网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2022款 2.0T XL 进享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T XL进享版 |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意毋庸置疑,天籁的舒适性,还有就是2.0T的动力是非常优秀的,并且油耗方面表现良好,整体的车辆稳定性也很不错
【不满意】还没有最不满意的地方,只能说没有carplay吧,原车的车机也是不错的,很灵敏,响应也很快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T XL进享版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中秋国庆双假期,趁着节日的欢乐。我们开启了一趟海陵岛之旅。这是口罩时期过后的第一个中秋国庆假期。从酒店房源预订的火热程度,就能看出全国人民对这次假期的期待与热情。9月28日放假前夕,疯狂的高速就开启了停车场模式。【尺寸】天籁的长宽高数据为4906*1850*1447mm,轴距2825mm,达到了同级别最大的标准。同时内部从设计上规划了很多便利空间,使得车体非常宽,空间感非常大。【L2辅助驾驶】2.0T天籁,具备L2辅助驾驶功能。开启L2辅助驾驶,实现自适应巡航,大大的缓解了驾驶压力,可谓是非常nice。【车机导航】在深岑高速新兴段,一动不动,车机导航立马做出反应,推荐更优的国道路线。跟着导航走,实时更新的车流信息,让出行更便利【空调、座椅通风】空调也很给力,中午时段,车外温度37℃,开启2格风,空调设定27℃,凉飕飕的。最最最赞的就是座椅通风了,进享版前排座椅标配通风。打开通风,后背和屁股阵阵的凉爽,简直不要太惬意!!!【座椅】最后赞一下的就是座椅了,天籁引以为豪的日产大沙发座椅,软硬程度合适,高低位置与方向盘匹配,整个行程下来,没有任何的不适宜感觉。【油耗】提车至今,行驶了10000公里,平均时速40km/h,油耗在7.8L/100km,值得给日产黑科技发动机点赞!
【不满意】【地图】车机地图软件版本旧,无法实现红绿灯读秒。(虽然地图文件可以更新到最新,但是版本不能更新确实遗憾)【360影像、折叠后视镜】锁车自动折叠后视镜功能顶配才有,倒车影像摄像头像素太低,显示效果惨不忍睹,360模糊不清。同级别的合资车,均是全系配备高清摄像头和自动折叠后视镜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T XL进享版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】国庆假期刚从云南迪庆自驾回来,行程3000公里,从海拔50提升至3500,2.0T天籁表现很好。一共加了193L油,里程3080公里,油费1680元,平均实际油耗6.3L/百公里,每公里0.55元。单日最长驾驶行程960公里,驾驶12个小时,中途遇到数次高速堵车,一天驾驶下来没有什么困意,得益于舒适的座椅及智能辅助驾驶还有高原上随叫随到的动力。从购车至今已满11个月,行程超过13000公里,未出现任何问题,表显油耗6.2,实际油耗7.0,值得给2.0T天籁一个肯定。
【不满意】20万级别的车,没有锁车自动折叠后视镜,也没有雨量感应雨刮,车内氛围灯显得多余,不如取消换后视镜和雨刮。235/40/19的轮胎可以降至18寸,把平扁度增加至45以上,40平扁度的轮胎太娇生惯养。都2023年了,倒车影像的显示效果惨不忍睹,分辨率别说720P,连360P都不如,仅是麻点噪点,犹如还在用功能机的年代。语音识别系统也是一根筋,对于多音字死活只认一个字,拔打电话怎么也找不到想要找的联系人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T XL进享版 |
| 裸车购买价 | 19.18万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5260公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超节约天籁真的太舒服了,后期用车一点也不担心油耗会高,天籁的动力也是很满意,平时用车什么的动力需求满足,天籁的外观造型也是符合我的心中所想的,车身的造型感就很好看,我特别喜欢天籁的正脸设计,正脸看起来就比较和谐的美,侧颜看车身就很有那种运动的轿车风格了。
【不满意】用车以来第一点不满意就是空间了,空间实在是太小了,特别是后排的乘坐空间特别的拥挤狭窄,还有就是配置基础,在和这个价位确实太廉价的配置了,天籁的空间一直都是影响我用车的,空间分布确实不算是特别合理的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T XL进享版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】表现的好的地方,从我的一个感受来看,我觉得手感还是很不错的,轻松也简单,所以上手来说,不论是新老司机,应该都是适应的比较快的,所以会有一个流畅,自在的驾驶感受。还有一点我很喜欢的,就是内饰的一个布局和使用,对我来说,用起来还是很方便的,而且品质方面的表现是比较好的,所以自然而然也是比较放心的,觉得还是挺好的,算是满意的地方之一。
【不满意】不太喜欢的地方确实也是有的,比如说这个车子刚回来的时候味道问题确实是让人觉得不是很好的,所以用车的时候是感觉到了一定的不舒服的感受,自然也不觉得是很到位的。隔音效果确实是不太好,高速上的时候车外的风噪也是比较大的,所以这一点我自己也并不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T XL进享版 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6989公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我满意的地方是天籁的动力了,这车2.0T的动力很强劲,驾驶起来很猛,中后期提速也是嘎嘎快的。
【不满意】让我不满意的地方也是有的,这车的油耗有点高了,而且隔音方面也有点差劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T XL进享版 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7477公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我比较满意的地方有挺多的,这车的外观就挺帅气的,前脸保持了日产的经常设计之外还有很不错的运动气息。
【不满意】让我不满意的地方有两个点,第一个就是油耗高了一点,第二个就是内饰的异味有点重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T XL进享版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5835公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的动力方面了,这台车搭载的是2.0T的发动机,提速真的是一点都不含糊,即使是轻踩油门也会给到不错的动力反馈,它不会出现其他燃油车那种问题,就是提速的时候车身抖动,天籁身上是完全没有的,提速很平顺,而且速度也能跟得上。
【不满意】减震有点生硬了,不知道是不是调校的问题,在市区里面还好,过减速带虽然会有明显的震感,但也能够接受,但是过那种坑坑洼洼的路面就不行了,一开过去抖动感很强烈,会跟着车子一起摇摆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T XL进享版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5936公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的地方就是它的空间表现能力了,这台车的内部空间是不错的,满座的情况下没有什么拥挤的感觉,虽然车型有点溜背的设计,但是头部也不会离车顶过近,腿部也会给到三拳左右的空间提供活动伸展,储物空间就更不用担心了,能放下两个大的行李箱和一些杂物都是没问题的。
【不满意】就感觉价格上没有给到太多的优惠吧,差不多是用原价去买的,我觉得买车怎么说多多少少都要优惠一点吧,起码心里舒服点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T XL进享版 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1935公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我比较满意的就是天籁的动力了,天籁的动力是挺不错的,起步很平顺,驾驶起来也很稳。
【不满意】让我不太满意的地方就是车的油耗了,天籁我觉得在b级别车型里面油耗算是比较高的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】