网上车市 » 汽车大全 » 欧拉 » 欧拉闪电猫 » 2022款 555km 尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 欧拉闪电猫 |
| 购买车型 | 2022款 555km尊贵版 |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】重点说三遍:配置无敌!内饰无敌!配置无敌!内饰无敌!配置无敌!内饰无敌!20W内配置最齐全,至少目前还是。它的内饰才是我最喜欢的。
【不满意】对闪电猫没啥不满意的,只有车机没啥花头比较古板,长城到现在为止还没有搞一个好的平板智能系统出来,跟别的互联网合作车企不好比。重点是对上海的格林威不太满意,好心交了上牌费,结果几乎还都是自己在弄,交钱代为办临牌,自己跑去车检所办上牌。贴膜还是跑去偏僻的格林威总店,然后才发现格林威代理的都是斯柯达福特这样的品牌,真担心格林威还能活多久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉闪电猫 |
| 购买车型 | 2022款 555km尊贵版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是科技配置,尤其是寻迹倒车这个功能还挺好用的。前两天我开着去城中村找亲戚,遇到一个死胡同,进去之后我就有些犯难了,不知道怎么倒出来。还好当时想起来我这车有寻迹倒车,开启之后,系统自动沿着我开进来的路线直接就把车倒了出来,可以说是有惊无险,在特殊情况下,这个高科技功能还是相当有用的。
【不满意】别看它定位是中型车,但如果考虑家用实用性,我认为闪电猫并不是最合适的选择。在同级车型中对比,它的后排空间略微小了点,腿部没那么放松。还有就是转向有些模糊、力度又轻,指向性不够精准,操控起来少了些驾驶乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉闪电猫 |
| 购买车型 | 2022款 555km尊贵版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是颜值,掀背轿跑的外观很好看,可以说是见到第一眼就给我留下了深刻的印象。其次是底盘质感挺好,在操控和舒适性两方面都有兼顾,属于比较柔韧的类型,既不会过分柔软,能保证过弯时车身姿态的平稳;又不会有生硬的感觉,经过一些坑洼路面能有明显的缓冲。
【不满意】车内的储物空间相对一般,比如说前排中央过道这块,只有一个杯架,无线充电面板还只能是插入式的,储物格数量不多。另外,液晶仪表和车机屏幕的尺寸都不算大,作为新能源车,在车内科技氛围的营造方面做的不够出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉闪电猫 |
| 购买车型 | 2022款 555km尊贵版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】设计很漂亮,初看上去有种豪车的感觉,无论是轮廓造型还是一些细节方面,都特别的上档次。
【不满意】空间利用率不算高,尽管是中型车,但和一些紧凑型车比,在实用性方面甚至都占不到太大的便宜。还有就是开起来的感受和外观看上去给人的运动感不太一样,操控的运动性没那么强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉闪电猫 |
| 购买车型 | 2022款 555km尊贵版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的车机功能多,使用下来操作很便利,语音控制也非常准确,反应速度很快,在智能化方面表现挺出色的。
【不满意】转向调校有点虚,力度偏轻,随着转向角度的增加,阻尼变化也不够明显,电子感较浓。另外就是内饰有些常规化了,不像外观给人第一眼的感觉就那么时尚高档。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉闪电猫 |
| 购买车型 | 2022款 555km尊贵版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘的舒适性挺好,关上车窗后,静谧效果也没的说。我原本以为无框车门的设计会对它的隔音效果有影响,但事实证明,是我想多了,不管是日常在市区的驾驶还是上高速后,它的噪音控制都很到位,并不会让我觉得吵闹。
【不满意】空间实用性一般,别说是中型车,就算和一些空间大的紧凑型车比,闪电猫都不一定更强。内饰设计的比较简约,但也有些紧凑,感觉中央过道这块有点浪费,没设置什么储物格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉闪电猫 |
| 购买车型 | 2022款 555km尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.38万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】冲着闪电猫的外观我去店里提车了,这车的乘坐舒适性表现让我很满意,底盘悬架软,我试驾的时候特意碾过了一些坑洼和减速带,悬架缓冲效果都非常柔和,坐在车内感觉很舒服。
【不满意】空间不算大,别看轴距都接近两米九了,但坐进去,后排的空间甚至不如我坐过的一些紧凑型轿车,不够宽裕。还有就是作为20万价位的电动车,动力表现一般,只是一台150kW的电机,加速有轻快感,但爆发力不足,缺少刺激的加速体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉闪电猫 |
| 购买车型 | 2022款 555km尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.38万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最爱当然是它超强的续航了,就算是日常使用加上空调后打了折扣也还有稳定的接近500公里的续航,足以和一般的油车媲美了。
【不满意】轴距大带来的空间感超好,但是缺点就是转弯半径确实有点大,也就是实际驾驶的时候转向需要多来两手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉闪电猫 |
| 购买车型 | 2022款 555km尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10872公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车让我们年轻人看到之后都依依不舍,特别有魅力,买下这车子也是冲着外观来的,特别好看,前后的车灯设计都前后呼应,特别的协调,造型上充满了激情味道,经常做梦都能够梦到这款车的颜值,让我觉得挺拉风。
【不满意】有一个地方让我不满意,那就是车子的悬架并没有让我觉得十分的协调,经常在遇到不好路段时,车子的颠簸感觉也挺明显,并没有让我觉得稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧拉闪电猫 |
| 购买车型 | 2022款 555km尊贵版 |
| 裸车购买价 | 17.9万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2115公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得还是颜值吧,好多车友都跟我一样,一开始就被外观颜值吸引住了,当初买这辆车,有很大一部分原因就是颜值高,这么时尚帅气的外观设计,直到现在都看不腻。车身造型比较偏运动风,很适合我这样的年轻人,一上车就感觉自己年轻了不少。
【不满意】第一个就是空间方面,后备箱容量感觉不太够,主要看自己需求到底咋样,平时如果装东西比较多,就要多注意了。第二个就是价格问题,有点超出预算,好在车子配置确实给力,所以最后咬咬牙还是拿下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】