网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱星辰 » 2022款 2.0L DHT电速款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 五菱星辰 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LDHT电速款 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在2014年买了一台五菱宏光S,2020年买了一台宝骏530,宏光S打算给爸爸开,我和我老婆上班的地方离家里都比较远,我老婆平常开宝骏530,她每周的行驶程超过了500公里,现在买一台能够节油的车子,给他开新车,我开宝骏530,预算的话就计划在十万左右,我也对比了好几款车,最后还是选择了五菱星辰的混动版,主要他广告打一箱油可以跑1000公里,都是这么低的油耗,那每年给我们家节省的钱不是一点点,因为我是老宏光车主,现在又有购置税减半,加上还有詈换补贴,算下来觉得非常划算,我买的配置的话是高配的加配版,加了全景天窗,电子挂档。
【不满意】说实话,最不满意的可能就是,相对于燃油版的有所减配,比如说电动折叠后视镜就没有啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星辰 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LDHT电速款 |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1022公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台车子的最大优势还是这套混动系统,这台车子现在的综合油耗也仅仅就在6个左右,这比很多小排量的小型车的燃油经济性还要更加出色,因为我朋友就有一台本田飞度,那台车子也算是非常省油的,但和我这台实在比起来还是有一定的差距,更何况星辰的性能要更强,车身尺寸也更大。当然除了这套混动系统各家经济的油耗表现之外,这台车子的其他亮点非常多的,本身的颜值就高,看上去真的特别精致时尚,而且对于这个价格来讲,这台车子在用料上面也是很不错的,所以对于我们普通家庭用车来讲,我觉得这台混动版的星辰真的是非常合适了,毕竟价格这么实惠,而且质量稳定,用车成本非常低,空间大,实用性也很强。
【不满意】我觉得这台车子的底盘质感做的还是挺一般的,当然想想这个价格其实也能理解,主要还是在设计和用料上没有太大的亮点,所以说不管是驾驶还是乘坐体验都做不是很优秀,而且我们买的这个顶配车型在一些常用配置上还是比较欠缺,主要还是一些细节配置,就比如说前面的驻车雷达以及自动空调等等,这些其实也增加不了多少成本,如果说能把这些配置都加装上的话,就算车子的价格高一点,我也能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星辰 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LDHT电速款 |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1277公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是养车便宜,混油车油耗低,很符合我的用车需求。
【不满意】可惜这车隔音不太好,行驶时胎噪声挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星辰 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LDHT电速款 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1608公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于外观和内饰,包括这款车的性价比都是非常满意的。
【不满意】简单来说就是舒适性方面做的不是很好,还有就是配置也并不是很丰富
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星辰 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LDHT电速款 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车这一个多月最让我满意的就是油耗了,真的不愧是混动车,真心是省油啊。最开始的时候我是看中的星辰燃油版的车的,后来到店了之后店里销售推荐我试一下混动的这车,真的是没法比这油耗,太省了。因为当时是假的时候销售,他是有把那个油耗电耗这一块是有给它做了个归零,整个试驾下来之后就非常直观的可以看到我开了一个平时油耗怎么样,还是蛮划算的吧。
【不满意】它的这个灵犀系统说实话是真的不怎么好用,之前我看我朋友开的那个整个就感觉很灵敏的样子,不知道怎么到了混动这反应速度就没那么快了。就像我同一个语音指令 打开空调,在油车和混动车上边试用了一下,就感觉混动的这款车子它的一个反应度没有油车的那么快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星辰 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LDHT电速款 |
| 裸车购买价 | 10.75万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1808公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的耗能了,基本上在市区跑60码以内吧,都是用的电,开起来动力不弱,还省钱,是老百姓用得起的好车。
【不满意】感觉轮胎的胎噪声有些大,平时走市区还好,如果上了高速,胎噪声就比较明显了,换个静音胎会好很多的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星辰 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LDHT电速款 |
| 裸车购买价 | 11.23万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2661公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的就是它的油耗表现了,从目前的使用来看,油耗能稳定在5个多,这样的表现比市面上的多数油车要强,尤其是在低速行驶时,整车由电机驱动,其次就是五菱品牌的性价比了,当时购买全部下来12个多点,可以说是物超所值
【不满意】对于这样价位的混动车,说心里话问没啥不满意的,真要说不满意的话就是行驶时油电切换时有一点卡顿,但整体不影响驾驶时的感受,另外可能车还还没买多久,车内有些异味,需要在车内放瓶香水
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星辰 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LDHT电速款 |
| 裸车购买价 | 10.75万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1801公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗是非常满意的,因为现在大部分销量不错的SUV油耗都在9个油以上,这款车用车成本会比较低一些。
【不满意】作为五菱这个品牌,其实最大的缺点就是它的驾乘感受上,这几年可能有所进步,但是进步并不是很明显,比起其他的一些国产品牌来说是最大的劣势
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星辰 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LDHT电速款 |
| 裸车购买价 | 10.9万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低,省油,直接加92号汽油就行,便宜实惠,起步速度提速快,操作简单,基本上就是傻瓜式。空间大,后排放倒能拉不少行李,还有供电口
【不满意】座椅硬。减震有点儿硬。油耗相对其他的混动车型还是偏高点,但是我这属于磨合期。首保过了以后应该要好点儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星辰 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LDHT电速款 |
| 裸车购买价 | 10.75万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 云南-昭通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和内饰的设计,都是符合自己审美的,还有就是油耗的确是比较低。
【不满意】首先就是作为顶配车型配置并不是很全面,其次就是这款车开起来之后,尤其是时间长了感觉廉价感还是有的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】