别克GL8 2023款 ES陆尊 尊享型

【满意】别克最满意的是：刚开始选择商务车的原因，像做点小生意，结果疫情放开过后，大环境不好，没有选择做生意还是老实地上班，但是也不后悔，出行很方便，特别是旅游的时候，再多东西都装的下，外观用了新的家族式设计风格，依然方方正正，内饰奢华大气，动力不错，后排空间（尤其是第三排）超级宽敞，车机系统比较稳定，分辨率较高
【不满意】最不满意的是，车轮设计不太好看，车身有点过于太长了，显的车身比较笨重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，虽然这台车的外观造型和上一代，甚至上两代的对比也没有太大的变化，看上去比较常规，没有什么太多的亮点。但是相比其他的方面来说，这已经是比较好的了。
【不满意】动力虽然还可以，但是开起来有时候会觉得流畅度差一点，影响乘坐体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】gl8作为老牌mpv，业界口碑还是不错的，这辆gl8到手以后就开始满负荷工作了，可靠性还是不错的，而且5.2米的车长也保证了第二排的舒适性
【不满意】缺点不足就是开惯了两厢车换成这个大家伙有点不太灵活，只有上了高速或者快速路才感觉如鱼得水
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意这个车的空间，不管是第二排还是第三排，空间都很宽敞，尤其是第二排它是独立座椅，平时都是我爸妈坐第二排，毕竟第二排的空间最大，乘坐的舒适度也最高，第三排座椅也是比较宽敞的，全家出行的话，基本上是家里的两个孩子坐，后备箱空间不算特别大，但是能够满足家庭日常所需。
【不满意】买车也有一段时间了，暂时还没有什么不满意的地方，就是新车刚买回来的时候，稍微有一点点味道，不过我买了一些除味的炭包，现在基本上已经没什么味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，内室豪华，驾驶质感好，高速级稳，超车迅猛，指向精准，九速变速箱比前款六速的要柔顺很多，希望变速箱能牢靠点，刚做了首保，油耗可接受，毕竟这么大一台车，省道开的多，开空调10.8升。不开空调应该还能下来一点，我开车偏猛。Es悬挂相当舒适，坐椅舒服，能装能坐，长途旅行出差必备。这也是我开的第三台别克GL8.
【不满意】坐椅偏高，方向盘变小了，阻力增大，像是桥跑的那种感觉，转弯半径也增大了。我身高180公分，导致方向盘会遮住转速表跟码表的上面一部分。关驾驶室车门费劲，据说是密封性太好，不知道是夸这车还是夸他们做工好，保养时帮我解决了。电动门使用起来跌跌撞撞，一点高级感都没有。车机系统是真差劲，反应迟钝，偶尔黑屏，4G网络及差，听歌经常会卡住，在地下车库就更不用说了，cD卡这种听歌选歌要么随机一首首听下去，要么手动一首首划下去，没有文件夹，找歌太难了，我现在其本是不听了，听收音机。还有酷我音乐也是坑，新车先扫码注册一个88元，相着能听一年也划算，结果扫了以后又跳出个二百多一年的码出来，说是汽车用的，相当于前面那个88是手机用的，直接上火。希望后期别有问题出来。还有前档玻璃，贴膜后有水波纹，在评论区我看到有朋友在说是玻璃的缘故，已经贴了二次膜了，准备再去贴一次看，到底是玻璃问题还是膜的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于别克gl8最满意的首先就是外观，超过五米二的车长使得整车车身设计显得非常的宽大，车头部分非常的饱满，进气格栅有着美式硬朗霸气的风格，大灯造型犀利是一个晶钻式的设计，两侧线条流畅自然，刚毅的轮毂让车身整体轮廓非常的厚重，白色的车身颜色看着整洁自然非常的典雅而又不失贵族气息，其次就是空间了，七座二加二加三点的座椅布局很合理，三排座椅的乘坐空间都很大，非常的宽敞舒适一点都不会感到拥挤感，就像我我本人183厘米的身高，160斤的体重，无论在前排座椅还是第三排座椅都坐着很舒适，没有压抑感，在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离，座椅坐姿也很高，所以驾驶视野开阔没有所谓的视线盲区，有时候客户直接就在第二排小躺着和我洽谈业务，还一脸羡慕的说我的车就是大就是舒服，在半路上还可以小鼾一会儿，偶尔我还会带着家人一起自驾游，父母在第二排悠闲地交谈，两个孩子在第三排吃着零食玩着游戏，而我和老婆则满脸幸福的享受着别克gl8带给我的美好人生。
【不满意】最不满意的就是车身稍微大了一点，有时候去商场地下停车场的时候停车就比较尴尬，车子不仅长还宽，所以每次都是小心翼翼的停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的动力了，新款的机头搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，整体的马力输出更是达到了237马力，带动这样一台大家伙的时候也显得更有底气，试驾的时候和两个朋友一块去的，加上销售车上一共四个人， 一脚油门下去推背感直接就上来了，零百的加速能力可以说是做到了同级中的数一数二这样，而且与之配合的9at变速箱也是通用的良心之作，在平顺性以及换挡的逻辑方面都做了很多的改善，日常驾驶的时候能让机头的动力输出更加平顺细腻，市区内低速行驶的时候扭矩的短时间爆发也是足够强劲的，车上拉满的时候超车也非常的利索干脆，高速上的动力更是源源不断的，即使速度很快了再去深踩油门下去还是有非常强的动力上来，无论是行政接待还是家用出行，这样的动力都可以更好的满足日常使用，也是好多人喜欢这款车子的一个原因
【不满意】不太满意的是车子的优惠力度方面属实不是很大，可能销售也是觉得买车的意向比较大吧，优惠力度方面就一直不是很大，也打听了几家其他渠道车商的价格，综合下来也没差多少，为了省心就在店里把车提了，交车时候又多要了一次保养算是多给的优惠吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间的表现我是很满意的，宽敞大气不拥挤，座椅布局合理，乘坐起来不管是前面驾驶位置，还是后两排让人怎么坐都感觉很舒适，不用担心腿部空间还有头部空间，并且在储物方面能力也是足够的强，车内储物格挺多，随手放个纸巾，，水杯、雨伞以及一些零食都是绰绰有余的，而整体带来的舒适性表现也够出色，过个减速带过个坑没啥颠簸感，车里的静谧性不错，关好车窗外边的噪音基本上是能隔绝掉，会觉得安静舒服，再有空调制冷以及制热效果也都很快，上车几分钟就能够让车内达到需要的温度。
【不满意】操控来说，车身尺寸超过了5.2米，因此在市区里面开起来会有些不够灵活，转弯半径挺大的，在狭小的停车场停车挺考验驾驶经验的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说说标题，为什么是为了我的小公主？一会大家看车的照片就知道了。车的外观贴了女儿喜欢动画片的主角贴画，为了女儿高兴，什么都值得做。 我的这辆车是别克GL8，23款陆尊尊享型，在哪买的？怎么谈的优惠我就不在这说了，省的有打广告嫌疑，但这车家用确实确实不错，尤其是家人多的时候。 买这车是因为随着儿子降生及家庭成员比较多才决定的，这车一般不怎么开，只是周末出游、聚餐时开，日常有代步车，买这车也不是什么商务之类的，纯粹家用。为什么买这车？买GL8应该是咱们国人买MPV首选的车型吧？这个就不多阐述GL8是什么标杆之类的…… 最满意说说这车的优点和最满意的地方外观漂亮而且大气，尤其是流线型的外观，一辆主打商务的车，现在更适合家庭用车，我看了很多论坛，大部分都是家用为主。内饰真的挺豪华的，不管是用料还是还是按键的工艺，很精致。配置也高。座椅做着非常舒适，尤其是第二排，第三排长途乘坐也不会闲的累空间也大，我的那辆七座的SUV，就是一个伪七座，第三排做着特憋屈，而且第三排打开后就根本没后备箱了。而GL8就不一样的，不亏为MPV界的标杆
【不满意】我觉得有两点，一点可以提升的地方、一点吐槽一下吐槽的是，没有中央扶手，只有一根扶手杆，是不是可以弄个扶手箱之类的？长途驾车把手搭在扶手杆上还是有些不舒服。 动力，这个就看个人开车习惯了，估计是我有偏见吧，因为我代步的车没有GL8大的缘故，虽然这台车用的是2.0T的发动机，还有4.8V的轻混，但起步感觉还是有点肉，深踩油门发动机就会发出比较大的声音，这个估计也是我骨头里挑刺吧。 车机系统，对于车机我感觉别克厂家还有提升的空间，有时用着还不是很流程那种。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了GL8的原因是它能够带着全家人朋友欢声笑语地走一段旅程，这个过程是一般轿车所给不了的。不可否认的是无论是家用还是商用，同级别我认为它很合适！最满意的是外观和内饰，这一代的车身线条非常漂亮，毕竟在中国进化了这么多代了，是最符合中国人审美的状态，内饰大连屏也是现在豪华车的主流配置，再加上各种改装方案，能让内饰更加奢华。
【不满意】最不满意的就是城市开还是要多留心，这个车的尺寸还是比较大的，我经常到商场停车场，找到车位又出来，因为车太大，进不去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】