网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2023款 Pro GS 疾风版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本身买车的作用就是用来作为一台家用车来使用的,所以对于我来说性价比和车子的整体性能都是比较重要的,相比较来说,威朗Pro GS的价格还是比较适中的,而且作为合资车型,他的优惠幅度也是比较大的,正是基于价格,我考虑到车子的性能也必须要给力才行。发动机的响应很及时,开起来感受也不错,因此我对我的威朗Pro GS最满意的部分还得说是性价比
【不满意】不满意的地方虽然有,但是不多,比如说我认为这车的手套箱不算特别的大,副驾驶位置的手套箱应该算是比较常用的地方,结果它的空间也就放两瓶水就没啥位置了,这一点让我有些不满意,虽说不影响车内的乘坐空间,但是储物之类或者说归纳杂物之类的会有些影响,这比起GL8这样的车型就要逊色一些了;此外,别克eConnect车机系统在我使用的时候卡死过一次,这让我有些不能理解,因为是在导航的过程中出现的卡死,所以更不能理解了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车的话,肯定买一个自己比较满意的,既然选择了这款车,那就是各方面都比较满意,但是要说最满意的,首先就是他的动力了,这个1.5t的发动机动力真的是非常的可以,官方给的百公里加速指导是7.7秒,然后我自己试了一下,确实能够跑进八秒内,十几万买一个这么性能强的车,真的很不错了。还有就是他的外观,因为是运动版本的吧,所以外观比较炫酷,整体的比较有运动感,比较适合年轻人开,还有就是他的配置了,直接买的顶配,各种功能都有,流媒体后视镜,电动座椅这些功能也配备了。
【不满意】其实各方面都还好,但是真要鸡蛋里挑骨头的话,就是他的这个车长了,整体的车长稍微短一点,所以看起来视觉感没有那么强,但是空间还可以,里面的空间确实还挺大的,可能是把座椅缩短了的缘故,然后就是毕竟这个价位的车嘛,外部噪音方面处理的有些不好,其他的也没有什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】威朗PRO GS给我的整体感受是轻松,我喜欢这种轻松无拘无束。威朗的尺寸不大,车子挺有型帅气运动时尚。白色车是gs里面最漂亮的,白色的车身黑色的车顶,像白衣秀士年轻又文艺。车里面功能可以看视频,无线手机投影和无线手机充电,还有音乐看新闻都可以在车内操作,让我更轻松的还是每年有50个G的免费流量够自己使用。驾驶起来也很轻松,因为威朗proGS车重1.3吨,用的发动机是1.5t涡轮增压发动机,这个排量可是用在君威君越上面也可以,加速时候轻点油门速度就很到80码。
【不满意】全车的太阳膜和行车记录仪,买车之前说是送的,买过车之后发现送的东西质量差。如果用了之后太阳膜两年之内就要更换,记录仪也是不清楚,因为我之前想的是送的东西是品牌的好的东西,但是验证了好东西是不会白送的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 562公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方就像标题说的一样,科技与颜值并存,年轻时尚化的设计而且还非常具有设计感,很帅,身边朋友看到都会忍不住夸两句,GS版本有专属的GS运动套间,中网轮毂后视镜,都是专属的设计,很炫酷,这款车虽然是1.5T的,但是整个提速不会肉,很快,能有这样提速快的别我觉得都得是20万以上的车了,别的操控性很好,跟轻盈,买车也是得货比三家,包括个个品牌对比同级别的车型,看的是眼花缭乱,最后也不知道买什么车了,其实这款车也有很多人给我推荐,到4s店里试驾了一下,开着确实非常好,而且这个GS版有种轿跑的感觉,通过多次的对比最终决定拿下这台车。
【不满意】自己的爱车哪哪都觉得它好,目前真的没有发现不满意的地方,虽然这款车不是很宽但是也是够用的,还是挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很好,小车本来就不沉,1.5T的动力比较充足,是我喜欢的感觉,再一个就是大屏幕比较带劲,很有范!运动范十足。
【不满意】噪音有点大,不知道是隔音不好还是发动机动静本来就大,CVT的变速箱没有说的那么好,换挡有顿挫感,尤其是低速,非常明显,感觉非常不好,要是能跟君威GS一样,配个9AT就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方。就是这个车的外观。还有这个动力。我都挺满意的,先说说这个车的外观吧。这个车的外观非常的年轻时尚。而且也是非常的运动。跑到路上的回头率非常的高。买了这几天,好几个人都会问我这是什么车。像这个车的外观非常的有设计感,然后像中网轮毂,还有车漆,还有后视镜这些的话,全部都是专属设计的。再说说这个车的动力吧。这个车的动力是1.5t的。虽然说这是个1.5t排量的车。但是开着的感觉提速的话非常的快。官方的实测的话是七秒多就能破百。像一般20万左右的车。也很少有这个提速的。开起来非常的轻快,车的动力是轻轻一舔就非常的激进。像他的外观和这个动力设计。完全对得起他这个价位。当时买车的时候,看了很多的车,也看了很长的时间。当时买车的时候都看花眼了,看的品牌太多了,到最后也不知道要买哪个车了。买这个车是因为朋友年前的时候买了一台。就是有空的时候我就开了,开了他的车。开着确实非常好。到最后不知道买什么车了,然后就去店里看了看。我朋友的是普通版的。然后我看到了这个GS版本的一眼就相中了。然后和家里面人商量。然后是当天就试了试驾。试完假之后,当天就把这辆车提回家了。
【不满意】像这个车的话,我整体都是比较满意的。要是硬挑毛病的话,就是后排的地板有一点凸起,其他的地方真的是挑不出来毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最疯狂的年纪选择了最与众不同的你,始于颜值,忠于内心。最开始的时候,就是奔着想买一辆比较炫酷的车子那个时候对车子的配置还没有什么特别多的想法,随时在看车的时候,慢慢地对这些配置有了了解就觉得作为一个年轻人选择一个日常代步用车,还是要选科技配置比较高的外观颜值是一方面科技配置也非常重要,其次,就是动力一定要好,而且第一辆车预算也不是特别的高,所以在整个选车的过程中其实还是可选择的车型不是特别多,自己又不是特别想选国产车型虽然说国产车型做得比较不错,而且配置什么的也比同级别中的车型要高很多,但是总觉得是差了点什么,从开始关注微朗的车型开始那个时候就是看论坛说是要有改款的消息,其实自己本身内心还是对这个车型比较感兴趣的,不管是动力还是配置都是在我能接受的范围之内比较能够排得上号,最终兜兜转转对比下来还是选择的威朗,其实我觉得我自己挺挑的,就是在买小东西的时候也是事儿比较多,更不用说买这么一大件,但是还好在各个方面其实都还比较称心如意。
【不满意】其实这段时间车开上来之后,唯一觉得不是特别满意的地方就是车子的尺寸上来讲,略微小了那么一点点,特别是在宽度上总感觉,这个不像是一辆A +级车型更像是一辆a级车,但是奇怪的是,虽然他看起来外观不是特别的大,但是你实际坐到车里的时候会发现这两处的内部空间又优化特别好,我是1.85米的身高接近180斤,不管是前排还是后排空间的表现都还说得过去。其他的地方目前还没有感觉到一些不对劲的地方新款的车型,其实开起来我要感觉噪音方面比之前试驾过的22款要好很多,就是在车子加速的时候发动机带来的噪音要小很多,但是我不是什么专业的车平人我也不会用一些特别专业的名词,我只能用大白话来把我的感觉给大家讲出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 12.09万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的一个外观设计非常的年轻大气,而且设计的非常的潮流啊,非常的符合咱们现在一个审美的要求,看起来年轻运动,把运动气息拉满。看起来这车就是为年轻人而打造的,不像看其他车呀,适合人群比较广泛,这款车完全就是为年轻人而打造的。还有最喜欢的就是这款车的一个内饰设计啊,非常的科技感十足,比之前的老板感觉好太多了,我买车的时候看了看22款的和23款的都有,23款的有双连屏,不管是操控还是各方面都是完全碾压二管的,包括这个页面调节的也非常多,然后包括操控起来的流畅度也要比二款的好很多,我感觉22款的开机稍微有点卡,二三款完全没有。而且中控设计的比22款好看的很多,而且特别上档次啊,包括中控上面的一些钢琴烤漆的一些按键,还有一些实质性的一个触摸的按键都要比22款更好看。
【不满意】不满意的话,就是这款车的一个宽度居然不到1米8,他们家的英朗都比威朗宽,是别克里面最窄的一款车,真的不知道设计师怎么设计的,看起来也比较小。而且他叫威朗Pro,没看到他哪里大只看到了他各种小。现在造车不应该加长加宽,加大码,它的里边的腿部空间各方面还可以,但是感觉就是有点窄,可能唯一的好处就是过一些比较窄的路,路面啊,胡同之类的可能更加方便一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】