星途凌云 2023款 凌云S 400T 四驱超能PRO版

【满意】我的是凌云s，2.0四驱。最满意的是驾驶感受，油门响应非常及时，动力随叫随到。驾驶质感非常好，动力源源不断。买了不到一年跑了两万多公里了。 外观觉得挺漂亮的，前脸大嘴很有张力。 智能驾驶非常不错，不过前期同样的道路时好时坏。今天用就行，明天就成了不具备巡航条件，去店里，技师说电子产品就这样，没办法整。回访的时候我就把情况反应了，让我再次进店，这老师就比第一个好多了，给升级了，到现在用着好好的。 今晚没事突然想起来写了，照片好少，看后续能不能补了。有同款车型的记得留言加好友交流交流
【不满意】没有什么不满意的地方，当时看了看了虎8p感觉质感不如凌云，如果当时买凌云就好了，买车没做功课，销售一直介绍凌云s的好，没怎么聊凌云。就选了凌云s，谁知道凌云s停产了，不知道后续配件咋样，反正这现在买了不到一年，软件更新也不推送，手动更新也显示更新失败。 至于空间，感觉车还是有点短，虽然比凌云短9公分，但是实际感觉差不少了。印象中中级车应该很宽敞的，但是这个感觉和合资的紧凑型差不多。 没有前车雷达，只看视频，感觉不到和前面差多少距离，觉得还是雷达有数。 安全带不能上下调整，媳妇开有点勒脖子了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择了星途凌云S四驱400T超能版，以下几个方面浅谈一下我对凌云S的用车感受：1、凌云S轴距要比凌云短，不过看中凌云S麂皮包边、运动风格内饰、红色运动卡钳，那就只得接受这个轴距的现实了，但是博格华纳四驱操控和格特拉克湿式7速双离合提速两者间的响应，给车辆提供了更稳定操控、更丝滑换挡的驾乘体验，对于为操控而生的凌云，这个S就凸显了价值，也许有朋友会说双离合没有AT变速箱更耐用或更沉稳，这点只能仁者见仁智者见智了，双离合对于市区而言传动速比更快、也不拖泥带水、更省力省油，如果论深度远行或更复杂路况的需求，AT确实在稳定上更优越，对于现在的凌云而言，也是为用户做到了双向奔赴。2、驾驶操控上，凌云转向精准，方向轻盈，后减震稍许偏硬，但是过滤还是很不错的，一般的坑洼路面，能清晰听到减震器传递的滤震声音。3、主动安全方面，凌云整车车身采用的85%高强度钢，有效的保障了驾乘人员的安全，L2级辅助驾驶功能经实测，也确实大大增加了高速非拥堵驾驶时的疲累感觉，在这个价位能拥有，也是很厚道了，其他安全辅助功能也都一应俱全，着实为用户贴心考虑了。4、配置体验上，凌云S配备了声控识别，大大减少了触控的麻烦，开关窗和天幕声控就能完成，便捷；全方位360°多视角模式影像，增加了小角度盲区的安全性；配备了负离子发生器和PM2.5过滤，可以提前开启，让进入前保持更清新的环境；全液晶的联动屏，还为用户每月免费提供了2G流量，对于平时查阅信息等日常，也算是够用了吧。5、售后无担忧，但是需改进，作为选择星途的首任用户，在当时是获得福利了，整车终身质保及终身免费基础保养，可以说是星途对市场的推动力和打造高端的信念，让用户没有后顾之忧，享受到了奇瑞高端的品质关怀。需改进的就是能多些星途售后网店，让售后保养上能有更高的效率。6、美中不足的吐槽，车机的反应稍许拉低了体验感，在自动开启360°影像时或车机运行时间过长时，车机偶尔会有卡顿情况，目前的使用中出现过一次死机，随着8155车机系统的更替，这套车机在之前凌云车上多少觉得美中不足，缺乏了一点惬意的体验。奇瑞多年来以过硬的品质、创新的理念、坚挺的保障，用心造车，用情做事，得到了市场认可，星途系列作为奇瑞的高端，已经被国内和海外的用户所钟爱，自主品牌汽车已经强大起来了。最后我想说一句，中国车、中国心、中国造、中国汽车的辉煌，就在明天！
【不满意】最不满意目前也就是车机了，希望后期通过升级可以得到稳定改善吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全性高，高强度钢85%，车身扭转刚度28000；操控好，四驱配置，一流底盘，高速极稳；动力超强，超过合资车的2.0T发动机，加速一流；内饰够酷，红黑搭配，翻毛皮上乘；空间够用，不大不小，后备箱放倒纯平可当床。
【不满意】1.价格，价格高了，比其他人同时买的高了8000元，没有享受官降的优惠，过于相信销售经理了，他说官降的没补贴，四S自己垫付亏损。我过于相信他，而且比较心软，并想支持一下国产车，就直接提车了。2.油耗有点高；普通和节能模式起步有点肉。3.头枕有点硬，没有凌云星尊的航空舒头枕舒服。4.前碰撞预警没有启动过，但后碰撞预警经常启动，不知道前碰撞预警是不是有问题。5.安全带不可上下调节，造成座椅高低调节基本无意义，只能固定在一个位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在才跑不到400公里，油耗有点高，主要开的距离短，多磨合下油耗才能降下来！
【不满意】车机太一般了！轮胎225/55有点小，要是235/50感觉才差不多！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不愧是几个单项冠军车，动力棒棒哒！外观运动动感，2.0T发动机，261最大马力！85%超强度钢，撞我的兄弟车子重伤，年后来修车好多，感觉需要好多天才能搞好。中午还吃了免费的外卖。店里中午来修车保养送美团外卖券我就保险杠损坏。喜欢车轮，还有和橙色卡钎运动感满满！车子座椅也很舒服。特别是开久了，包裹性好，不软，回弹力很好，新车也是没有气味！车子重心比较高，驾驶起来超爽，底盘，悬挂和轮胎搭配一起，转湾什么的操控灵活稳健。通过性也是很好的。但是路上看得不多，应该是suv家用，不太追求速度和激情吧。我个人是喜欢的，带感！内饰是黑色和橙色配一起，不沉闷。一年免费保养两次，车子没毛病。油耗不算低，但是可以接受，开的燥吧，手艺不是很牛。运动模式，换挡和响应相当快，一脚油门下去，嗖一下，副驾座还需要承受力。是一款适合年轻人的车，
【不满意】路上看到的不多，差信息卖的不好！搞得我好独特。希望不要停售了，不然配件不好配怎么办
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是动力了，2.0加四驱高速超车毫无压力。操控性也很好，基本上指哪打哪。然后还有用料，国产车用料都不差。
【不满意】目前还没有发现非常不满意的地方，提几点目前我遇到的问题吧1.有几次起步的时候，左前悬架有点异响，不仔细听听不出来，跑几公里后就没有了，不知道什么原因。2.有次去加油，油箱盖怎么都打不开，第二天又好了，有些车辆在后备箱可以强制打开油箱盖，这款车好像不行。3.做工还有待加强，右前护板异响，去4S店已解决，左后轮胎上面有个熟料件边缘有点翘，图片放到后面没有处理。4.好多人说车机黑屏卡顿，目前我就经历过一次死机，车辆重新启动就恢复了。一直用CarPlay 挺流畅的，听歌导航没问题，刚提车的时候，用的不是原装数据线，CarPlay 需要很久才能启动，花了100多在官网买了一根可以实现秒连。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是txl置换，主要是冲着动力买的凌云s，动力非常满意，2.0t，基本上是这个价位最强动力了，其他方面和txl差不多，轴距更短，灵活性更好，操控性更好。行车质感没话说。隔音也不错，油耗不高
【不满意】觉得内饰虽然比txl有进步，但是还不是很高档，做工也有待加强，另外我的电动尾门有点问题，希望尽快修复
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时去看星途凌云，给我的感觉就是厂家很用心。不仅是因为外观很多细节上的设计很精致上档次。更是因为她内在的安全配置很多，像这个价位有疲劳驾驶提醒的，其实并不多。而且它的内饰氛围达到了64色，感觉很多同级的合资车差不多也就30色-32色。
【不满意】我不大满意的就是雄狮的系统，我用着不太习惯，而且觉得没那么流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】