马自达3 昂克赛拉 2022款 2.0L 自动质炫版

【满意】操控精准，方向盘虚位小，指哪打哪，马自达的变速箱非常聪明，平稳驾驶感觉非常顺滑，加速超车响应很快，尤其马自达人送外号弯道王，加速矢量控制黑科技，过弯很稳。 车漆颜色选的是铂钢灰，2000超值，车漆非常有质感，外观提升了一个等级，加上双出排气，犀利的尾灯，晚上的时候简直美到爆炸。 马自达内饰设计整体简约风，使用了大面积的软性包裹，触感不错，不是乱七八糟的堆配置，还是以驾驶为主，中控虽小却精致，按键控制操作也很简单，而且搭载了carlife carplay,丰富了车机功能。方向盘一如既往的精致漂亮，皮质包裹，手感很好，配合有换挡拨片，提升了驾驶乐趣。指的一提的是，昂克赛拉的手扶箱比较大，而且开启的感觉很棒，有一节滑轨，非常丝滑，皮质包裹质感很棒。 提车开了300多公里，整体感觉很好，每次停好车都会回头看几眼我的小马三，颜值远超同级别车型，买车最重要的是自己喜欢，不要考虑过多网上的七七八八的键盘侠，如果你买完车，像我一样忍不住回头看，就说明买对了，遵从自己内心的选择，毕竟年轻人的第一辆车，别顾虑太多，活在当下，享受现在。 老婆也非常喜欢昂克赛拉，看过昂克赛拉之后再去看同级别其他轿车就入不了眼了，所以选择了初心:马自达。
【不满意】为了确保驾驶体验，牺牲了后排空间，后排较老款宽敞了一点，但还是略显局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是最最满意的地方，年轻人嘛颜值是第一优点，而且马自达安可塞拉这台车内饰方面是以简洁为主，都不想现在流行的大屏幕能让我更专注的去开车，减少对我视觉上的污染，整个内饰方面都是桐树工艺，以及真皮的包裹看起来很舒服，在日系品牌里面这样的内饰做工是非常少见了。之前第一个车呢是大众C C 1.8T的油耗在冬天大概要达到13个，因为年份很久了是一台二手车，现在这个车的油耗，我是非常满意的，在市区里面行驶不暴力驾驶的话，大概可以达到7.5个左右，+92号的汽油大概了一半了油钱，并且在你暴力驾驶的时候，这个车的油耗也不会太高。
【不满意】最不满意的地方就是后排空间了，实在是太小了，前面座位坐舒服人的话，后排几乎是没办法坐人了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达操控驾驶感很好 开着很舒服 发动机三大件比较放心 转弯很平稳 不会飘 刹车踩着很合脚 体验感很好 油耗也是买马自达的一个重要原因 综合油耗也是比较低 试驾的感觉很棒 很多朋友都给我推荐这款车 而且车的外观也是非常高的 很运动 年轻时尚也比较时候女孩子开 开着很省心 自动大灯和自动雨刷也是比较贴心 可以安心驾驶 不用再特意开雨刷 很适合小白 内饰也比较好看 看着上档次 没有很塑料的感觉 感觉很棒 从想买车开始到做功课去看思域还有速腾其他系列车，最终我选择马自达3昂克赛拉这款 为什么会选择这款车 首先从它外形、内饰、空间、动力以及价都让我非常满意 最重要很适合女生开喜欢它的颜值 在相同价格性价比高 去试驾体验感很好 试驾员带我们试驾时感受到车的功能很全面 他起步稳车速快 而且转弯那些都能感觉到车底盘稳 最重要这款车发动机技术很厉害 真的很厉害 因为我喜欢听音乐 试驾时感觉音质很好 并且4S店销售顾问很热情 耐心为我解释这各种功能 还有空间上 他后备箱非常宽敞 出去玩很方便 放行李箱还有些杂的东西能装进去 总的来说 我觉得我买的很成功 买完非常开心 越看越喜欢 2022年8月新款增加了新款黑曜版 黑曜版更加的运动 轮毂很漂亮 而且座椅内饰是红颜色的特别适合年轻的小姐姐 版本更多了选择性也更大了 非常的贴心 以上是我个人对这款车的评价 供大家参考 总得来说 是一款不错的车 推荐给一样的伙伴
【不满意】基本上都很满意 不太满意的地方 后排空间相对小 稍微大一点会更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是颜值，不管是内饰还是外观，总之全是长在了我的审美上了，非常的干净整洁，没有多余的线条。其次就是开起来底盘非常的稳，在弯道的时候心里非常的踏实，跑了200多公里的高速，120迈车速的时候噪音不大，底盘也很稳，颠覆了我对日系车的认知，感觉马自达确实是所有日系车里底盘最好，安全系数最高的品牌之一。最后我选择的是带安全驾驶辅助模式的，在跑高速路时并线辅助，自适应巡航都能为我开车带来更好的安全辅助保障，对于我这种新手来说，很友好
【不满意】不满意的第一点就是车子动力稍微弱了点，虽然是2.0的车，但是确实不如同事的思域提速快，毕竟自吸跑不过涡轮，也有可能还是没有过磨合期，感觉超车时差点推背感。第二点就是空间上，同事坐我车，后排确实腿部空间有些拥挤，不过大部分是我自己开，就是有人坐的情况下，有可能被人喷后排空间不过还好，我是比较弱小的一只。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是它的颜值了，外观设计非常运动前卫有个性，魂动仿生学的设计，犀利的前大灯造型，再搭配上整体比较简约干净的风格，让人一眼看上去就非常喜欢，没有什么堆砌感，有其独特的魅力。内饰的设计也比较简约大气，而且非常有新意，中央显示屏下凹式设计，不仅让驾驶者看起来轻松不累，而且还起到了很好的背光作用，不反光不刺眼。内饰材质的质感用料也非常好，据说可以和豪华品牌雷克萨斯UX一较高低呢，内饰基本上都采用了软包的材质，不仅给人视觉的高级感，用手摸起来也非常的舒服。而且五指盲操按钮非常实用，阻尼感也非常舒服。开起来舒适性也很好，2.0自吸发动机➕6AT变速箱，动力没问题，完全够用，加速平顺性也非常好，不输CVT。空间对我来说是够用的，家里人体型都偏瘦，没有胖子，空间无压力，储物空间也不错，中央扶手，后备箱都挺大的，收纳出行完全能够满足。总的来说，这款车的外观内饰我都是非常满意的，同级别可以说是佼佼者了，买它 没毛病。嘿嘿……
【不满意】这款车对我来说基本上没有什么贴别不满意的地方，要说有的话，那就是座椅了，要是能配上原厂皮座椅就更好了，当然自己花了点小钱加装了一套，也不赖。还有就是悬挂稍微偏硬点，确实没有独立悬架舒适性好，但是好在支撑不错，在过弯时就可以展现出它的优势。都说空间小，但是个人感觉虽然稍微小了一丢丢，但是个人感觉没啥影响，自己够用就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】