阿维塔11 2022款 超长续航双电机奢享版 5座

【满意】从6月端午节提车到今天七夕节已经使用小塔行驶2900公里，小塔的造型外观属于是惊艳耐看型，续航也比较真实，正常模式平均百公里18.几左右，节能模式下行驶百公里16-17，智能驾驶系统方便，电动门感应灵敏，自动紧急制动灵敏，全景影像清晰，自动泊车入位灵敏精准
【不满意】智驾模式识别水马有误会导致回避不及，智驾模式喜欢靠左边车道行驶，进行从最左到最右的变道行为，时常引起后方车辆鸣笛，易造成安全隐患，更新升级后版本主驾车门外开合角度小，转弯半径太大，经常掉头打很多次方向，座椅无腿拖，长时间驾驶或会疲惫，车门音响门板位置塑料感强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：选择阿维塔11，始于颜值。造型非常拉风，并且与众不同。整车比例及其协调。内饰：内饰高级感铺面而来。最喜欢的是内嵌式仪表台板，左仪表屏、右娱乐屏，体现一种对称美；配上中间极有设计感的情感涡流，一下子就营造出愉悦舒适和科技感智驾：11最强的长板，没有之一，绝对国内智驾11领先。个人经历就是始于颜值，终于智驾。
【不满意】华为地图：华为地图有时候规划路线不太精准。期待迭代更新
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【性价比】
【其他】

【满意】购车经历 油车开了十年，感觉跟不上时代了，打算换一台新能源车。 意向车型有model y、蔚来es6，问界M7，阿维塔11这几款。刚好遇上特斯拉和问界M7降价，这个对我非常有吸引力。model y比较节能省电，就是空间小了一点，还有智能驾驶是纯视觉系统，总感觉不够安全；问界M7试驾了一次，HUD很有科技感，只是后排座椅减震效果一般，比较纠结；蔚来ES6体验过一次换电经历，五分钟即可完成换电，而且每个月都可以免费换电，很让人心动，只是回偏远的农村老家不一定有换电站，再说现在新能源快充速度都很快。 综合来看各车都有优缺点，一时之间不知道选哪款。就在我举棋不定时，在一次逛街无意中经过阿维塔体验店，第一眼就被阿维塔11的外观惊艳到，实车比APP上的图片好看多了。立即联系工作人员试驾，体验到了阿维塔老司机般的智能驾驶，各种新能源高科技该配置的也都也都配齐了，感觉这个就是自己想要的车，当即下订。 用车感受 先说说满意的地方。外观富有设计感，加之我选配了哑光色，车子外观显得非常高级。上个月去贴车膜，店老板和贴膜师傅不停夸奖阿维塔，其他顾客也跑过来围观。 内饰采用的是nappa真皮，坐上去非常舒服。 阿维塔智能驾驶绝对是业界天花板，使用起来就是一个字“爽”。五一开车回老家，全程五百多公里，遭遇堵车四小时，使用智能驾驶避免了频繁踩刹车和电门，大大缓解了驾车疲劳。智能驾驶可以按照公路限速自动变化车道和超车，如行云流水般顺畅，妥妥的老司机水平。 116度大电池，超过了市面上绝大部分车型，充电速度非常快。在服务区充过两次电，上个洗手间功夫就充了200公里。 说到动力，虽然车重2.5吨，开起来那是弹射起步，超车非常给力。 halo屏下单时还纠结要不要选配，实际用车过程中非常酷炫。每次走近阿维塔，halo屏自动亮起，满满的科技和温馨感。现在系统升级后，路遇行人可以通过halo屏示意行人，非常贴心。
【不满意】要说不满意的地方，感觉后排座椅有点短，如果能加长一点会更舒服，毕竟大沙发还是挺香的；再就是车机系统易用性不如华为ADS，希望早日升级到华为ADS2.0。
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【性价比】
【其他】

【满意】塔子很智能，而且具备很多驾驶辅助功能，平时经常出差，用得最多的就是塔子的高速NCA功能，上匝道的时候就可以开启，全程我只需要扶住方向盘，加速、避让等塔子都可以自己完成，有一说一，对于经常出差的人来说，有这个功能真的会轻松不少。车子颜值也挺高，在外观设计上很符合我的口味，开在路上回头率还是有的。
【不满意】内饰可选配的个性化颜色比较少，没有我特别喜欢的颜色。
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【性价比】
【其他】

【满意】1）车子外形酷炫，从外到内的颜值都很高，符合我这个颜控的审美????。 2）智驾遥遥领先，高速NCA大大降低了长途旅行驾驶的疲劳，让自驾出行更舒适。另外更多的传感器也会更安全，主动避障紧急刹停都会更安全。 3）自动泊车非常方便，只要是看得见的车位，基本上都能停进去。现在已经懒得自己去折腾停车????。 4）高压750充电快，240kw的快充半小时就可以把我的大电池补满电。 5）电动门使用相当有高级感，轻推轻送，也不担心开门磕到其他车了。
【不满意】1.）座椅有些偏短，有点偏硬，不过坐惯了感觉也还好。副驾居然没有高低调节。 2）音响差点意思，这个级别的车算短板。 3）后备箱相当于轿车级的，入口太小。不过另外有个SUV，所以也无所谓了。
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【性价比】
【其他】

【满意】本人4于2023年4.19日提⻋至今22天，在这22天的陪伴里，它已经陪我走过了 3603km，大约2800km都是小塔它自己跑的，因为五一它陪我回了一趟老家， (深圳——重庆)。在高速上，就是小塔表演的天下，全程NCA让我倍感轻 松，单程1470km，在阿维塔中心充满电后出发，中途补2次电，就顺利到家， 剩余续航里程230km。
【不满意】目前该车保有量少，配套服务不完善。该车使用的配件等都是真材实料，要是爆个胎，那就等于别人4个轮胎，心疼呀。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】