腾势D9 2022款 EV 600 四驱尊荣型

【满意】这款车不管是出差使用，还是拉着一家老小出门旅游，都是个不错的选择。空间大，很舒适，作为商务车也很有档次感，所以选择了腾势D9我还是很满意的。
【不满意】不太满意的是这款车它后备厢门能电动开启，但是不能感应开启，日常使用中还不够方便，我打算自己改装一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初萌发买7座车的念头是因为家里有老有小，出去玩的时候想一家人就免去开两部车的费用了，而且一家人在一部车里确实也能感受到久违的其乐融融的亲子，孝敬父母的时光，看了几款传统MPV，不是费油就是不够智能化，座椅也不是很舒服，我有一个球友推荐我买的D9，说应该会满足我的需求，到店看了看试驾了一次就定了，比较满意的是这款车中排座椅够宽大，第三排空间也足够而且我俩娃的儿童座椅都可以安装在第三排???? 这样我父母或者岳父岳母 就可以享受第二排的按摩太空舱座椅了 两全其美 而且我这人开车不愿意分心，这车抬头显示很清晰很大还能显示导航信息，主要是我确实也想买个电车了就油改电吧，续航里程也够我用了，现在哪充电都方便并没有什么焦虑
【不满意】当初没选择买顶配???? 因为顶配中排有娱乐屏 可以哄我俩“四脚吞金兽”看动画片玩，还有就是这车隔音太好了而且没开过电车，稍微有些晕，不过最近适应了，并且提速很爽没有油车那种换挡顿挫感，家里还有台老C最近我都不爱开了，跟我媳妇抢着开D9 ，之前看了网友说的各种问题我目前还没有遇到 期待不会让我失望
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我第一台电动车，最满意的是它续航长，600km的续航对这么大一台MPV来说，就很好了，出远门自驾游都没问题。
【不满意】我也不是说特别不满意，我就提一个意见，它的轮毂的设计缺乏特点，不符合这台纯电动车的风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】算起来，我的纯电款订车时间比混动版本要早很多，因为最初就是换买一台纯电的车来给公司日常接待用的，刚好当时听说比亚迪出了一台新能源的商务车我就直接盲订了，好像权益那些也是比较优惠的，有个定金抵扣的优惠，还送了保养的服务，所以就直接订车了。没想到一等就等了得有大大半年，因为一直等不到车再加上公司又已经置换掉了原本的接待车，所以去年年底又买了台混动的开着先。但还好这纯电的刚进入排产以后提车也很快了，这两个星期开下来最大的感受就是跟dmi的比起来动力真的更加强劲一些，尤其是在中后段加速上面，一脚电给下去真的反馈给很猛，所以不枉我等这么久也算是值得。
【不满意】等车太太太久了！本来真的很想退了换成两台混动的算了，但是冲着它纯电的动力表现更加优秀就一直犹豫没退。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势的配置非常棒，中排的航空座椅坐上去很舒服，而且省了改装，原厂的座椅比改装的安全很多！配置很高，用于商务接待非常有面子，而且舒适度也是特别高。
【不满意】目前开了两百公里，还没走特别不满意的地方，唯一不满意的就是价格没有优惠，总感觉没有捡到便宜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方就是隔音，空间，动力，配置啊这些，我当初看朋友买了混动的，也是最早一批下订单的，于是试驾车到了我也是第一时间去店里试驾，觉得混动发动机工作还是有一些噪音的，但是不大比其他车子发动机的噪音小太多了。纯电的时候更安静，动力也平顺，最主要的是EV版的车子加速也快，比混动的快一秒，主要是用了大电机。还有就是这个车子独有的配置就是双枪并充，最大功率可以干到166千瓦，这个就相当夸张了，因为目前主流的充电桩功率都在80千瓦，充电桩空余的时候一起充大大节约时间。对了，他们还送充电桩，虽然功率只有7千瓦的但是每天保持充电习惯也是可以的，后期自己再换个大功率就行。它还送个随车充1.5千瓦的那就更慢了，但是它适合混动的，还送个对外放电装置，这个蛮香的，出去露营爽歪歪，后备箱也有220V2.2千瓦的，可以直插使用。
【不满意】不满意的地方有，首先大家关心的续航就是7折到8折左右，我实测过就是在高速120码，开空调，听音乐，续航在七折左右，这个成绩一般般，这么大的车子，这么高的风阻系数做到这样确实还行，但是不知道过几年会怎样，如果有续航里程焦虑的还是选择混动的，我是没有续航焦虑的，平时主要市区跑跑，周边几个城市跑跑，充电也还行。节假日就不开这车子了。还有不满意的就是EV交付太慢了，真慢，本来说好12月份交付的，一直拖到3月份，也算是第一批纯电车主了，第一波小白鼠。车机系统这块，Emmmm……还需进一步加强，凑活能用还算流畅，没上8155是个遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶过程中车内静音效果非常好，乘坐起来舒适感极强，车机反应速度快，音响效果震撼，加速顺畅 空间非常宽敞，座椅按摩非常棒父母非常喜欢，双向快充充电很快，相较于之前的燃油车经济性更好
【不满意】等车时间久，尺寸确实很大，很多老社区停车费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个车子的操纵感都非常好，包括车内的人 机交互功能和抬头显示都是给驾驶员的很 大帮助，大大提高了安全性。虽然从订车到 提车，等了很长的时间，但是在这期问 腾势的销售一直在及时跟进提车周期，非常 有耐心的回答各种问题感觉服务的非常好， 从大兴提完车回家，同事和朋友们也都来看 了一下，车都开了一下都说这个车子的操 纵感非常得好，而且座椅也非常舒适。
【不满意】整辆车的外观内饰，包括性能都很好， 但是唯独有一点就是第二排的二级踏板塑料 感特别强，感觉很普通的一个二级踏板一样，虽然很稳重，但是看出来也很简单，准备后期加装一套金属踏板
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】在长途旅行的过程当中，带着三个孩子和媳妇儿，我们统一感觉，整个旅途当中NVH的静谧性效果非常好，我最小的三宝现在6个月，但是在整个旅途当中非常开心，因为有妈妈陪伴，睡觉也非常安稳。妈妈和三宝坐在第2排，大宝跟二宝坐在第3排。一路上虽然850多公里的距离，从长沙出发到达杭州，整体乘车舒适性都非常不错，一家人相当满意。 大舅能够做到驾乘双舒适，这个对我而言还是很惊喜，看来大舅就是长途出行的利器，长途旅行居家备用。
【不满意】最不满意的地方就是2022款的大舅ev，反而在2023年2月中下旬提车，为什么不是2023款的车呢？
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】