网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 影酷 » 2022款 2.0ATK 双子星Max版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 影酷 |
| 购买车型 | 2022款 2.0ATK双子星Max版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 30000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车经历
落地价格算上补贴政策在14W左右,作为一款混动车型来说我还是比较满意这个价格的。
用车成本
经过了2万公里的驾驶,影酷的油箱是50L,在极限状态下46L油是可以满足接近1000公里续航的。平均下来是4毛钱一公里的表现。
保养费用因为买车赠送3年7次保养服务,每次只需要给工时费即可大概在150这样,当时目前我还是觉得加多65升级全合成会更加好,全合成机油对于这个发动机来说会更加安静舒适。
能耗表现
2度电的电池可以让车辆在90速度左右依旧纯电行驶,2w公里下来是0.38-0.45元一公里左右,对于这种48V进行车型来说是不错的。
驾驶感受
驾驶感受总体还是偏向运动的,过坑减速带等路感还是挺明显的,得益于HUD抬头显示和盲区辅助基本上可以在市区毫无劣势的驾驶。节能模式下的方向盘力度较轻,舒适与运动模式下跟深得我的喜爱。油门刹车踏板调教比较线形是比较舒适的那种,刹车基本上没有虚位,脚感很舒适。乘坐的人也不会晕车,基本上和油车一模一样。
乘坐感受
驾驶位有多向调节,腰托调节等,座椅偏向运动风格,并不是很柔软。后排空间基本上能满足家庭用车习惯,后排座椅长度适中长途乘坐也会舒服。后排座椅有2档的调节,相对比较人性化一点。可能唯一就是后排车窗较小,空间感会相对压抑一点。
用车反馈
总体来说,动力强劲,燃油经济性高、乘坐舒适配置在国产车里面算是中等偏上的水平。拥有HUD、盲区、语音交互、APP远程控制等,但是隔音、底盘调教可能还是稍微欠缺,但是这个价格对比合资的广汽丰田、广汽本田来说也算满意。
外观相对激进采用了一种类似钢铁侠的科技外观,后端也是线条硬朗的感觉。
【不满意】最不满意
1.车内开门把手设计太过超前,导致很多人初次乘坐不回打开。
2.100速度以内风噪处理的非常好,速度超过100就会出现很大的风噪和胎噪。
3.前后都不是双层隔音玻璃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 影酷 |
| 购买车型 | 2022款 2.0ATK双子星Max版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人一直比较喜欢运动型的轿车,之前开的是一辆轿车19款福克斯,动力操控都很满意。换成影酷以后说实话动力这块比之前的车要优秀很多,尤其是在急加速提速非常快,而且平常市区很多情况下都是EV驱动整体很安静,相较于之前的三缸静谧性好很多。然后就是车子的使用成本,我以前那个车子1.5t的排量我平常开车很省差不多6.9的油耗,换成影酷夏天随便开空调也只有5左右,有时候上下班都能做到3个左右,大大降低了我的出行成本,总体来说真的是好开好用好省。
【不满意】可能是动能回收的原因,有时候能听到后轮金属摩擦的声音,还有就是没有后雨刮没有后雨刮没有后雨刮,下雨天有时候后视镜加热比较慢就很没有安全感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 影酷 |
| 购买车型 | 2022款 2.0ATK双子星Max版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2075公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗还行,价格合适,储物空间大,机甲外观符合年轻人的审美
【不满意】智能车机有点智障!没有哨兵模式这是致命缺点,停在停车位车门被人开门撞了一个小坑没法找到人!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 影酷 |
| 购买车型 | 2022款 2.0ATK双子星Max版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4905公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很满意它的动力强劲,“酷驾驶”,开起来很流畅,另外,它的颜值也很高,“酷外观”的设计很独特,让人一眼就能被吸引。
【不满意】最不满意的是它的后排空间,感觉有点小,坐沙发或者长腿人士会有些局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 影酷 |
| 购买车型 | 2022款 2.0ATK双子星Max版 |
| 裸车购买价 | 13.94万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,酷炫的机甲风,L2辅助驾驶,长途轻松了不少,省油,平均油耗在5.5-6.3之间很不错的体现
【不满意】胎噪比较大,车机app更新慢,固定app难用,语音系统不完善,天幕都无法打开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 影酷 |
| 购买车型 | 2022款 2.0ATK双子星Max版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受,起步和刹车都很稳,不管怎么踩都不会抬头或者点头,我孩子坐网约车会晕车,坐影酷不会,总体很平顺。
【不满意】车机可下载软件太少,摄像头像素太低,车机版本更新太慢,ota不够及时
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 影酷 |
| 购买车型 | 2022款 2.0ATK双子星Max版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,最令人满意的是它独特的外观设计,给人一种与众不同的感觉,完全符合年轻人个性化的需求。一开始购买这辆车的时候,无论走到哪里,都有人赞叹它的外观独特,吸引了很多人的目光。此外,座椅的包裹感和厚实感都很出色,即使长途旅行也不容易感到疲惫。在高速行驶时,没有明显的风噪和胎噪声。
【不满意】前后排的空间相当宽敞,不会感到拥挤,唯一不满意的是后备箱的开口和内部容量相对较小,存放大型物品会感到不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 影酷 |
| 购买车型 | 2022款 2.0ATK双子星Max版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】造型时尚犀利,配置丰富,驾乘空间大,城市路况比较省油,电驱时安静,正常行驶中发动机介入比较轻柔,L2驾驶辅助减轻长途驾驶疲劳,大灯够亮,大屏看着很舒服,HUD好用,座椅通风舒适,天幕带遮阳帘防止暴烤,后排地板纯平,内饰造型有设计感。加速感受轻快,高速超车动力够用,主驾可以开关儿童锁,语音助手很方便能连续执行多个命令,8155芯片,车机操作顺畅,空调够冷,夏天开25度三档风就够用,APP远程操作泊车和手机蓝牙钥匙便利。
【不满意】长时间用车内电器需启动车辆防止亏电,静止时发动机启动充电动静偏大,侧窗面积较小,前排中间大屏下方的空调出风口固定不住会往下掉,车机应用商店可选的APP比较少,OTA更新研发速度慢,节能模式动力及行驶噪音较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 影酷 |
| 购买车型 | 2022款 2.0ATK双子星Max版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2541公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我上一款车是传祺的M8,想再买一款车给老婆代步,也是锁中了广汽,因为现在大家都说车子买还是买混动的好,刚好又有看到了酷影的车型,觉得它的颜值够高,就买了。
【不满意】当时买车的时候,专门找了个朋友去砍价,结果双重夹击之下,依旧没有砍下来价格,觉得优惠力度偏小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 影酷 |
| 购买车型 | 2022款 2.0ATK双子星Max版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 936公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】学,长途行驶的时候,坐着也很舒服,音响听歌效果也不错。
【不满意】车内的储物空间不是很丰富,平时常用的小物品总感觉没地方放,车内会显得有些乱;另外内饰异味实在是太难闻了,不过新车大概都有这样的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】