网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰V级 » 2022款 V 260 L 长轴距豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↓ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 奔驰V级 |
| 购买车型 | 2022款 V 260 L长轴距豪华版 |
| 裸车购买价 | 57.48万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大家好我是爱玩车的大海,准确的来说是7年商务车从事者,从事这行这些开过的商务车那就数不过来了,人无完人车无完车,根据自己的定位需求跟预算去选择是最重要的,对于我个人经验来说奔驰V级的商务车,整体综合属性来说绝对放心,接下来分析一下V级的商务车,大家一起探讨。
1.价格方面: V260目前有五款配置,47.88-64.68,基本可以满足客户的要求,相比较埃尔法加价来说我个人认为奔驰V260的定价还算良心。
2.动力方面:目前V级全系都是2.0T,只能说够用但不是最好,毕竟商务车主打的是舒适型,还可以提高提高,大家一直也很期待混动车型和电动的车型,还需要再等等,不久的将来肯定会来。
3.操控方面:V260目前全系都匹配空气悬架,看似很大的车其实开起来还是蛮舒服的,相比较gl8来说还是差点意思,这点不得不服gl8的操控,您永远不知道gl8下来的是何等人物????????????
4.舒适度方面:这点必须点赞,V260L的空间真的是无敌的大,这点是埃尔法跟其他商务车没法比的,当然了不是最大 毕竟海狮,斯宾特那都是大哥大,同级别中是佼佼者。
5.重要话题,V260到底需不需要改装? 这个问题我想更多是买领航版的客户想听的,毕竟目前商务车的标配航空座椅必须还有,我说说自己的看法,有条件的可以小改一下,航空座椅,座椅拓宽,地板,迎宾踏板,整车隔音,这几样能配尽量安排,毕竟50万的车啊,要不上车之后太寒颤????????????
今天就说这么多了,很多都没总结,以后慢慢给大家分享,谢谢大家点个关注,点个赞,我是爱玩车的大海。
【不满意】外观包围需要改良,需要大气一些,轮毂可以在提高1-2寸
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】