哪吒S 2022款 纯电 650km 四驱大版

【满意】相比于我之前的油车帕萨特的话，我更喜欢这辆车子它的电耗，因为总体来说还是比较节省的，每个月的电费开支都不用100块钱。而且也很喜欢车子的空间，无论是前排还是后排设计的都很大，而且这个后排能够坐三个成年人，还有就是它的这个后备箱也是挺能装的。
【不满意】就是当时买这辆车子的时候感觉在价钱方面还是有一点贵，因为我那个时候买，落地下来花了30万出头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超强的动力让我不再想念之前的老车，我很喜欢速度与激情的感觉。
【不满意】新车到手肯定香，现在感觉各方面都是挺好的，还没有遇到什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买经历：坐标北京，我是从22年6月就开始有换车的打算的，预算在30W以内。最开始的时候先把比亚迪和特斯拉排除在外的，一是我不喜欢比亚迪中文排版的内饰风格和特斯拉的极简主义，二是这两个牌子的车路上跑的太多了，我不太喜欢“撞衫”。在各大平台上看了很多预算内的车型，最后预定了奔驰EQB，选的灰外白内，需要等到11月中旬交车。结果都到了11月初，我主动问奔驰的销售交车是否准时时，却被告知无法如期交付，须等到今年年初，一气之下直接退订。今年年初正好看见我们区哪吒店的销售把哪吒S试驾车开回来发的朋友圈，我跟我媳妇我俩就去店里看了一趟，结果没想到它结合了我俩的喜好，在去别的店里试驾了一下四驱版之后，果断预定了银外黑内的650大版。 外观感受：其实在下定前几个月就已经在网上看到过哪吒S的信息了，当时就觉得低趴车身、溜背造型特别帅，但是当时的官图都是锻造轮毂的，我个人不喜欢那个轮毂，觉得看上去有点乱，所以当时就没考虑哪吒，结果到了店里之后发现还有Star轮毂，对车的整体印象一下子被拉高了。最终在下定后放弃了8000元的轮毂升级，外加多了一个月的等待时间。 内饰感受：第一次去店里的时候，展车是黑色内饰的，试驾车是白色的，我和我媳妇都相上了黑色内饰的木纹装饰条，显得很大气，其实我爸妈更喜欢白内的，整个内饰显得特别敞亮，但最终还是没有扭过我俩。对于内饰方面还有一个小插曲，年后我和我媳妇我俩去天津玩了一圈，河东万达店里有一辆银外黑内的耀世版展车，我当时也去看了一眼内饰，结果发现没有木纹，我急忙给销售发微信问他我定的车有没有，他说他也得等实车到了看一眼，结果车刚到就给我发微信告诉我是我想要的，开心的一批。 试驾感受：我是先试驾的四驱的，然后试驾的后驱的。可能也是命中注定，之前试驾四驱的奔驰和四驱的汉都没有合适的机会踩一脚最快提速，四驱试驾那次路况又好，车上人又少，就找准时机试了一脚，结果整个人脑子昏昏的被按在了座椅上，很刺激，同时也感受了一下拐弯时的底盘支撑和过不平整路面时的震动过滤，表现完美。回到我们区的店里之后又试驾了一下后驱版本，想试试后驱和四驱在拐弯角度的上的差异，结果发现区别不大。同时由于每天上下班通勤路途遥远，四驱相比后驱更为安全，最终定了四驱版本。 经验分享：我是2月24日正式提的车，到今天（3月14日）共跑了1800公里，平均电耗有点高，19.7kWh/100km，毕竟每个第一回坐车的都得给踩一脚3.9。先从驾驶模式说吧，我平时用的是经济模式-中等动能回收-舒适刹车-舒适转向、空调1档负离子加空气净化、副屏熄屏主屏打开蓝牙音乐，省的时候能踩出14kWh/100km，而且动力足够用。其次用户手册和车机里面的用户指南解决了我好多问题，比如：后备箱自带脚踢打开功能，中控屏熄屏和接人开车门锁可以在中控屏下拉菜单中控制，手机钥匙的使用前提是手机和车机蓝牙必须保持连接，车机自带的行车记录仪需要在副驾手抽里的usb接口处插入u盘等等。最后有几条购买后建议：贴玻璃膜的话后排和尾部玻璃尽量选一个浅色一点的膜，因为本身后玻璃就做过隐私处理了；用苹果的，车里备一根tape-c lighting的充电线，50W无线充电苹果是不支持的；虽然是一辆5座车，但是我基本上把他当4座车开，后排中间座位靠背太直了，不如把扶手箱放下来；外设我买了一对麦克风、一对baseus的头枕和一个某宝阿呆的对外放电设备，麦克已经唱了好多次了，调低bgm音量和混音，调高麦克和车机音量就能达到需求了，头枕和放电设备还没用，等用上了再反馈吧。 最后祝大家顺顺利利，喜提爱车。
【不满意】360影响太拉胯！辅助驾驶功能尚未开放，智能语音时而智能时而智障，望改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是颜值，我相信所有选择哪吒S车主都是被它的高颜值所吸引的，我选择的是幻夜黑650大版四驱的内饰选择的是刺客黑、低调的奢华，我觉得这事橙色的内饰，我刚才看了略显浮夸.当然了，这只是我个人的观点，黑色的真皮座椅最显眼的就是那个大屏17.6英寸的中控屏12.3英寸的副驾驶屏.坐在车里看着头顶上1.9平方米的超大尺寸全景隔热天幕，他能阻隔99.9%的紫外线和85%的热量，即使是在热的夏天也不会被晒黑出去玩，也不用担心了，我本人有一辆比亚迪汉青山村限量版，还有一辆大众ID四但是这两款车还是满足不了我的颜值控，我觉得那两辆车都太一般了，整体设计都不够新颖.内饰设计也是真皮和麂皮相结合的！整体看起来很商务很高档的样子呢！质感那是相当的可以！
【不满意】最不满意的就是续航了，冬季满电充满电的情况下650、大概只能跑450公里左右冬季续航简直了也许这都是新能源普遍的毛病吧希望哪吒厂家可以整改电池容量技术！希望电池能够耐用一些！这是我对哪吒的最大期望！我看了一下哪吒又一款E 要上市两个门子的那种类似于跑车的！如果续航够好的话我还要买一辆哪吒E！年轻人嘛！就是要追求完美！不知道价格如何！希望不是我遥不可及的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哪吒S的外观，内饰，动力，配置，性价比，整体设计。
【不满意】辅助驾驶功能不够完善，其他各方面觉得都还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是我这个车的颜值了，这个小造型搭配上我的琥珀棕，男女、老少通吃款，回头率杠杠的。
【不满意】最不满意的就是每次开都需要关闭行人提示音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的，就是他的外观，前脸很好看，低趴感十足，内饰很有质感，动力很强劲，非常刺激
【不满意】车窗按键不太灵光，四驱掉电有点厉害，后备箱有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于最终下定决心买S，打动我的就是产品力和服务态度。产品力上来说，没有短板。我也试驾了C01,深蓝，还有海豹，整体感受是产品力逊于哪吒S，c01号称堆配置，但芯片没有S好，语音控制逻辑更是没得比。受不了的是套娃(11的内饰，看起来很笨拙。深蓝，试驾后感觉和哪吒S不是一代车，无论是驾驶感受，空间还是各项参数，当然，人家也便宜。海豹，外观不是我喜欢的范儿不大气，也不喜欢磷酸铁锂电池，直接pass。哪吒的外观真的点赞，抛弃了前两款车的设计，有一说一u和v前脸真丑。哪吒s 8155芯片是唤醒无迟钝。底盘调教好的不得了，特別的稳当。价格方面，享受了5000抵10000的膨胜金，也没有其他费用，买了保险六千多，其他没啥了 最满意 最满意的就是外观，外观设计是非常惊艳的，第一眼看到的时候就喜欢上了，觉得这就是我的车；当时还有朋友劝我说造车新勢力，万一买了车倒闭怎么办：我觉得大家格局得放开一点，看着连续好几个月都是造车新势力的第一名。话说回来，整体上看，哪旺S的定位属于 轿跑，所以整个车身和车头都比较低趴，这也有效的降低风阻，风阻系数为0.216cd据说表现非常优秀，整个车身姿势就像一头随时准备奔跑的猎豹。下方的分体式大灯采用超薄设计，也是当下流行的日行灯，与雾灯区融为一体，更增加运动的感觉：而车身比较修长，虽然接近5米的车身并不显得笨重：尾部的贯弃式尾灯成为整车设计的点睛之笔，整个尾部圆融但不失动感，夜间的辨识度非常强。所以说哪吒S的颜值絁对在线，也是选择购车的很重要的原因。
【不满意】提车时间吧，那是最漫长的等待。相信大家都有同感，自己心心念的东西，都想着尽快的提车。在等待了3个月后終于作为首批车主提车了 好在车没有让我太失望吧，最不理解的地方就是这个车机系统，能不能尽快完善哇。 虽然提车的时候有小惊喜作为补偿。但现在为止宣传的自动驾驶那些还没有实现，气死！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体来说对这台车都很满意，当然最满意的还是颜值，回头率很高，我最终订的是650纯电四驱版本，很庆幸选择了这个版本，一点都不后悔，刚开始订的是715中版，后来官方650纯电四驱送变色天幕，对比了一下感觉四驱比后驱中版性价比高，又更换了四驱版本，其实最开始就想要变色天幕和头枕音响，但是中版没法选头枕音响，还有锻造轮毂真的挺帅，但是要加钱，最后选了四驱版本，该有的都有了，黑色车身配黑色轮毂，加上红色卡钳真是帅爆了。 四驱的动力真是没得说，太刺激啦，零百加速3.9秒，提速的瞬间感觉头上的血液全都跑到后脑勺了。路上超车简直无敌，高架上碰到慢悠悠挡道的车直接一脚超过去，再也不用再后边慢慢跟着走啦。 头枕音响和副驾娱乐屏对我来说很有用，这两个功能是选择哪吒s的一个重要原因，因为每天要接送孩子，路上要看动画片，不看动画片就要捣乱，以前的车导航和视频的声音都是一起出的，看视频就不能用导航，用导航就不能看视频，现在可以完美解决这个困扰。还有21个扬声器，效果很棒，看电影就像在电影院一样。 最初选中版是也加装了变色天幕，因为感觉这东西很有用，毕竟这么大的全景天幕在头顶上，即使隔热效果好也避免不了太阳光直射是的亮度影响，有了变色天幕就像戴了墨镜一样，既不热也不照眼睛，毕竟买个车也不是开一两年就换，一步到位不后悔，感觉车上的每一个功能都有存在的价值，并不是别人眼中的花里胡哨。 还有一点最满意的是哪吒的售后真的很好，有问题立马回复，需要处理问题的都会尽快解决，到店里有吃有喝，逢年过节还给老车主送礼品，真是太周到了，直营店的服务确实好。
【不满意】最不满意的地方，也是唯一不满意的地方就是后备箱的空间有点小后排座椅也不能放倒，因为后排有座椅有电动调节，还有一个音响再后边，不得不牺牲后备箱空间，鱼和熊掌不可兼得，有得就有失，这个倒是也不影响日常使用，其实也倒无所谓。 在一个就是目前的车机系统问题还有点多，但是这些都是暂时的，相信技术人员很快就能解决这些问题，只是时间问题，所以软件的问题也算不上问题，毕竟硬件级别还是很高的，该有的都能都配备了，后续所有功能都放开了，用起来一定比市面上大部分新能源车都好。每个品牌的车都会各种问题，至少我的哪吒S目前为止除了软件其他没有任何故障，还是很满意的，希望哪吒的研发人员尽快完善车机系统，能让车主们尽快享受到哪吒S的车机带来的愉悦感。
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【动力】
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【其他】

【满意】抬头显示可以看到导航，开导航的时候完全不用低头看屏幕啊！真的太香了。抬头显示分正常模式和雪地模式，正常模式的字是白的，雪地模式的字是蓝的，在浅色的路上行驶的时候可以开雪地模式。主副驾都有座椅按摩功能，按摩模式有五种模式，我最喜欢腰部的，按摩力度很舒适，虽然没有按摩座椅那么强劲，可是也不是软绵绵的没力气，按摩力度不影响正常开车，甚至可以让开车的时候更加舒适，特别是开长途的时候，开长途容易腰酸背痛，有了这个按摩功能可以很好地缓解腰痛问题。座椅通风功能也是很期待的，广州的夏天太热了，夏天刚上车的时候打开就不怕烫屁股了。车子的全景天幕也很喜欢，真的一点都不晒，我上牌那天在车管所被大太阳照着照了一个小时都不热，而且有全景天幕真的感觉很开阔。
【不满意】车钥匙不好用，还是喜欢有按键反馈的钥匙。前排出风口风向只能用屏幕控制，不能关闭，有时候真的不想被风吹到啊。前备箱关上的时候用力需要技巧，朋友去拿完东西我还要下车帮忙关，真的烦了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】