网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-50行也 » 2023款 2.5L 尊行版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-50行也 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L尊行版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 893公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还属它的外观设计,我一直挺喜欢马自达的外观,越看越喜欢的那种,那个大灯还挺犀利的,然后就是车头,车头依然跟马自达其他车型一样采用长车头,一开始我以为会挺挡视野,但是实际开了以后也并不影响它的视野。而且现在的设计风格更加硬朗了,属于越野车的那种设计。
【不满意】这个车刚买了一个月,到现在内饰味道还是比较大的,尤其是现在天气比较炎热,前两天我们这边都达到了三十五六度,一打开车门一股热浪迎面扑出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-50行也 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L尊行版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是因为马自达的操控,和颜值。最早是网络了解,到后期看到实车,外观一直感觉是没有打任何的折扣,大气时尚,这次主推的两个颜色一个皓石砂一个谧静蓝,因为个人更喜欢旅行,更喜欢去敦煌嘉峪关或者新疆那边,虽然是西北人,但是还是喜欢西北的这种自然风貌,这次马自达CX-50的皓石砂更与自然融合,大漠孤烟直,长河落日圆的景色融为一体,感觉开着这车就像行走在画中,很美很有意境。还有就是操控是马自达的车型的特色,也是这个车的灵魂更是DNA,所以无论是城市,还是户外,无论是高速,还是山路十八弯,对于马自达来说它的灵动性依然在,一切都是那么的游刃有余。内饰高级而简单,高雅而精致。
【不满意】最不满意的可能就是车感觉有点大,尺寸大,空间大,对于很多时候的1人,更多时候3人,这个乘坐空间真的很大了,反而觉得大的有点多余,有点空间的浪费。也许这就是当下市场,逼得马自达不得不如此跟风来个大空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-50行也 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L尊行版 |
| 裸车购买价 | 25.2万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的,我认为动力和舒适性是表现很好的,动力的爆发力很强,随叫随到,一点都不犹豫含糊,高速时输出也很稳定,加速感很强,能应付得了日常行驶的很多路段,开起来不会太累,满载或者爬坡的时候动力也没有疲软的现象;然后驾乘舒适度很高,空间比较宽敞,所以坐在车内不会感到压抑,尤其座椅又宽又大,坐在上面与身体有很好的贴合感,再加上一些硬件配置以及软件配置的协调,无论是开车,又或是坐车都是很放松,很舒适的。
【不满意】在操控方面是有一点点笨拙,方向盘使用起来还不太顺手,转向手感一般,指向不那么精准,可能是我刚接触cx50,现在还处于磨合期,需要慢慢适应,才会有这种感觉的,好在油门、刹车用起来都挺灵敏的,还有各种各样的辅助性操控功能,使用起来会觉得很贴心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-50行也 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L尊行版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2348公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一就是这台车开起来很随意,操控起来很简单,上路的时候信心很足,动力是2.5的排量,非常充沛,满载也不会感觉速度有所下降,再有就是颜值上很酷,很霸气,有点成熟,也很显力量。
【不满意】内部设计的有点差劲,太过于简单,导航屏太小,不够豪华,比起国产车的SUV这个屏幕觉得太掉档次了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-50行也 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L尊行版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 359公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达CX50可谓是一款备受瞩目的时尚SUV。它令人心动的外观和出色的驾驶感受使其成为许多消费者的首选。我买上这款车也没多久时间,开到现在,我个人感觉非常不错。特别是平时上下班的时候,本来就身心疲惫的一天,回家的时候开着它,感觉心情都轻松了很多。而且开起来特别容易上手,没有什么拖拖拉拉的现象,当我打开音乐的时候,它配置的BOSE音响系统,氛围感简直了。
【不满意】不过有一点不太好的就是它的后排舒适度,可能是由于它的地板凹凸不平,所以坐到后面的时候就会感觉腿部活动起来不太的宽敞,其他地方还好。不过平时也就我一个人开,所以基本上不坐后面,问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-50行也 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L尊行版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 136公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换车这个事情是我和我老婆共同商定的,这两年我们俩工作都稳定并且能够稳步上升了,解决了温饱问题后当然就要考虑怎么让生活更美好,所以我们一致决定要换辆更好的车。作为一个资深的老司机我买车最关注的就是动力了,这款车是我试驾了好几款车后选择的,动力方面在这个价位中简直可以说是数一数二的了。起步没有丝毫迟滞感,一踩油门反应很快,在高速上超车时也很轻松完全没有压力,变速反应灵敏,加速时能感受到明显的推背感。这是我对这款车最满意的一点了。
【不满意】使用到目前为止各方面还是比较符合我和我老婆的期待的,说到最不满意的话那就只能是这个内饰有些气味,尤其是现在天气比较炎热的情况下,车也被晒的很热一开门有一股难闻的味道和热风袭来,不是很舒适。我老婆购买了一些祛除车内异味的产品加上我经常开车通风这几天我闻着好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-50行也 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L尊行版 |
| 裸车购买价 | 20.64万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意的点有挺多的,第一点就是这辆车的外观,倾向于越野型,看上去给人有一种比较霸气的感觉,前脸的线性感也非常强,车灯看上去也比较大气的那种,很对我的胃口,其次就是操控方面,我本身也是农村人,经常需要回家,农村那种路都是坑坑洼洼的,这辆车的底盘很稳,底盘也高,稳定性也不错,减震效果也是很牛的,噪音方面也还可以,要说完全没有声音那是不可能的。
【不满意】不满意的点就是刚提车的时候味道还是蛮重的,我这个人的鼻子是蛮敏感的,所以我闻着有点刺鼻,每次上车之后第一件事就是把窗户打开。还有一个就是动力方面,毕竟是自吸的车,起步这块有点迟钝了,想要那种一脚下去速度直接上来的那种快感是没有的,但是中期提速还是相当可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-50行也 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L尊行版 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是马自达的价格定位和它的造型设定了,真的是够好看的,颜值比较在线,不管是哪个年龄段的人都喜欢,入手它会让我觉得面子足了,出门办事还是日常代步开都能说的过去,工薪阶层买车还是会考虑价格的,我认为车子的综合实力是比较不错的,各个方面的表现良好,刚好符合我的用车标准,再者就是养护方面也没有什么压力,所以买车还是这样的款,适合自己最重要,未来的生活全因为有它变得惬意舒适了。
【不满意】我觉得车子让我不满意的地方就是当时提车时间太长了,我试驾的时候根本就没有跟我说美现车,销售还说好拿,就算等也没有几天的,等我准备刷卡的时候才说我要的那个颜色已经没了,很快能到货,这一等确实半个多月啊,这时间真的不算短,刚开上的时候就知道了车子刚下生产线没有多久,内舱里面很多异味呢,通风处理,还得多放除味的炭包,这通病看来说会都避免不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-50行也 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L尊行版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1096公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CX-50没有上市之前一直看好-5,但是纠结空间方面,一直没有下手,从去年知道50的消息后就一直关注着,我是大定最后一天盲定的,盲定还是源于对马自达的信任。用车这3周证明我的选择很正确。首先车的颜值在线,停到公司的停车场它就是最靓的仔,其次车开起来特别的轻松,座椅舒服,后排的空间完全够用,平时休息时爱去钓钓鱼,大后背箱放渔具和板凳帐篷之类的,收纳起来特别放便。驾驶辅助该有的都有,行车安全有保障。地盘够高,钓鱼去的地方大家都知道坑坑洼洼的路段没问题,而且下包围防刮蹭设计完全不用担心树枝刮到车漆。
【不满意】后排中间地台不是纯平,但是相对马自达其他车型矮了很多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】