极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) 2022款 653S 160kW

【满意】它的成本很低，用车的过程中也很舒服，而且在行车的过程中也不会有压力。续航也没有问题，它各个地方我都很满意，当时选车的时候也是经过了精挑细选，多次考量之后才决定买它了。
【不满意】到目前为止，我在使用的过程中没有感受到任何不满意的地方。坐着比较舒服，乘坐感受和驾驶感受都非常好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐舒适性是真心不错，真是想给我的小狐狸点个大大的赞。空间大，到处都很自由，而且跑起来没有什么噪音。
【不满意】唯一有点不满意的就是这个座椅只能按比例放倒，不能整体放倒。如果整体放倒的话，就可以拓展一个更大的空间了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过了精挑万选之后，最后还是选择了极狐阿尔法T，它是我目前唯一的一辆车，当时在选车的时候主要就是看中了它的性能，还有续航也比较长。更重要的就是它的快充时间非常短，只需要0.6个小时就可以快充80%的电，这样在出行的时候如果着急就可以选择快充。
【不满意】就是我觉得充电口的位置稍微有一点尴尬，但是使用时间长了之后也适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】和那台被置换掉的油车相比，真是天壤之别，不仅性能好，智能配置还多，而且成本也低了不少，这就是我最满意的地方。
【不满意】目前来看，也没有特别不满意的地方，这台车的好处是各方面表现都比较均衡，实力还是很强的，如果非要找个毛病的话，就是车里的中控屏幕有的时候会卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个看车时间还是挺长的，阿尔法T的续航里程还是非常给力的，目前能够跑630公里左右，满电的情况下，作为一个电车，能够有这样的续航，就意味着我在长时间出行的过程中并没有压力，和油车差不多。
【不满意】提车的时候仪式感稍微欠缺了一点点，哈哈，稍微有点随意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对我的爱车拥有的这些配置，我是最满意的，不管智能配置还是操控方面的配置，实用性都很高。这大概就是高科技的魅力吧，让我在开车的时候享受了很多以前没享受的乐趣。
【不满意】别的都挺不错的，就是目前的续航数据，与很多车主相比有点差距。也可能是我第一次开纯电动车，跑的里程数又比较少，还不到1000公里，很多地方还没熟练掌控吧，等过段时间再看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中控屏的APP是我最喜欢的地方，首先就是画质是非常清楚的，另外它的实用性很强，里面还有2级，3级菜单。而且它的电池安全性也比较强，整个车身的质量都好，车身的结构也比较紧实。
【不满意】没啥不满意的，要是后备厢空间再大一点，我能用它进货就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车的时候，我对车的要求还是挺高的，因为定位是纯电动车，所以首先考虑的是里程，然后是操控性能和动力性能，还有就是车辆质量和各方面的素质，这款阿尔法T给我的续航里程比较高。
【不满意】说实话，虽然我对阿尔法T的大部分比较满意，但对它也不是完全满意，在驾驶过程中还是发现了一个小缺点，就是底盘的稳定性会稍微差一点点，其他方面暂时没有发现不好的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我的第二辆车了，之所以想入手电动车，就是因为用车成本非常低。这也是我对它最满意的地方，另外就是它的做工，用料各方面都是非常到位的。在同级别车里来对比，我觉得性价比比较高。而且坐在车里是非常舒服的，当时我试驾的时候，一坐进去就觉得整个人都很舒服，开车的时候也很顺手。
【不满意】当时买车的时候并没有一下子就拿到新车，还是等待了一段时间，除此之外没有任何不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实说到最满意的地方，也很难说哪个地方是最好的，就是总体的感受不错吧，性价比蛮高的。
【不满意】大部分的地方我都很满意，但也不排除有的地方还有上升空间，比如说这个内饰的材料，用料是比较高级的，做工也很精致，但就是有一股气味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】