极氪001 2022款 长续航双电机 WE版

【满意】起初没想买新能源的，但是想着以后主要还是市区代步使用，还有现在油价飘忽不定，加一箱油就要物五六百块，一年单单是油费的支出就要好一两万，考虑了一段时间还是打算看看新能源吧。看品牌、看口碑、看产品，前前后后捉摸了一个多月，感觉极氪还不错，有大厂作背书，造车技术比较成熟，后期用着也算有些保障，而且网上的口碑还不错，试驾之后就果断下定了。新车刚到手不长时间，整体感觉真香啊~~感叹自己入手新能源真是一个好选择！我比较喜欢的地方就是这台车的驾驶感受还是挺好的，电车开起来比较舒服一点，提速的时候丝滑线性，跑起来十分安静。车子的配置也很丰富，全景影像，自动跟车还有车道保持等等都有，选装包也很贴心，因为我们这边夏天属实有点热，再加上我也是怕热的体质，座椅通风真的很有用，免得让自己的屁股遭大罪~
【不满意】目前用下来我倒是没有啥特别不喜欢的，智能化的问题慢慢在升级，8155排队在换了，现在家人反应不喜欢的是后排座椅的托腿部分，因为我爸身高很高，但是极氪001后排座椅这一块是比较短的，所以总有半边悬空，长期坐着不是很舒服，不过调节座椅后，不舒服的感觉少了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说的话，必然是操控，不是还有什么“极氪式操控”的说法嘛。方向盘精准，没有虚位，方向盘的握感很舒适，内置行车记录仪和HUD抬头显示。车子开起来别说有多灵活，电门响应不要太直接了，双电机的加速有多猛，不用我多去赘述了，提速很快，丝毫不会输给什么燃油车，爽就完事儿。另外，最值得一提的就是辅助驾驶了，堵车也好、道路空旷也罢，都各有各舒服的点，一个可以提高安全性、另一个可以轻松的缓解四肢。
【不满意】不知道是不是因为我刚到手没适应，或者没设置好的原因，一开始车道保持老是会自动打开，关了也没用，后来实在受不了，去问了一下群里的车友，这几天可算好一点了。手机的蓝牙钥匙要是我是真不喜欢，有时候手机卡死，老半天打不开，还是实体钥匙香，设置靠近解锁，还有点小优越感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪001无论在颜值、空间、性能、操控等方面都无话可说，本来选择的是同一平台的smart 精灵一号的，比较后果断放弃了，选择更适合家用的极氪。家里本来就有两辆油车，跑长途也无后顾之忧，加上可以安装充电桩，补能也不成问题。提车时间不长，整体驾驶感觉非常好，双电机版本的加持（0-100只要3.8秒），提速性能可以秒杀街上99%的车型，快的同时安全性也能跟得上，8155➕3.0系统升级后让车机系统更加顺畅，辅助配置也大辅提升。能耗在17左右，高速还会低点（动能回收调到高），空调制冷效果杠杠的，后排空间坐三个大人还有盈余，近2米的车宽，实测后排坐三个大人加一个小朋友都没问题，后备箱分上下两层，可用性加强，装卸能力超级棒????????。
【不满意】虽然车很完美，但是还是有提升空间的，首先辅助驾驶功能还不够线性，自动驾驶时的加速和减速还是有点突兀，另外在一些菜单逻辑设置上还不够人性化，希望后期ota升级可以改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车之后没多长时间，基本就是日常这么开开，前几天周末回家上了个高速，表现确实不错，买之前就知道这车的操控很厉害，上了高速以后，给到的驾驶的信心是愈发明显。对车的了解程度肯定不如专业人士，仅凭我个人感觉来说也片面，但这车真就像一个灵活的大胖子，一点没有个大车可能会有的样子。在高速上开的很爽，还特别稳，这个可能和它的车身比和车重有关系，而且隔音也不错，比我开以前的车上高速安静多了。
【不满意】才提车没多久，也说不出什么啥不满意的，就是等车的时间有那么一点点，就一点点长吧。具体啥不满意的，等以后遇上了再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我选的是极氪001we86双电机版本，性价比之王，价格给力。动力充足，随便超车，只要想踩，路上基本秒杀。等红绿灯时，边上的车主都会看过来，好奇是啥牌子吧。内饰设计非常满意，绝对的好评，包括：设计感、用料的质感以及科技感，非常适合30岁出头的年纪，兼顾家用和上下班，旅游，一款兼容性非常高的车，飙一下车也是没问题的。我上下班路程相对固定，每天50公里，有家充，很适合。非常推荐大家选择氮蓝内饰，质感确实好，很清新，时尚，拍照非常好看。
【不满意】车机逻辑设计的不是非常合理，当然可以后期ota优化，希望官方能优化完美吧。极氪app 也还需要继续优化完美，当然相信官方肯定会优化完善这些功能和bug。 8155芯片还是很给力的，瑕不掩瑜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车对我来说满意的地方很多，首先，就是3.8s的加速能力，那种随叫随到秒杀一切的底气；其次，空间不管是乘坐空间还是装载能力同级基本没有敌手；最后，还有猎装造型的外观，用一句Slogan就是猎装即全能。
【不满意】如果一定要找一个点，那就是车机了卡顿外加各种失忆，不过还好这都是暂时的，因为已经有了免费的8155升级方案，相信这个短板马上可以补齐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如题，这是我的综合感受。总体来说就是挺好的，我定车前试驾过三次，其中有一次是深度试驾，直接预约上门开了大半个小时，我还专门选了公司附近路况复杂的道路试了试，每次试驾都有想立刻下定的冲动，后来综合横向比较了一下我还是选了极氪。买车的时候我就已经默认了这车机械素质过硬，好开驾驶起来有信心，也默认啦车机摆烂随时会坑我。结果这周的发布会，免费把车机的短板补齐了，免费升级送钥匙，我看的直播，万万没想到能全免费，没想到这么良心，那天晚上就在跟室友说，感谢自己选车眼光好，感恩他让我坚定选极氪哈哈哈。具体底盘啊操控啊如何，我没开过多少车，自己去试驾就行，我当时被安利的时候，对方也没说啥就是拉我去试驾，试驾完了就欲罢不能想当场下定。另外说一个提车后惊喜的地方，可能我们用车比较温和，也基本都是舒适模式，加上之前被油车训练过（油价过于贵，练就了我们的黄金右脚哈哈哈哈），我这台极氪电耗长期在17.1-17.5之间徘徊，又一次终于上18了还挺惊讶。我们还是w86，双电机。驾驶感受一级棒，内部空间没得说，隔音效果也很好，无边框车门掀背式后备箱，我都很喜欢。极氪这么重的车，却很节电，这让我确实很意外，也很惊喜。希望这辆车不断给我更多惊喜吧。
【不满意】开发布会的当天和第二天，车机屏幕死机黑屏没声音，变着花样来，于是找小伙伴学习了重启车机的小技巧。幸好免费更新车机，不然那两天我是恨不能跑去极氪店拉横幅的。这么大热的天，会很火大。还有一点就是，内部空间的大带来了这车的尺寸对女司机不友好的体验，尤其我这种车技不好的女司机，稍微窄一点的单行道就只能开着全景影像慢慢挪，无法想象如果全景影像故障我该怎么办…我提车第一天，好不容易开到家门口，由于对车不熟悉，轮毂挂到家门口的台阶上，成功拿了一血，无语惨了…另外还有，有一些基本功能，比如后视镜盲区监测，配备了相关硬件，但就是软件没跟上所以不能用这个功能，让我们直呼这像个半成品。当然一切都以极氪高情商的免费升级暂时化解了我的不满，换芯片价格要是稍微贵那么一点，ota升级要是稍微不给力一点，我估计我都要爆炸，分分钟拉横幅去了。所以车企还是要有智商会思考比较好。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】