网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾GTE » 2022款 GTE 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 迈腾GTE |
| 购买车型 | 2022款 GTE豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.66万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】混动迈腾最自豪以及最出色的地方就是油耗非常非常低的,我朋友是提车了这一款迈腾的,他的车子现在开百公里油耗仅仅3.2L左右,这个低油耗真的让我有些不太相信,我自己确实也准备换车了,在朋友的推荐下也是尝试的去试驾了这一辆迈腾的,试驾一番下来确实感觉是挺实在的,经典款式的构造很是符合我们这种中年人的选车需求,看迈腾的造型就很合适家用以及商务用车等场合,可家用可商务的用法确实在我们这片地区来说是比较受欢迎的。
【不满意】缺点较为明显,第一个就是空间有些拥挤的,迈腾的车型是中型车,空间分布倒是挺合适,后排的位置乘坐有些拥挤,后排两边的位置还好,就是中间的位置乘坐感觉拥挤了一些,其他的车内位置倒是挺宽敞的,后备箱的容量刚刚好吧,就是有些矮,感觉塞行李进去需要占据的地方挺大,实用性就没有SUV的后备箱高吧。第二点是动力问题,1.4的排量肉感就挺大,虽说是节约能力出众,但感觉就是牺牲了动力来换取的,在我们眼里就是稳定的动力,在别人眼里就是乌龟拉大车,慢吐吐的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾GTE |
| 购买车型 | 2022款 GTE豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】近年来新能源汽车崛起带动了汽车市场,每个家庭都对买车产生了争议,不知是燃油车好还是新能源车好,每个人的想法也不一样。一汽大众的迈腾GTE它是一款插电式混动车型引起了我的好奇,我本身一直开燃油车大众车,还没真正了解过混动版,今天试驾体验了这款迈腾GTE豪华版给我留下了不可磨灭的印象,他不仅外观时尚、内饰做工豪华、空间和油耗等方面都有着不错的表现。最让我满意的就是它动感的外观设计、高质感的内饰材料、宽敞舒适的乘坐空间、插电混动车型较低的油耗以及舒适稳定的试驾体验都很不错。
【不满意】迈腾GTE豪华版有几点我觉得不太满意,氛围灯颜色单一,且不过只是细细的一条线,氛围感明显不太足,要是那种流水线设计更完美了,坐在驾驶位置感觉中央扶手太短,虽然可以拉长,但拉长后影响拿杯子,这点设计的不太好,比其他B级车差了一些,在试驾过程中我在纯电模式下深踩油门会自动切到混动模式,而且切换过程中会有明显顿挫,中间有那么个零点几秒是车子没有动力的,可能是还没有完全适用这种混动转换模式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾GTE |
| 购买车型 | 2022款 GTE豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.79万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这款车的空间表现很不错,后备箱的空间还是很大的。
【不满意】最不满意的就是底盘不是特别高,在开车的时候还是挺担心底盘被刮蹭的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾GTE |
| 购买车型 | 2022款 GTE豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.79万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的用车成本挺好的,在混动模式下只需要四个点的油耗,听销售说加一箱油能开很久。
【不满意】感觉这个轮毂看着有点小气,要是尺寸不够大,可能轿车的轮毂都要小一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾GTE |
| 购买车型 | 2022款 GTE豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】迈腾gte这个车的外观很帅气,看过凯美瑞,君越后还是喜欢原汁原味的迈腾
【不满意】空间动力这两个方面表现出色,不满意的地方就是后排的那个凸起,挺难受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾GTE |
| 购买车型 | 2022款 GTE豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.08万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很欣赏迈腾GTE的节约能力的,作为一辆混动车来说迈腾GTE确实是可以做到一个比较低的油耗,虽然我还没正式入手这一辆迈腾GTE不过我看论坛以及其他车主跟自己的经验来说我觉得迈腾GTE的油耗可以很低,我开过混动雅阁,级别是跟这一辆迈腾GTE是差不多的,在节约能力上估计都是差不多的,混动的车子最优势的地方之一还是节约能力出色的,向来都是如此的。迈腾GTE的性能也是相当不错的,我试驾迈腾GTE的就特别留意过这个车身的性能表现的,在车子的性能当中表现是相当出色的,平时驾驶起来感觉得出来。
【不满意】两个问题点吧,第一个是动力不太足,也不知道是不是奔着节约去的,发动机配置是比较简单的,涡轮增压发动机1.4的排量确实是相当基础的,而且迈腾GTE的车身级别定位也是在中型车来着,所以迈腾GTE给我的动力感觉就有些不足了,起步的时候就觉得那个车身的肉感是比较大的。其次一点是配置太差了,我开过本田雅阁混动的,车子的价格跟这一辆迈腾GTE基本差不了多少,但是配置上我觉得迈腾GTE的配置是差了一大截,迈腾GTE的配置真的不算很好,特别特别的基础感觉,要不是我喜欢这种经典设计我也不怎么想去试驾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾GTE |
| 购买车型 | 2022款 GTE豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.79万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一直都很喜欢迈腾的,经典的外形,沉稳踏实,百看不厌,他也是b级车里很有名的
【不满意】车机略卡,反应慢,和新能源的比亚迪汉海豚差距太大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾GTE |
| 购买车型 | 2022款 GTE豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.79万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 宁夏-吴忠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾迈腾GTE我发现挺多可以亮眼的地方的,首先就是第一个大家都关心的地方就是价格,迈腾GTE作为一辆混动车子报价也不高,二十多万出头的报价跟大多数的混动车子价格都差不多,价格上还是很符合需求的报价,而且随着我的慢慢咨询,发现其实店内优惠价格以及整体的折扣力度都是挺大的,我最后一次咨询的价格是21万可以搞定落地,价格上还是很划算的,第二点的满意是节约能力混动的车子本身就比较可以做大一个比较低的油耗,迈腾GTE的百公里油耗才仅仅4.2L左右,这个简直是太划算的油耗了。
【不满意】当然迈腾GTE的缺点也是有一两个的,比方说第一个是空间的问题,空间上就是有些小了,虽说是中型的车子设计,但是轿车的车型就没有SUV的车型空间舒服,迈腾GTE的空间就不算很大,五座的空间对一般的家用来说是够用,就是轿车的车型设计有些小的乘坐空间,后备箱也不大,不过深度够用,目测这个迈腾GTE的储物能力还是相当可以的,还有就是驾驶的手感有些偏重,迈腾GTE的整体质感是比较大的,所以驾驶起来确实是一种比较偏向难把控的手感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾GTE |
| 购买车型 | 2022款 GTE豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.79万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢迈腾的商务风格,我这次考的是迈腾的插电混动版本,比纯油的油耗,更低一点
【不满意】迈腾这车都卖了很多年了,很多的问题都优化解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾GTE |
| 购买车型 | 2022款 GTE豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.79万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一辆车是家里给买的卡罗拉,目前已经六年了,一直都想换个迈腾,觉得这个级别里面就得是他
【不满意】比我的车要大很多,车内的空间也十分宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】