理想L8 2023款 Max

【满意】最满意的就是空间了,一家4口,对车的空间要求非常大,但是理想L8给我和家人提供非常大的空间,因为是一家4口,车载娱乐就是关键了,小孩子天天动画片,开车出行司机要的就是舒适的开车环境,如果小孩一直打闹,肯定就不舒服了.空间上放倒第三排后,一家人出远门,行李完全不在话下,使劲往里放就好了.
【不满意】订车时没有加购电动踏板,非常非常后悔啊,有经济实力加装的,一定要加装,尤其是有小孩的家庭.还有就是如果电池容量再大点就好了,能够把纯电里程增加到300公里,就完全够日常通勤了.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车不追求面子，bba谈不上喜欢，理想最吸引人的那应该就是空间和智能方面了，油车过来的感受最明显。之前导航离不开手机，现在一句理想同学就解决了，弄得我现在开油车都不适应了！ 空间这方面其实是我一直特别在意，但又不是刚需的地方，我未婚无孩，其实完全不是理想的目标用户，但我就是喜欢大的，油车同尺寸的买不起目前，理想算是圆了我一个大车梦吧！
【不满意】目前没什么特别不满意的地方，硬说的话就是纯电续航、座椅材料、座椅通风这三点。wltc175km的这个续航里程，市里跑跑就得一天一充，现在根本就不想用油！相信很多人跟我一样哈哈哈！如果纯电里程能到300+，那我觉得增程就无敌了，能油能电的不存在什么落后不落后，能解决用户需求就是好的！ 这个座椅的用料是真不敢恭维！我提车一个月主驾座椅就有褶子了，我是胖点190斤，那也不能一个月就坐出褶子啊。 座椅通风在那次更新之前，不开玩笑的说等于没有，本来吹风的就次，风量还小！要他有什么用！胖人夏天不能没有座椅通风，就像西方不能失去耶路撒冷一样！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从燃油车换到新能源，让我最满意的就是L8的用车体验，内饰豪华有科技感，第一排和第二排都是电动座椅，带通风、加热、按摩功能，坐起来是相当舒服，导航、放音乐、打电话、开灯光、调座椅等等都可以通过理想同学来控制，简直不要太方便，和燃油车简直是天差地别。
【不满意】买车的时候觉长途烧油短途用电，210公里的纯电续航应该够用，但买车之后实际续只有150公里左右，平均一周要充3次左右，只要没电就想去充电，媳妇都说我太抠了都，买个40万的车天天为了点油钱忙碌，当然不单纯是为了省钱，那种感觉是油然而生的，如果实际续航要是再多个50公里左右就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对理想L8最满意的地方。第一，智能辅助驾驶，车顶上安装一个雷达，就像是一个千里眼一样，辅助驾驶系统很智能。第二就是娱乐大屏，前排的大屏幕可以让我导航，也能让副驾驶玩乐，后排也有一个屏幕可以供后排的人看视频，这才是享受。
【不满意】作为增程式的新能源车，L8的油耗不算低，价格方面也不算低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】L8Max，3月份提车 到现在驾驶了10000公里，说说对这个车满意的地方，之前是一个奥迪的5坐小型SUV，因为今年准备要宝宝，担心后期安全座椅太占空间，导致后排坐两人拥挤，坐一人又挺浪费空间，在商城逛街时 无意之间发现了理想的展示店，就抱着好奇心去看了下，听完销售介绍 对理想的车型有了个初步的认识，当时看的就是理想L9max和理想L8Pro这两个车型，因为考虑安全座椅的问题，所以对6坐的车成了优先选择范围，同时期也看了问界M7和蔚来ES8、奔驰GLC 我说说为什么最终选择了理想L8max 1、首先外观不算难看，贯穿式车灯很有标志性，很独特，一眼就可以认出 2、官方电动续航cltc220km，wltc电动续航175km，实测跑下来大概在140-160km之间，主要取决于你的驾驶习惯以及车内的电器使用程度，因为这个续航里程可以满足我日常通勤，家里车位安装了电桩可以每天晚上充电，相当于一个纯电车使用 3、偶尔长途或者自驾，可以选择油，不像纯电车那么单一 只能够使用电驱动，快没电时空调都不敢开，或者去服务区排队充电 4、爱马仕橙的内饰很年轻活力，非常好看，并且不捡漏，非常豪华，配备抬头显示、电吸门、车道级导航地图…… 5、动力强！动力强！2.5吨的大家伙 踩油门丝毫不会因为大、重而缓慢，非常灵敏 日常超车很少遇到对手，满足了我喜欢这种推背感的乐趣！ 6、车机系统比较流畅，并且定期有系统更新，能够了解用户的需求及时进行改善和完善 7、空气悬架过水井坑、减速带这些，效果非常好，比之前奥迪舒适许多 8、动能回收调校的很好，三个档位可选择，之前开习惯了油车，试驾过特斯拉非常满意接受动能回收的点头，容易把自己开晕，理想的这个考虑的很好 我再说说为什么选择了L8max，而不是L8Pro或者L9max 因为我是比较喜欢辅助驾驶的，并且二排多了块娱乐屏幕，所以不犹豫直接pass了L8Pro L9max比L8max贵了6万元 区别在： 1、长了13cm左右主要提现在了第三排， 2、香薰系统 3、二排副驾后侧座椅推托、小桌板 4、二排的小冰箱（L8是储物盒） 5、三块屏幕的材质不同 6、L9多了背部按摩且力度更大，L8只有腰部 考虑到常坐人口2-4人，所以果断选择了L8max，第三排作为应急使用，加上其他的功能 个人觉得对应这个价位难免有些不值，所以最终没有选择L9
【不满意】电动续航如果可以提升到wltc250km！就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的地方，就是家里每一个人都很喜欢这台车，这是我买这台车最主要的目的。无论是老人还是小孩，一上到车，就会很舒服的躺下，打开电视听会音乐，就这一点，是我其他车都做不到的，对我而言，理想能做到这点，这钱就花得值。其次就是这台车的辅助驾驶系统，不得不提一句，我虽然知道理想的辅助驾驶在小鹏和蔚来中垫底，但是比起其他传统车企还是有一定优势的，而且前几天在我生病的时候，通过理想的辅助驾驶，平安地行驶了几十公里将我带回家。说实话，提车两个月，我总计也只使用了几百公里辅助驾驶，每次开都是严格手扶方向盘，脚垫刹车，但是那晚理想确实令我刮目相看。
【不满意】最不满意的就是过弯侧倾比较严重，可能我习惯了开轿车，理想L8下匝道过较急的弯，一旦超过60我就觉得有侧翻危险，换630i的话，80我都敢踩油门，这是我最不满意的地方，操控极限太小，希望有改进空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.不用出门拿车钥匙真是太方便了，手机操作很香。 2.app实时查看车的位置，情况，驻车时的照片这个功能也挺贴心的，不担心。 3.电开车时的加速的感觉比油车好很多，只要路况允许，十分给力。 4.语音控制非常的方便。
【不满意】后排手势有时候不灵，操控起来笔试十分方便，是否可以增加遥控器或者加强语音控制。理想同学智能化水平还有待提高，稍微复杂点的指令就不能执行了。夏天前排中控屏幕和存储u盘都很热，感觉有时候都烫手。二排不能彻底放倒，有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为快退休的大叔，整天想着赶紧自驾去游览祖国大好山河。以前的A3已不足以支撑我的诗和远方，虽然它也载着我南征北战去过很多风光旖旎的地方，甚至还开到过苏梅岛、甲米。但娇小的身躯和落伍的配置功能实在承载不了我众多的需求。现在，L8来了，为我量身定制的一款车，一个伙伴！空间足够大，配置齐全，特别是空气悬挂、陡坡缓降可以无惧于野外复杂的路况。 可油可电也让我更放心去驰骋高原草地，非常巴适～最安逸的是，全程傻瓜式开车，只需要喊：理想同学，把空调打开、把按摩关了、把音量调小、导航回家……甚至开启LKA或NOA后还能抽空瞄下路边的辣妹~为了能换这个车，跟家里领导做了不少工作，也写了不少承诺书．……哈哈哈。
【不满意】续航略短、能多100公里就太完美了。座椅按摩和通风太弱、聊胜于无。无线充电用一会手机就要发烫。音响刚刚ota后略好于之前但也还不够完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】4月提车，迫不及待于5月假期驾她远行，平时上班来回。最深的体验在远行途中，假日路堵，亦步亦趋，理想的智能驾驶帮助我在高速上不断启停，跟随前车，减少了太多的精力损耗。我和爱人说，以前开其他车连续3小时就很累了，可理想这车我开6个小时没问题，孩子坐在车上也非常老实，毕竟有音乐有动画片陪伴。再说智能交互，流畅、丰富、清晰，是我最多的感受，比起家里另外一台新款电车，理想如果是大学生，另外一台只能算个小学生了。再说悬挂和驾驶感受，我不是一个激进的驾驶者，反而非常注重舒适，所以理想的空气悬挂非常对我路子，要知道，我和爱人曾经驾驶汉兰达从南京出发环青海湖过，那时就是床车配置，所以对于旅途的舒适性我更看重。对了，理想买回来后，我还添置了气垫床，一家三口专门找了一个地方，周末在车上睡了一晚，感觉超好。我把这车真的当成了家，为她添置了车衣、脚垫、坐垫、踏板、玻璃膜、防踢垫、座椅下储物盒、气垫床等等，是不是有点家装的感觉，哈哈。
【不满意】目前还没有什么不满意的地方。建议尾部的外观设计更加灵动一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间够大，够满足一家六口使用。 我家里六口人，4个成人，两个儿童，家里人我最高，也才170，这样的家庭组合，理想L8的6座空间妥妥的满足。 2、足够智能，充分体验科技的便利。 开车的过程中，基本上可以通过语音控制车内绝大部分功能，比如开关车窗、调节空调、调整悬架软硬、调节空气悬挂高度等等。 而且能识别车内6个座位乘员的声音，其他座位语音是没有权限控制影响驾驶的功能的。 3、语音识别率高，正常使用极少误识别。 李想同学语音识别率很高，一句话可以同时控制2个指令。开启连续对话，也很少误识别，这么好真心强大。我家里全屋用了小米智能方案，主观上感受，李想同学识别率更高，连续对话体验更好，当然，车内空间和家庭空间拾音难度不一样，这里不说谁好谁坏。 4、辅助驾驶，长途开车缓解疲劳利器。 说实话，没有用过智能辅助驾驶之前，我也有偏见，一直认为智能辅助驾驶可能不安全，其实走长途的时候，开启智能辅助驾驶，可以让司机轻松很多，不过开启智能辅助驾驶，一定要记住这只是辅助，不能任由车衣自己开哈，一定要注意路况，随时接管。 5、乘坐舒服，悬架软硬可调总有你的喜好。 我家人有好几个都是易晕车体质，买车之前一直担心理想会容易让家人晕车，试驾婚后发现多虑了，只要把悬架调到运动，空悬调到最低，开车稳一点，基本上家里人都觉得还可以接受。 6、驾乘安静，对于车外声音隔绝合理。 L8的隔音我觉得算是很不错了，我为什么说对于车外声音隔绝合理，因为开车过程中，如果完全听不到车外声音，我觉得是不安全的。理想L8给我感觉就是隔音恰到好处，够安静，又不至于被隔离。 7、可油可电，没有续航焦虑。 我一般在城区上下班的时候用的纯电，外面充电一公里只要2毛多，用车成本比我摩托车还低，如果家里有车充，估计一公里只要1毛多，我平时充电到95%，可以走167公里，我上班距离不远，差不多一周一冲。 出远门的时候用油，我试过用混动模式，高速油耗大概在7.9左右，燃油优先油耗大概在8.4左右，都是两个成人两个小孩加两箱行李。对于这么大一部车来说，我觉得这油耗可以了。 8、车身虽大，360全景让驾驶不在局促。 理想L8的车身尺寸还是比较大，但好在理想有360全景影像，而且窄路会自动开启360，开起来轻松很多。
【不满意】说实话，也没有什么最不满意的地方吧，不满意的还是有一点，具体如下: 1.车身点头有点严重。 这车虽然大，也重，但是配置了软硬可变减震，不知道有没有可能做到刹车即将停车那会变硬来缓解点头现象。 2.360全景车身四周影响衔接部分过渡的还不是很好。 在特定角度，比如有个雪糕桶在车子大灯侧，360全景有可能就看不到，我就蹭过一次，当然这也说明我技术不过关。 3.手机APP功能设置不够全面。 举2个例子，一般远程开窗，极少数人会把车窗全开吧？建议还是要增加窗开一条缝通风换气的功能。缺少手机打开座椅通风降低座椅温度功能，经常暴晒后远程开启空调，温度是低了，但是座椅还是有点热。 4.音质有点对不起这车音响数量的豪华配置啊，希望及可能的优化。 5.音响播放策略也有不合理，比如，小孩子后排播放动画片，建议中后排音响为主播放动画声音，前排应该主要播放驾驶类引导声音，比如导航、通话之类的，建议导航播放的时候，中后排声音可以不播放导航声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】