捷尼赛思GV80 2023款 2.5T 四驱旗舰版 7座

【满意】考虑了很多车子最终还是决定选择了这台捷尼赛思GV80，毕竟在我当初六七十万的预算里的选择空间还是相当大的，之所以入手这台车子，更多的也是比较看重这更好的颜值，以及这更出众的品质，而且作为一台豪华车，我觉得捷尼赛思GV80的技术实力也是相当可以的，在最关键的发动机和变速箱上面，我觉得这台车的整体表现还是相当出色的，动力体验那真是可以，整个车子开起来就相当从容，而且作为一台豪华车，这台车子在整体的配置水平上也是非常棒的，在安全性和舒适性上考虑的相当周到，包括辅助驾驶系统也相当优秀，如果说不是特别在乎品牌，更想要享受车子的内在，也更想要低调的话，那我觉得捷尼赛思GV80真的是很不错的选择了。
【不满意】我觉得七座车型还是有些不太实用，第三排空间还是挺小的，短时间乘坐还可以，要是长时间乘坐的话，空间确实是比较紧张的，同时这台车子的综合性价比也不是很高的，主要还是品牌力相对于这些一线豪华车来讲有着比较大的差距，包括保值也不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二胎出生之后，就想换个大空间车型，因为觉得原来家里那款车，空间太小了，后来就被捷尼赛思GV80打动了。它的驾驶座空间相当不错，操控起来充满自信，第二排的话，也是肉眼可见的大，乘坐起来可以收获舒适的腿部活动空间。对于它的第3排，我也表示认可，像我的大儿子坐在第三排的话，活动起来自由自在。
【不满意】对于它的车机系统，我没有很满意，实际用下来的话，流畅度一般般，偶尔会出现卡顿的情况。还好，卡顿的情况没有很频繁，不过确实也降低了使用体验。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】行驶的视野不错，车身姿态够挺拔的，长途自驾游座椅跟靠背很舒服，配上座椅带有的按摩功能，驾驶体验感满满的，底盘的滤震效果也不错
【不满意】服务网点配备比较少，有挺多二三城市都没有服务点，变速箱换档逻辑比起我之前开过的宝马要迟钝点，但总体也能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第二排座椅配备通风是真的很贴心。莱斯康音响加主动降噪绝对是享受。
【不满意】7座没有备胎，无线充电要裸机，如果机身不够平还充不了。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】 1外观：个人认为外观无懈可击，无论是停在路上还是去上牌时候，很多人都会因为颜值过来看 车，并且问车的品牌和价格，走到哪回头率都不 低，一是因为车确实漂亮，第二可能也是因为路上比较少见这个品牌 2、配置：同级别基本配置最高，第一第二排座椅 通风加热，方向盘加热，电动方向盘调节，L2级别辅助驾驶（实际测试很好用）；莱斯康18个音响，效果嘎嘎的；全时四驱，自动远近光灯、4门电吸，第二排座椅电动调节，抬头显示，22寸轮毂，3600影像，后方来车预警，开门预警，手机远程控制.... 【内饰】：内饰手能触摸到的地方几乎全部真或 软包 【油耗】目前行驶 1200公里，400公里左右高速，高速油耗较低，7个多一些。其余市区，目前综合油耗10.3，全市区油耗在12个左右，2.5T发动机，2.2吨的车重，可以接受 【驾驶感受】 行驶比较安静，低速时候几乎没有发动机声音， 300多匹马力，动力充沛。 【空间表现】 二排空间表现优秀，座椅角度，高低，前后可调节，三排可坐成年人，最好坐小孩合适 【续航】 加滿一箱油狭航800公里左右，根据当前油耗推 测，高速油耗7个多一些（个人不喜欢激烈驾驶） 【销售态度】 销售和店内售后服务都比较好，也比较热情，多学习车辆知识，展示更多优势 【最不满意】 应该给配置一个48v轻混系统，那就完美了
【不满意】22寸轮毂需要认真看路况，容易划伤，不过太好看了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】