网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2022款 1.5L 手动质美版 » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L手动质美版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车已经有大半个月左右了,目前开了3000公里左右。公里数开的不少,因为周边出差跑的高速,所以公里上来了。。。从提车到现在,马三爱不释手????????。之前开的大众车,速腾 途安 高尔夫嘉旅都开过,但是自动挡????。本人比较喜欢开手动挡,自动挡开起来说真心的,省心,但没意思。我大概来评价一下,次世代马三。首先说的操控,马自达车精髓,这确实不是吹的。马三操控,确实牛逼。过弯 高速车速很快情况下超车,游刃有余,干净利索,底盘表现人马合一。我之前说过开过大众好几款车,马自达操控以及底盘,我觉得确实高于大众,实话实说。大众车感觉操控以及底盘有些松垮,马自达底盘与操控感觉比较紧实与人合一。谈下发动机,1.5排量加上手动变速箱,动力还是可以的。提速以及日常使用,绝对没问题。马自达发动机确实可以,高速以及高驾行驶油耗在4.5左右。像比较多红绿灯道路行驶油耗在5.5左右,综合来讲油耗确实不高。最好说下,马自达6速手动变速箱。离合行程适中,踩下去柔力反馈不错。挂档吸入感还可以,也比较好挂入。挂档行程短,这款变速箱挺精致。档把挺好看的。新手开马三手动挡,应该挺好看,感觉不容易熄火,离合点比较宽。尤其二档,动力随叫随到????????。次世代马三手动挡,这个价位,还是比较喜欢的。操控底盘发动机变速箱,还是不错的。。。车身安全性也错,不管是用料还是安全气囊方面。
【不满意】马三空间上来说,确实没有大众车空间大????????。有利有弊,看自己取舍了。但是马三座椅,符合人工学,座椅舒适度还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】