网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 探险者 » 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.68万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3188公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探险者的空间是我最满意的地方,买它也是看中了空间大这一优点,毕竟家里去年年底刚添了二宝,之前的车我就觉得有点小了,不够用,是时候该换一辆大点的车了,过年期间考虑了一下,顺便做了功课,才在今年1月入手了探险者,我买的是7座车,六座车的话,也就比五座多搭载一个人,干脆就买七座的,多两个座位,还能以防万一,出门玩的话,也不用担心坐不下了,我觉得挺不错的,探险者的乘坐空间确实宽敞,就不说主驾驶座椅,第三排我也是能坐进去的,本人181cm,刚刚好的程度,第二排的话肯定要更宽敞一些,头顶能有一拳二指的空间,膝盖前面的空间也不小,足够支持我跷跷二郎腿了,空间确实赞!
【不满意】感觉静谧性没有家里之间那辆车好,不过体积摆在这里,也能理解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的点当然是他的动力和外观了,大气的外观设计就给人一种蓬勃大气上档次的感觉,动力表现也是相当给力,油门踩下去,驾驶感受是杠杠的
【不满意】感觉油耗略微有点偏高,如果可以降到10个以内的话就相当给力了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.空间:首先就冲这大块头去的,孩子大了要宽敞点,父母上年纪了要宽敞点,想经常出去走走要有地方多放些行李,另外也喜欢大探这气势,这车都满足了。
2.操控:福特的底盘用料厚道是一贯的,方向掌控也是精准到位,转山路、走铺装路从容应手,过小点的坑坑洼洼丝滑舒服,踩油门提速特别过瘾。
3.油耗:刚提车跑了两次高速,油耗到过9.5,最近基本在市内转,走走停停,因为个大时常被小车插缝,刚给油马上又得踩刹车,所以又回到9.9了,不过对于超两吨的大块头,13个左右都能接受。
【不满意】个别地方略显粗糙,偶尔不知从啥地方出点杂音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.58万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 6855公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人最喜欢的就是他的颜值很霸气,而且他很气派,在一个就是这个车子开出去接待客户也是比较有面子的,不仅能满足工作,在家用方面也能够派上用场,因为他的空间挺大的,坐在里面乘车感受是比较舒适的,还有就是这个车子内饰比较让我喜欢,再加上他的动力系统很强,还是实时四驱。
【不满意】当然这个车子不太满意的地方也是有的,这个车子本身就已经比较有性价比的,就是油耗略微的有点高,我现在目前油耗大约在13个油的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】琢磨换车也有大半年的时间了,之前开的是一辆日系轿车,因为小孩都大了,自己的时间也充裕起来,一直计划着将来自驾游全国走走看看。23年1月份最终选定了福特探险者,春节前提的新车,过年的时候跑了一趟贵阳。高速公路油耗9.6L,城市道路油耗11.2L左右,目前一共跑了2100公里,综合油耗10.7L。这个油耗我还是很满意的,毕竟将近2吨的车。还有就是通过性好,贵州冬天潮湿,我们又去的山区,地面泥洼水坑、山坡,一路驾驶都很轻松。
【不满意】一个就是起步的时候,发动机噪音有点大,开起来以后就没有这个现象了。我看有网友的说法是因为和野马同款发动机,制造声浪的需要;另外一个说法又是,发动机属于后置,更靠近驾驶位,所以就听得到发动机声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1815公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比较满意的就是它的内饰设计,在简单中透露着不凡,平淡中尽显优雅,很耐看的设计造型,而且颜色的搭配也很有想法,不突兀反倒很协调,十分的新颖,看到后给人一种耳目一新的感觉,十分的喜欢,偶尔去接朋友也都夸内饰的造型独特,彰显魅力时尚,坐在车上衬得我更加的好看,而且材质的选用也是比较严谨的,像我的话仔细问汽车只有轻微的味道,不会觉得刺鼻,都说不要和别的东西攀比,但是不比怎么知道自己的东西是好是坏呢,我和身边的朋友汽车对比内饰即没有味道又好看大方。
【不满意】它的油耗情况对我而言没有那么的理想,身边也有人在说,要选车的话就要选经济适用型的,不能只图好看,我也这么认为的,但是不知道是不是我的驾驶技术原因,开起来就觉得有些耗油,希望能后期降一些,第二个缺点的话是我觉得它的性价比没有那么高,这也是对比之后才知道的,买车时赠的赠品不多,而且在买车时售后也是对我爱答不理的,那个态度让我很恼火。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说到最满意的话肯定是买到这款福特探险者的车子了,大空间,而且乘坐空间都非常的舒适,储物格子也比较多,座椅也宽大舒适,长时间坐也不会腰酸背痛,还有他的后备箱,如果是自驾游的话放一家人的行李都绰绰有余了。
【不满意】油耗有一点偏高了,这个不是很满意,虽然买的时候自己也是有心理准备,但在市区里开百公里都要11个点了,真心伤不起啊,只能减少出门次数了,还有新车内的异味也是比较大的,我的也是通风了半个月才慢慢散味,跑高速的时候风噪真的挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】探险者就是很大的七座车,也是特别实用,关键是第三排的座椅还挺舒适,乘坐起来腿部空间,头部空间都非常好。
【不满意】油耗太高,除了油耗,其它都挺好,当然还有就是价格有点贵,但这是我喜欢的车,所以价格贵点也没事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是内饰吧,不论是视觉上还是触感上都能满足我,首先在触感上它的材质大面积摸起来都是比较细腻的感觉,方向盘和座椅的差距不大,另外就是设计风格也比较简单,很容易自己进行后期修改。
【不满意】不满意的就是这辆车子的油耗吧,尤其是在磨合了一个半月之后的今天还是觉得油耗有一些偏高,目前还围绕在8.7个左右,刚开始提车那一段时间下降速度还是挺快的,挺让人激动的,但后来越来越慢了,到现在为止更慢了,有点愁得慌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版7座 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观决定了你对这这辆车的印象,探险者这款车标准的美系车风格,外观大气,显的霸气,有震撼力,动力方面三大件不用说,开起来顺手转弯掉头一把就过,纵置后驱谁用谁知道,油耗目前10.9 ,这块头和车重能有这油耗真的可以了,还吃粗粮92号,2023款与20款相比较,内饰有有较大的提高,中控大屏对颜值有了较大的提升,座椅的包裹性很好,第二排座椅比老款有了加宽,舒适度提高不少,行驶过程中噪音可以接受,目前较满意。提车后装了底盘装甲,前机器盖液压杆,前后上车碳纤维踏板,后备箱碳纤维护板,原厂TPU脚垫,目前自动踏板,行车记录仪,玻璃贴膜等待安装,最大不足是这么大的屏幕360影像只有三分之一大小,希望福特能通过后续升级改善。
【不满意】行车360影像显示太小,车子在品控方面还是较粗糙
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】