网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2023款 Pro GS 疾风版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.09万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体感受最满意的还是加速和电子配置,这个发动机的加速真牛批,能开出2.0T的感觉,还有L2级的驾驶辅助安全感拉满!
【不满意】隔音不好,急加速噪音大,没事来个0/100加速那声音嗷嗷的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3565公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手这台车子3个多月,整改感受还是很满
意的。首先最满意的是车子的外观,比较偏
运动时尚,非常适合年轻人驾驶。珍珠白的
车漆看起来也特别高级,车身长度特别适合
女孩子和新手驾驶。之前试驾过1.5T以下的
其他车子,感觉还是需要1.5T的动力才够,
既能满足日常驾车需求,想超车时也不会很
费力。这台车的中控也是我喜欢的一个地
方,长长的连屏相对于大众化显示屏多了一
点设计感和科技感。整个车子的内饰也是做
的挺好看的,因为买的是高配车型,我比较
在意的CARPLAY、安全驾驶系统、电动座
椅等都有。
【不满意】新车异味都比较重,需要多开窗通风。可能
是轮胎比较薄,过减速带的时候有点颠簸。
刚刚启动车子的时候,车机系统会有一点点
延迟,后面就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1673公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真是不知道该买什么车了,毕竟现在目前可选的车型真的是太多太多了!让我在选择上真的是犯了难,逛了好几个店不管是国产还是合资几乎都转了一大圈。当时就想着再转一天吧实在不行就抽签了哈哈哈,直到我去了别克4S店!
直接开启了我买车的欲望,一进门就看到了这款别克威朗Pro,看起来就超级心动并且整车运动感十足!而且因为我们这边是限行限号城市,指标下来之后需要在一定的时间内进行购买,当时我就问了问销售目前咱们店有没有现车,因为光有缘分不行啊咱的指标快到期了!到期了就买不了啦!销售告诉我展厅这款就是现车没有订单的随后就开启了我和别克威朗Pro的缘分之路啦!
看到这个整车的时候瞬间就让我喜欢上了他!销售也看出了我喜欢这款车邀请了我试乘试驾一下,我去试驾时体验了很多功能包括加速,刹停等等!不得不说小哥的车技是真的无敌!让我很敬佩!
在试驾过程中让我觉得整车稍微有一点点噪音大但是在其他方面,无论是在动力,还是在整体提速的时间上等等都是有着同级别车型比较强的动力等!毕竟试驾了这么多车,这款车除了在颜值方面还有在整体动力方面有事深的我的喜爱!整车呢属于是运动型车型!并且对于这款车的售价上也是优惠力度比较大!作为一台美系的运动型家轿无论是在外形还是在动力上都有着出色的表现,听销售介绍这款车采用了1.5T的动力并且整车也是四缸的!在整车马力上有着184匹马力这个动力,我浏览了一下其他车型有的BBA车型也不过180多匹马力,虽然车型上可能稍微便宜一点!但是在其他方面表现得都是不错的哈哈哈!可能也是买不起所以自我安慰吧哈哈哈哈!而且整车仅需加92的汽油!无形中让我的钱包又省了一部分钱!有的人说92和95的油价差不多!但是主要是像我没车时候就想出去玩,有车了不更出去完了吗这一下积少成多啊!这不越来越多了吗!省了一部分钱。并且整车也是才用的CVT变速箱!并且这个大家都知道CVT变速箱都是比较省油的所以这方面我也妥妥放心了!
整车在我开起来的时候也是非常舒服的而且整车的这个油耗也是非常低,我平时时不时也会上一些高速等路段所以可能比较低,我的油耗目前大概是6.8个油!所以之前都说别克费油啥的这个说法是不准确的!现在都是技术在一直更新所以不要过于担心!我经常跑市内六区的时候大概油耗在7.5个左右还是夏天了吧开着空调!整车也是非常不错!真是选对了个好车呀哈哈!
【不满意】这款车有几个地方不是特别满意!首先呢就是感觉这款车在行驶过程中感觉到噪音稍微有一些大,但是不是这么的不可接受!希望后期在隔音上或者轮胎上改善一下哈哈!还有就是在冬天刚启动的时候稍微发动机噪音有一些大!去售后也检查过了并没有问题大概可能也就是这个车冷车启动时需要热热车!当然过了会就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车的颜值很高,这就是为什么我超预算还选择了最高配,GS高配的有很多专属的运动套件装饰,比日系的那几款车更运动,开路上也很有辨识度,这些套件去改装也得花不少钱。
其次是内饰比较精致,有科技感,威朗Pro的座椅有翻毛皮的材质,颜色耐脏,坐起来也舒服,不需要额外加座套,中控和仪表使用了和新势力车型相当的一体双联屏,这是比较了好几款合资车里最有科技感的。最后还是喜欢它的动力吧,不多不少,对于我来说刚刚好。
【不满意】订了车之后才发现威朗Pro的副驾驶座椅是手动调节的,我当时高低是有点不能接受啊!就是那种坐进车很高级的感觉,一调座椅手动的?瞬间就很掉档..除了这个还有就是后来用车中发现的,我一直觉得威朗Pro的静音在这个级别的车里算好的,后来我朋友坐我后排说隔音一般,我才发现它的静音前排要比后排好,什么原因咱不知道,但有点理解不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1542公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚毕业不久就想买一台省油代步价位又不需要太高的车型,就开始关注14万左右上路的A+级别的车型,所以就开始关注这款车还是很满意这款车的内饰的实实在在的配置又有合资品牌的质量所以就果断下手的我这台顶配的疾风版的威朗pro,先说一下这个车的外观吧这外观绝对符合我这20岁的年龄段,买的是我很喜欢的珍珠白色说实话最大的好处就是耐脏啊,还有就是说说这个车的动力,动力相当的丝滑平顺,而且超车也是游刃有余的没问题。再就是很满意这个车的配置,最上档次的就是这个车的两块大连屏幕,上面的功能实用而且车上功能的介绍都有、总之来说买这个车呢还是很满意的,配置高优惠的多再就是保修售后很放心满意!
【不满意】这款车客观来说没啥不满意的,整体我的事事很少的。非要说出点什么来,就说说这个车的内饰要是换个颜色就好了,我这个强迫镇的每天都要擦有灰尘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】通过一个多月的用车体验,目前对威朗最满意的。
首先还是说它的动力,动力真的非常强劲,有如小钢炮一样。1.5t的发动机,将近200的马力,平常起步加速,反应非常灵敏,轻点油门速度就能快速提升,深踩油门推背感超强。而且加速的过程中没有顿挫感,采用的是cvt的变速箱,换挡的平顺性非常好,驾驶感受很棒!
然后这款车的空间还是非常宽敞的。虽然车的尺寸不是很大,属于紧凑型车吧!但是他的室内的乘坐空间,和中级车效果差不多。家庭用车乘坐空间大,坐着才会舒服。我坐在前排调好座椅之后,再坐到后排空间非常宽敞,腿部空间很大,翘个二郎腿也是没问题。而且后备箱的容积也非常大,春节走亲戚,拉好几箱礼物都没有问题。
最后说这款车的内饰还是非常漂亮的,打开车门,首先映入眼帘的就是他的双中控大联屏。一开始时候不太适应,但不得不说他的显示的效果,要比传统的仪表盘的,要好很多。现在慢慢适应了,越看越好看????。功能操作非常方便,显示非常清晰,提升了内饰的档次感。现在很多车型都在这样设计,这样也不用担心,开几年之后会落后。中控台的设计简约时尚,功能按键看着很有科技感。
【不满意】通过一个月真实的用车体验,要说对这款车不满意的地方,第一,就想到了车内的静音效果,平常开车,在车内能听到明显的发动机的噪音,还有明显的胎噪,速度比较高的时候,在车内还能听到很明显的风声。威朗在动力配置方面表现都不错,就是静音效果不是很好。第二,买车半个月左右的时候,连续两天出现黑屏的情况,重新启动车辆后,屏幕又亮了,目前到现在为止,总共就出现两次,现在一切都正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 843公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车肯定是要相比较的嘛!别克这台威朗pro车型最终是让我最满意的!在对比的几款车来说感觉这款车的动力十分充足,毫不夸张的来讲可以算是小钢炮了哦哈哈!这款车外型十分丝滑而且造型新颖,看着就已经入了我们女生的法眼!可以称得上是年轻动感时尚! 这款车销售告诉我的是搭载了CVT变速箱,虽然对车不是了解的特别深,但实际开起来真的是没有感受到机械在换挡的!丝滑流畅!并且这一个多月接触这款车丝毫没有感受到顿挫感!并且大家都知道嘛CVT整体也是比较省油的哦!好的动力搭配好的变速箱何乐而不为呢!再有就是空间方面乘坐起来后排坐三个人也没有感到十分拥挤也是比较宽敞,朋友看到我的爱车都夸我眼光好!并且这款车也是有这个安吉星系统车辆去过哪里都可以在手机端看得到哦!每年还有这个流量赠送也不必担心车被盗等情况的发生!并且据说如果出现事故的话可以立刻弹出提示!都知道美系车可能在日常开的过程中是比较安全的!这下不仅仅安全还有这么智能的系统还有什么理由不买他呢?并且赠送的流量还可以进行听音乐,导航随时随地都可以进行使用再也不用担心购买高额的车机流量啦!座椅乘坐起来的话也是非常舒适,乘坐起来很柔软并且座椅还是采用皮质包裹的坐上去就感觉有一种想睡觉的感觉!整的我中控台必备一瓶矿泉水!防止工作劳累再加上舒适的座椅带给我想休息的错觉!在冬天也可以开启前排热车!让皮质座椅乘坐起来并不是这么的冰冷了。整车也是搭配了GS套件虽然作为一个女司机不是很懂是干什么用的!但是听起来好像感觉比较酷haha!后面还有一个小尾翼在使用起来据说可以降低风阻让车速更快!去外面改装据说也得不少呢!这一下还剩的加装尾翼的费用啦!买车最看重的就是外观这款车的整体造型也是比较修长的!好像人的大长腿一样!给人眼前一亮的感觉!前脸的大灯搭配上进气格扇看起来也是十分的威武霸气!大灯也是采用了L ED光源在夜间也能看清前方的路!在道路平坦的时候有时候想开快点威朗pro车型也是非常给力一脚油门轻松过100!我的小钢炮怎么样呢!
【不满意】不满意的地方就是感觉这个变速箱到冬天需要热车!热车时间较长一些但是水温上来后一脚油门比其他车都快哈哈!还有一点就是在驾驶的地方觉得换挡的档把有一点点不潮流希望换的稍微小一点时尚一些!要不然握档把不太舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 12.09万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 641公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车之前看了大概有3-4款车子,最终选择了威朗pro GS这款车,其实很大一部分原因是被它的外观吸引了,其实我一开始也没想到自己会因为一台车好看而买它。当时去店里看车的时候试驾了一下,他们店里的试驾车和我买的这个是同款,就是看中他们试驾车那个样式了。订车的时候没有现车,大概等了4-5天,车子就到了,最后终于提上了自己喜欢的一辆车。
【不满意】如果说到不满意的地方,就是觉得这款车的内饰颜色有点单一了,全是黑颜色的,对于女孩子来说,总感觉有点不搭,只能自己后期再添点装饰了。当时看了有一个配置里面是有棕色的,但是没看中那个外观,综合考虑下来,还是选择了这一款。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己最满意就是车子的均衡性能,首先就是外观颜值设计的非常年轻。大灯美脚微微的上扬,连接车身的腰线让整体的外观设计显得特别立体,同时中网是黑色熏黑的。搭配的白色车溪显得就特别的运动,轮毂也是做了熏黑处理,所以顶配的威朗GS造型就是非常的年轻化。而且底盘很低呀,不管是从车头看还是从车尾看,整体的造型都是俯冲的状态,我对于威朗的外观是特别喜欢的。而且车内的动力总成是1.5T的涡轮发动机,不管是在城市里面开,还是在高速巡航,开车的时候一脚油门下去,整体的动力爆发是非常的强劲的,典型的大马拉小车,所以无论何时何地,动力随踩随有,开起来就是随心所欲的,整体的威朗均衡性的无可挑剔
【不满意】不满意的地方就是侧着内饰还是有明显的异味的,尤其是刚刚提车的那一会儿。九月份的时候,每天早上我拉开车门都有一股明显的异味儿,当时我就把车子放在露天的停车场暴晒了一个半月的时间,而且在车内放了竹炭和水果,现在味道才慢慢的变小一些。同时车子在高速行驶的时候,整体的风噪也特别明显,尤其是后排的风噪声,只要是速度超过100之后,后排乘客就会都能感觉到明显的胎噪和风燥
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 868公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在22年最后一天买了。还享受上来购置税减半。赶上了今年末班车。税算下来是9726。减半后省了5000块。车座椅加热很实用,最近降温了,一到外面太冷了。有个座椅加热方便很多。
【不满意】最不满意的就是感觉自动泊车对于我来说没有用。这样大屏,感觉不精练。GS的风格是运动风,这个大屏感觉不是很搭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】