网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2022款 1.5L 手动质美版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L手动质美版 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2672公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于一台家用轿车来讲,马自达的油耗确实挺低,同时1.5L自然吸气发动机的动力表现也还不错,虽然没有那么强,但我家用也够用,6档手动变速箱的平顺性也很棒,车子的底盘也比较扎实,开起来挺轻松的,而且这个外观设计也相当漂亮,看起来特别有个性,同时也非常年轻时尚。
【不满意】作为一台10多万的家用轿车,受成本限制,内饰用料和配置不是很上档次,而且高速隔音很差,胎噪声音很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L手动质美版 |
| 裸车购买价 | 10.7万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 360公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的前脸造型本人是很喜欢大气 简极的线条设计我选的是白色在远处看着比较大 在手机里面看了很多之后就毫不犹豫的入手了 人生第一台车????从手动开始因为我也对驾驶技能不是很熟练慢慢来就好????????在驾驶过程中没有熄一次火 换档过程中也很平顺 虽然说6AT才是精髓 但自己来降档补油换来的毫无顿挫感那种感觉是自动挡感受不到的 下来就是这辆车操控感 在转弯的时候车辆????加速能带给你愉快的驾驶感受
【不满意】最不满意的地方其实也是看个人的说是后排空间小那你不如买suv其实后排空间中规中矩吧就是后排中间那个有的高容易磕到????然后就是到后备箱空间后排可以放到这个还是蛮不错的????这样加起来后备箱空间很大了 东西的话有多少塞多少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L手动质美版 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属手动挡,随心所欲的档位选择,不像自动挡那样傻傻的,虽然说马自达的6AT才是精髓,但通过自己降档补油,换来的毫无顿挫的那种感觉实在太好了!
【不满意】1.5的动力有点弱,但是动力不够转数来凑,还是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L手动质美版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车已经有大半个月左右了,目前开了3000公里左右。公里数开的不少,因为周边出差跑的高速,所以公里上来了。。。从提车到现在,马三爱不释手????????。之前开的大众车,速腾 途安 高尔夫嘉旅都开过,但是自动挡????。本人比较喜欢开手动挡,自动挡开起来说真心的,省心,但没意思。我大概来评价一下,次世代马三。首先说的操控,马自达车精髓,这确实不是吹的。马三操控,确实牛逼。过弯 高速车速很快情况下超车,游刃有余,干净利索,底盘表现人马合一。我之前说过开过大众好几款车,马自达操控以及底盘,我觉得确实高于大众,实话实说。大众车感觉操控以及底盘有些松垮,马自达底盘与操控感觉比较紧实与人合一。谈下发动机,1.5排量加上手动变速箱,动力还是可以的。提速以及日常使用,绝对没问题。马自达发动机确实可以,高速以及高驾行驶油耗在4.5左右。像比较多红绿灯道路行驶油耗在5.5左右,综合来讲油耗确实不高。最好说下,马自达6速手动变速箱。离合行程适中,踩下去柔力反馈不错。挂档吸入感还可以,也比较好挂入。挂档行程短,这款变速箱挺精致。档把挺好看的。新手开马三手动挡,应该挺好看,感觉不容易熄火,离合点比较宽。尤其二档,动力随叫随到????????。次世代马三手动挡,这个价位,还是比较喜欢的。操控底盘发动机变速箱,还是不错的。。。车身安全性也错,不管是用料还是安全气囊方面。
【不满意】马三空间上来说,确实没有大众车空间大????????。有利有弊,看自己取舍了。但是马三座椅,符合人工学,座椅舒适度还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L手动质美版 |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4544公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对昂克赛拉这款车最满意的地方那就是它的操控。作为年轻小伙的我追求的也是开车子乐趣。所以我选择的还是手动挡。我是朋友在用这款车推荐之后我去店里试驾后决定的。我个人本来也很注重开车的感觉。
【不满意】暂时没有不满意的地方,目前很满意。哈哈????。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L手动质美版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2022年5月开始选车,比较了轩逸,威朗,英朗,福克斯,思域,雷凌,卡罗拉等车型。预算在15万内,经过近1个多月的选车,筛选,最终被马自达三昂克塞拉所吸引,外观颜值高,看一眼就有一种不一样的感觉,车身的流线型,更是吸引眼球,整体给人年轻时尚感,全车采用LED大灯,夜间行车视线很清晰,全车多个安全气囊,给人的安全感很好。加上近期马自达品牌价格优惠,赶上政府补贴,更加令我心动,最终选择了高颜值的马自达三昂克赛拉。
【不满意】由于刚提车不久,还处在熟悉阶段,感觉后排空间有点偏小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】