雷凌 2022款 TNGA 1.5L CVT精英版

【满意】雷凌在紧凑型轿车里边一向排行比较靠前，我也是看到销量之后才决议看这辆车的，的确成绩不错，我挑选的这个版别算是低配版别了，这个版别我觉得就彻底够用，1.5L的纯燃油车，的确愈加的省油，其他的装备尽管略微低点可是满足日常是没问题了。
【不满意】我是没想到丰田的车子这么不抗造，有时分一些飞石击打车身也会留下痕迹，得亏我没有强迫症，现在每天开车都小心翼翼的，生怕车上再留下什么痕迹，这可能也是丰田车省油的诀窍吧，车漆薄车身轻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌一直以来给我的感觉还是高性价比的生活，也是因为价格确实比较合适，日常使用起来感觉也是低门槛的多重的体验，我买车到现在来说作为TNGA的入门级的车型来说也是有更好的体验，现在日常开车不光是更舒服还能够有更便捷的操作，车内的辅助驾驶对出行也是更方便了。
【不满意】内饰感觉不是非常好看有点稍微老气，我看外形总感觉是那种非常时尚的感觉，但是内饰就差点意思了，但是座椅还是非常舒服就是缺点运动的质感，总体来说还是入门级的车型也没有什么过多的要求，总之还算是性价比比较高的车型吧，没有什么很大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我也是现在工作几年的打工人，我觉得车对我来说还是一个必须品，不光是正常的上下班而且周末出去也可以方便很多，参考了很多车型我还是选择了一款紧凑型轿车，雷凌也是丰田旗下的一款车型，我对车的外观还有内饰也有没有什么很大的要求，买雷凌完全也是因为这辆后续的维修还有一些保养都是挺省劲的，再加上TNGA架构近几年在车型上还是很火爆的，到现在为止我开雷凌出门不管是减震还是动力平滑度都是不错的。
【不满意】我对雷凌的内饰看着倒是能说的过去就是这个做工还是值得提高一下，我开车也时间不算很长，车里的座椅还有一些拼接地方都能看到接缝的感觉，也是有几次我女朋友看到的，我平时观察也并不仔细，座椅倒是感觉还挺舒服，买这辆车也算是很不错的选择，我去试驾的所有车里边还是丰田的感觉最舒服一些，并且我最看重的是这辆车的保价方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前我们家也是一辆日系的车系，我觉得近几年改变之后日系的车变的越来越有驾驶乐趣了，并且在TNGA架构平台下可能把自身的短板打造的更完美了。
【不满意】我不是很喜欢这辆车的座椅的感觉，不怎么舒适感觉有点硬挺没有那么柔软，要是能够包裹感更强一点就好了，雷凌上下班代步是个不错的选择了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田最新的车型正好赶上我要买车，雷凌新款也都是比较新的技术也是沿用的丰田的品质和工艺，行驶起来还是非常出色的，动力表现也还算是不错驾驶起来很舒服。
【不满意】不满意的点其实不多因为我买车时间不算是很长，也是刚拿到车唯一现在感受到就是屏幕分辨率不是很高，看导航和一些别的会显示的不是很清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车，让我最满意的地方就是省油了，雷凌这车真的是实打实在的省油的，这样每个月算下来的话确实可以给我省下不少的钱的了，每次跟身边的同事聊到油耗这个事情上的时候，我一说到我的车子百公里油耗6升多的油耗，他们都表示很吃惊的，也都表示很羡慕的，另外一个就是外观上，外观上雷凌对比卡罗拉而言的话，我觉得整个车子的细节方面是做的很不错的了，车身也显得更加的运动时尚一些的，车子的前脸更加会让人容易记住的
【不满意】目前来说车子开起来的话还是很不错的了，如果非常要说有什么不满意的地方，我觉得就是车漆比较的薄的，车子开到了高速上的时候，很容易就被一些小的石子给刮伤了的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车，让我最满意的地方就是省油了，雷凌这车真的是实打实在的省油的，每个月算下来的话确实可以给我省下不少的钱的了，每次跟身边的同事聊到油耗这个事情上的时候，我一说到我的车子百公里油耗6升多的油耗，他们都表示很吃惊的，也都表示很羡慕的，另外一个就是外观上，外观上雷凌对比卡罗拉而言的话，我觉得整个车子的细节方面是做的很不错的了，车身也显得更加的运动时尚一些的，车子的前脸更加会让人容易记住的
【不满意】目前来说车子开起来的话还是很不错的了，如果非常要说有什么不满意的地方，我觉得就是车漆比较的薄的，车子开到了高速上的时候，很容易就被一些小的石子给刮伤了的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】