网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 380TSIDSG旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.39万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】迈腾它确实是一台质量很好的车,因为有朋友也是有一辆迈腾,也是一台挺老的车,但依旧还在动力很足,操控很好,所以我就想选择一台这样的车,因为的确是我的一个梦想。
【不满意】确实是有一些不满意的地方,因为后排的凸起特别的高,所以乘坐三个人还是不舒适,那么这就是缺点,而且变速箱的顿挫还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 380TSIDSG旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.8万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4526公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的操控性能很好,高速过弯时的支撑性也不错,底盘很扎实很稳定,开着安全也放心。车子的舒适性也挺高的,座椅不仅看着挺高级的,坐着也很舒服,支撑性强,内部的用料非常柔软,包裹性能也不错。整体来说,我觉得这款车的实用性很高,各方面的表现都不拖后腿。
【不满意】首先想吐槽的是它的空间表现,前排倒是没大问题,也很舒适。但是后排的空间就很一般了,后排座位窄,,坐后面的话舒适度不够高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 380TSIDSG旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.39万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 新疆-喀什地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观沉稳大气颜值高,内饰也是一样不失华丽简单明了高端上档次,加上动力输出强劲,两个字,完美????
【不满意】冷车启动时发动机噪声有点大,高速上隔音降噪不太好,雷达太灵敏了,一不小心就自动刹死,其它没有什么大的缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 380TSIDSG旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 98公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外观简直帅得很,就喜欢这既运动又时尚的赶脚~
电动尾门也很实用
360 的全景影像➕自动泊车操作简单又实用
动力十足,加速给力,特别上了高速,迈腾 380 会给你答案,超车就是一脚油门的事,拉风的感觉直接填满,追风少年上线,奏曲~走你~
EA888 的发动机,没毛病,老铁!
单拿音响带劲儿啊,第一首歌《曾经的你》
还有就是中间的表盘设计,简直就是主打一个怀旧和复古
座椅加热通风➕方向盘加热很好用
空调也是很柔和,在珠海现在的天气基本都是冷风,自动净化空气基本打开,车内的空气质量非常好
安全驾驶的配置齐全,行驶时各种提醒,给驾驶人一种安全可靠的感觉,就和这辆车的外观一样,靠谱!!! good????????????
【不满意】基本没有不满意的地
说说吧,内饰还可以在新颖点,与时俱进嘛
车机联网还可以在系统点,更加智能些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 380TSIDSG旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为第一辆车是雪佛兰赛欧,13年购买,开了10年了,现在感觉空间小点了,本来一直打算想换一个SUV,十一国庆节期间去烟台看了很多车型,像本田CRV,昂科威P,大众途观L,大众探岳,丰田威兰达,奔驰GLB,这些车型都仔细的研究过,也试驾过,感觉都挺不错的,刚开始打算定探岳,刚要走的时候,看到4S店门口停着迈腾,进去一坐,感觉空间很大,后排太敞亮了,然后试驾了一下,感觉舒适性要比SUV好一点,于是在家和对象又商议了一下,11月1号到烟台大成一汽大众提了迈腾380,感觉心情美美哒,基本家用的配置都有了,360影像,并线辅助,这个是比较安全的配置了,对我来说很有用,随时提醒周围有无车辆和行人经过,导航,矩阵大灯的随动转向也很有用,每次转弯车灯也会跟着转,是很好用的一个配置,买车后上了高速,高速的自适应巡航也很好用,很安全的一个配置,总之,对这次购车很满意。
【不满意】后排中间隆起过高,但是听销售说这是安全的一项配置,为了防止事故时导致车辆变形,心里也就踏实了一些,再就是行车途中落锁后后排还能打开车门,这个设置真是有点不够人性化,都不如8万的赛欧,这个我已经把童锁打开了,防止开车途中孩子打开车门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 380TSIDSG旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2407公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,动力,外观,德系的操控,以前开1.4T的凌度,迈腾380动力开始嘎嘎好使,高速稳
【不满意】胎压减配,用了上海某企业代工的垃圾玩意,经常报故障,四门照地灯减配,去年330豪华都有,380旗舰居然4个门都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 380TSIDSG旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.9万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 19300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力足空间大开着舒服些
【不满意】市区油耗太高 瞬间油耗30多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 380TSIDSG旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.39万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是沉稳的外观和内饰。额,其实本来我是不喜欢的,感觉28岁年轻人开这个有点老气。。但在我这小城市,大家都比较认可这个车,也是在亲朋好友推荐下选择的。不过后来我自己也是越看迈腾越顺眼。
试驾车是330,但感觉还是差点意思,也是在老婆的强烈怂恿下上了380。我很在意电动后备箱这个功能,330豪华阉割了这个。因为老丈人有一次在我这用一下我的车,结果老人家关后备箱的时候一直在找后备箱按键。????
之前考虑老婆上班给他买个小电车,但她坚决反对买比现有车便宜的车,所以现在,我之前的小福睿斯她开着。毕竟也买一次了,一辈子能买几个车。就当改善生活了????
最终买迈腾也是考虑准备单干,以后自己包个小工程干干,买不起A6买个这个也不丢人吧。舍弃了运动感和时髦感,最终我选择了大众迈腾。
【不满意】车机卡。。。最不满意的就是这个车机,功能少还卡,虽然不是多贵,但好歹落地也是二十大几的车,车机体验实在不敢恭维。之前一直在看比亚迪汉,这个车机反差确实大了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 380TSIDSG旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力够了,响应快,比330的地板油下去的响应快一点。而且动力很充足。到了旗舰的配置,说实话还是有点东西的。该有的都给了包括感应后备箱,说实话还是挺好的。油耗还真不错,8个油附近,堵点车的话也还好,车子大灯的随动转向还不错,比较合适。都是LED的灯,完美!
【不满意】减配严重,没有抬头显示,所以比较减配,360影像窄路不会自动介入,非常头疼。而且非常丑陋,可能没开惯还没适应,非常不清楚,没有奔的一半清楚,而且是前驱,后刹车盘不给通风盘,无语了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 380TSIDSG旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.29万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充沛,很容易上手的一台车,迈腾隔音和丹拿组合起来还是相当惬意。
【不满意】黑色车身容易脏,压井盖的时候有一点侧跳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】