网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰EQE » 2022款 350 先型特别版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 奔驰EQE |
| 购买车型 | 2022款 350先型特别版 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰氛围感太赞了,环抱式氛围灯夜晚确实很漂亮,还有柏林音响真的体会过才知道,后轮转向对于驾驶提升很大。
【不满意】后排空间也就c级的水平,座椅靠背太直,后备箱空间一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰EQE |
| 购买车型 | 2022款 350先型特别版 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速平顺,车内异常安静,形式质感很好,内饰氛围感强
【不满意】车机系统一般,不如新势力。功能性一般,可玩度不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰EQE |
| 购买车型 | 2022款 350先型特别版 |
| 裸车购买价 | 54.43万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对清远南菱星晖奔驰4S店的服务很满意,购买新车,置换旧车,上牌,保险,提新车都是4s点一条龙服务搞定,省时又省心;再说说这个车,内饰的质感做的非常棒,金属哑光材质搭配满天星的点阵造型,到晚上好像我的这里有一个银河系,再打开氛围灯,氛围感的营造远超驾驶感带来的体验,车的自己也很多,一些车辆的小功能也很方便实用。
【不满意】应该是后排,感觉后排靠背有点直,坐久了腰托的位置不是很合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰EQE |
| 购买车型 | 2022款 350先型特别版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】百年奔驰造车功底不是盖的,驾驶质感一级棒,地盘行驶质感舒服,奔驰油车无缝切换,开起来太丝滑了,奔驰的内饰从不会让你失望,还得是奔驰啊。开过新势力和tsl,奔驰这续航真的是无敌,车内豪华感和舒适感是他们给不了的。
【不满意】最不满意的还没发现,后排那角度我个人挺喜欢,适合小孩和老人晕车党。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰EQE |
| 购买车型 | 2022款 350先型特别版 |
| 裸车购买价 | 58.5万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对天津利星行,小孙的服务很满意,终端有优惠,还给我做了一个提车仪式。 我管他叫氛围车,迎宾的声音,启动的声音与灯光秀,无敌的氛围灯,暖色的阅读灯照进白色内饰中就像点了蜡烛的卧室一样,氛围灯在白色内饰反衬下豪华感别具一格。本人上一辆车是80万级的GLE350,开上EQE一点也不觉得有什么落差。舒适度可以。后轮转向调头很实用,作为老司机的我感觉得心应手。 再说下三电,现在正值冬天,汽车续航很准,然后开高速也很稳,车速设定的定速巡航90迈,电耗很稳定,没有里程焦虑。目前冬天续航在530公里。希望夏天能接近700的续航
【不满意】目前没有什么不满意,就是不知道奔驰自带的地图三年到期了会不会再次收费
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰EQE |
| 购买车型 | 2022款 350先型特别版 |
| 裸车购买价 | 49.3万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 35公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】百万才有的后轮转向,VR实景导航,hud彩色屏幕,百万级的静音,百公里几乎没有声音,避震调教的简直没有任何挑剔,唯一就是顶配都没有柏林之声,没有通风座椅
【不满意】没有柏林,没有通风。顶配的车居然没有这些基础配置,真是遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰EQE |
| 购买车型 | 2022款 350先型特别版 |
| 裸车购买价 | 57.5万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】操控很好,比宝马5系好;高科技如抬头显示、后轮转向等不错;内饰非常棒,量产车最美内饰!
【不满意】1.外观太普通了,没有达到这个级别奔驰应该有的设计实力。2.顶配的大灯虽然炫酷,但是晚上高速路上自动大灯不能开满,只能照到前方的一半,感觉很不安全
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰EQE |
| 购买车型 | 2022款 350先型特别版 |
| 裸车购买价 | 58.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高速上行驶底盘稳健,超车无压力;电池续航不像一些车企虚标过大;夜间行车时音乐+氛围灯很有诗情画意,甚至到了车库都要放倒座椅,静静听那么两首歌再上楼;实际颜值比照片好看多了,停在车位上跟旁边的车一对比,明显个头大,回头率也挺高;快充充电速度很快,手机APP远程管理充电、开闭车窗、空调等都很实用。
【不满意】APP兼容性有待提升、OTA升级速度还需提高、语音助手的性能也要再升级,用我孩子的话说“还比不上大力学习灯”。这些估计都跟车子采用的4G网络有关系,希望将来能采用5G通信。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】