着顺手、养车不贵,完全能满足家庭日常出行和年底走亲访友的需求。如果不是追求高端配置,只想要辆经济实用的家用 MPV,这车确实值得考虑。正好现在临近年底回家过年也需要车子,有了七座的车子会更方便一点,现在政策也不错买车也是个好时机。
【不满意】目前试驾体验感不错,主要对比同价位的车型综合考虑下,考虑下配置等方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】就是空间 平时拉个货 基本满足日常使用 出行旅游放行李也能满足需求
【不满意】低速离合分离不稳 倒车上坡难动力输出不稳 5千公里换了驾驶位前轮鼓包 方向盘跑不正偏15%
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14093公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车空间大,乘坐舒适,操作简便。路上辨识度高。第三排可调节,调节后,后备箱大。容积率高!
【不满意】天气热了,也可能是车内空间大的原因。空调效果不明显,经常一个人开车,前方仪表台打开空调后,后排因无人无法开启中间的风机开关,造成车内降温不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1、空间布局合理,第二排独立座椅,第三排能放平。
2、动力够用,即使满载游刃有余。
3、高速隔音良好,底盘避震舒适。
4、性价比很高,买的人多,街上随处可见。
【不满意】1、高速风噪有点大,需要适应。
2、车身较高,开起来像SUV。
3、优惠不大,很难砍价。
4、4S店送的防爆膜很垃圾,建议加钱换好点的。
5、车机不好用,插内存卡的地方很奇葩,在第二排座椅下面。
6、可选颜色不多,外观不如之前好看。
7、新车味道很重,这对容易晕车的乘客不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 60公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车机系统是真不错,无论安卓还是苹果使用体验很棒,加速也很快,空间非常满意,之前想着摇到京牌搞一个奥德赛,发现m6整体空间和奥德赛有的一拼,座位坐着挺舒服,之前是大众速腾,对腰部的支撑性没有m6舒服,灯光很给点力第一次夜间出行,近光灯非常量视线很好,非常好开,静音还不错,开空调除外,空调开启后车厢内噪音稍微明显,最后是车身相比比较合适停车不困难,整体价格也非常合适,这个价格下来对一个一年只能开一二十次全家出行很合适,最后说下这家店整体很满意,二手车置换抵扣期间考虑到顾客感受允许旧车代步,服务态度很好,支持周末办理,原先去其他家定的,放弃定金都没去,原因对比整体感受差了不少,毕竟这边周末还能办理,太方便了,服务也能给到位,不过人人不一样,车很满意,大家有购买意图多看看少交定金,懂的都懂,尽量现车购买哈省的后面有糟心事儿????
【不满意】车窗升降好像只有驾驶位,我这个是13.98,不知道为何没有支持全车一件升降,锁车响应太灵敏,我从副驾驶到驾驶位置期间就锁上了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要我说M6最让我满意的就是他的综合性价比吧。乘坐起来确实舒服。而且整体配置也真的是高。
【不满意】那次我不是很喜欢,如果说他的外观是二三十岁,那么这个内饰基本上是50岁的水平了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力不错。方向盘低俗轻,高速沉,很好。悬挂挺软的,一点有接头的路,不明显,不过快速过弯车身倾斜明显。
【不满意】隐私玻璃能差多少钱?放到全系多好。几百公里的时候,发动机缸盖上有一个机械真空泵,有一点渗油的痕迹。售后拿着三包手册说整车质保3年,但是发动机油封就保半年,办个延保合适,只能提车当天,后来我在传祺的APP上看到10000公里以内,三个月,都能买这个延保。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2023款 PRO 270TDCT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一个比较让我喜欢的地方还是它的超大空间吧,传祺的这mpv使用的时候是真的舒服,每个人坐着都有着不少的活动空间。
【不满意】再怎么说也是一台mpv,车子块头还是有点大的呀,像我这算不上老司机的人开着还是有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】