网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 迈巴赫S级 » 2023款 S 480 4MATIC » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 豪华车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.98 |
| 动力 | ↓ | 4.96 |
| 操控 | ↑ | 4.96 |
| 油耗 | ↓ | 4.91 |
| 舒适性 | ↑ | 4.95 |
| 外观 | ↓ | 4.98 |
| 内饰 | ↓ | 4.95 |
| 性价比 | ↓ | 4.90 |
| 购买车系 | 迈巴赫S级 |
| 购买车型 | 2023款 S 4804MATIC |
| 裸车购买价 | 146万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最让我满意的地方在于它的豪华感和驾驶的平顺性。每当我坐在车内,无论是启动车辆还是行驶在路上,都能感受到那种与众不同的宁静和舒适。迈巴赫S级的隔音效果做得非常出色,即便是在高速公路上行驶,车内的噪音也几乎可以忽略不计。此外,它的悬挂系统也调校得恰到好处,无论是过弯还是经过颠簸路面,车身都能保持平稳,让我感觉非常安心。
【不满意】我觉得它的油耗偏高一些,尤其是在城市拥堵路段行驶时,油耗会明显增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈巴赫S级 |
| 购买车型 | 2023款 S 4804MATIC |
| 裸车购买价 | 145万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最爱的当然是它的舒适度了。坐进车里,感觉整个世界都安静了下来。座椅的包裹性和支撑性都恰到好处,长途驾驶也不会觉得累。再加上迈巴赫一贯的豪华内饰设计,真的是让人爱不释手。另外,它的动力表现也让我非常满意。虽然车身庞大,但加速起来一点也不拖沓,超车并线都是轻而易举。
【不满意】车身尺寸太大了,虽然空间宽敞是优点,但在城市里停车真的有点不方便。有时候找个合适的停车位都得花上好半天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈巴赫S级 |
| 购买车型 | 2023款 S 4804MATIC |
| 裸车购买价 | 146.8万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买奔驰就是买的他的品牌调性,何况我买的是高级奔驰——迈巴赫,迈巴赫标能带给我们尊贵感,符合我们商人用于商务接待的需求,撑得起门面,最满意的就是他的商务属性。
【不满意】除了价格贵,还没有不满意的地方,各方面的表现都不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈巴赫S级 |
| 购买车型 | 2023款 S 4804MATIC |
| 裸车购买价 | 146万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买了迈巴赫之后和其他老板谈生意谈合作顺风顺水,它果然合适我,我最喜欢它的商业价值。,迈巴赫耶当然满意的地方还是有很多,车型修长外观看着霸气,拥有豪华内饰,使用高档的材料,给人一种奢华的感觉,坐着非常的舒适柔软像商务舱座椅,开长途也不会太累,细节处理也特别好,毕竟价格在那摆着呢。配置也安逸,音响效果非常好,科技感很强很智能化,驾驶提速快,跑高速也别给力,隔音效果????,反正开起来特别有面子,有满足到我的虚荣心。
【不满意】不满意,就是车太长了,以至于停车成了问题,特别地下停车库,拉长了停车时间。还有就是油耗确实有点高了,不过这种豪华车油耗应该都不低。底盘呢也有点低,在城市开和跑高速倒是也无所谓,主要贵农村老家那个路确实有点恼火,虽然可以调节点高度,但是还是容易刮到,可能我的老家的路也确实有点烂啦。刹车踩起来有点偏算了,要稍加用力,习惯了也就还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈巴赫S级 |
| 购买车型 | 2023款 S 4804MATIC |
| 裸车购买价 | 145万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对干这款豪华车迈巴赫满意的地方还是多哦,主要就是迈巴赫本身的品牌价值,影响力大,商务交流的时候能更快进入主题,其次就是外观车身长,豪气十足!内饰也好看有质感,加上配置方面也很丰富,乘坐舒适度是目前我坐过的车最巴适的一款,车内空间宽敞,开长途和后排乘坐都不会太累,车子动力也非常好,提
速迅速,底盘也稳。
【不满意】第一次买豪华品牌也没什么太大的不满意,就是白色内饰好看是好看,就是有点不耐脏。还有就是车太长,不管停车还是超车一开始都要适应好长一段时间,特别是路况一太好或者车位太窄的情况下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈巴赫S级 |
| 购买车型 | 2023款 S 4804MATIC |
| 裸车购买价 | 146万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 2145公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观给人感觉非常的大气,而且也彰显了我的品位,虽然还是奔驰的立标,我觉得也没有必要去做改动。驾驶起来的感受也非常好,不愧是双涡轮增压的进气形式,动力非常的强劲,提速也快!在内饰方面也非常的满意,座椅是真皮的,而且还有通风和加热功能!音响的效果不错!
【不满意】底盘有点太低了,有路况不好的时候,都很担心会刮到车的底盘。第2排的中间地板凸起很大,为了舒适性,基本上不能坐人。车机系统不太好,有时候还是会卡死,然后重新自启。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈巴赫S级 |
| 购买车型 | 2023款 S 4804MATIC |
| 裸车购买价 | 145.8万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直以来总觉豪车的安全性更高,不管是用料还是配置都是好的。所以努力还是没有白费的,都是值得的!
【不满意】第一次买豪华品牌也没什么太大的不满意的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈巴赫S级 |
| 购买车型 | 2023款 S 4804MATIC |
| 裸车购买价 | 145.8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】买这辆车主要是还是因为内饰豪华,外观看着低调沉稳。你要说它有多么多么的突出的点,其实也细数不出来。就是说起来还是比较平衡的车型的一台车。然后开出去呢面子上也比较过得去。这个车买之前还是对比了BBA其他车型的,比较价格看起来也不是特别友好。后面最终决定买它还是我老婆一句话说:这个车看着很顺眼,做工很好。
【不满意】油耗比较高,这个算是一个缺点,但是也要看各人怎么开已经怎么去定义这个东西,我花这么多钱去买这个车,同时也希望油耗低一些,这个逻辑没错,但是开了这么久对油耗是比较失望的。再就是虽然内饰看着档次感高,但是车机系统居然做得不尽人意,经常卡机,还遇到过360卡的时候,这个属实是和这个价位不相匹配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈巴赫S级 |
| 购买车型 | 2023款 S 4804MATIC |
| 裸车购买价 | 156.6万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】80后的我刚过完40岁生日,转眼间曾经的青涩小伙变成了大家眼中的油腻大叔。小时候家庭条件不好,17岁就辍学出来打工,做过搬运、发过传单、跑过业务,也推过三轮车当小贩,生活的苦只有真正体会过才明白其中的辛酸。那时候看见别人的奔驰宝马就两眼放光,羡慕从车上下来的车主,也暗暗为自己定下了人生目标。虽然拥有奔驰的“小目标”在几年前就已经实现,但我还有更大的目标,那就是号称陆地头等舱的迈巴赫S。如今终于实现梦想,再回顾以往,就像是是做了一场梦。貌似有点扯远了,说说这车的优点吧,豪华、舒适是最大的感受,陆地头等舱确实是最恰当的比喻,也是实至名归。
【不满意】最不满意刹车脚感,初段太软,需要深踩才能有制动力。问过4S,说是为了舒适故意这样的调教,看来只能慢慢的去适应脚感。还有个不算问题的问题,车太大停车及其的不方便,市区里面不太好找合适的车位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈巴赫S级 |
| 购买车型 | 2023款 S 4804MATIC |
| 裸车购买价 | 146.8万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这两年帮着家里打理生意,要开始稳重起来了,买车的时候除了自己喜欢,也要兼顾商用。迈巴赫S算是同时满足了这两种需求吧,无论如何,能开上迈巴赫总是开心的事情,而其修长的车身,独特的车标,豪华的内饰,出去接待客户还是相当有面子,能体现诚意和尊重的。总的来说非常满意,所谓,开上迈巴赫,生活真快乐
【不满意】二排座椅按摩功能居然要选装,前排甚至连选装都不行。还是应该都配上,让驾驶和乘坐都更加舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】