网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯ES » 2022款 300h 卓越版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 35.6万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年因为公司上的业务原因,会来回在德阳和成都周边跑,我原来的那辆电车就光荣下岗给我老婆开了。想着买一辆车用于业务上来用,就选了好一点的车。雷克萨斯这个品牌很好,我身边还是有一些朋友在开这个牌子的车的,我是觉得这个车品牌认知度挺高。还有就是外观方面确实是好看哈,不管是车头还是侧面看,这款车都是不折不扣的好设计。还有一个很满意的地方就是油耗,这款车看着还是比较大的,但是没想到开起来油耗可以调教得如此的好。这个给我们消费者来说是十足的省钱。
【不满意】不咋个满意的地方基本上属于一些些小事情。比如我一次开乡间小路的时候一个刹车踩下去一个异响把我都吓一跳。不知道这个刹车异响是不是个例。还有就是悬挂调教得比较一般,城市道路倒是没得说,开起来很舒适。但是一旦路况有点不好就会感觉到明显的偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 245公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之所以喜欢雷克萨斯完全是被它低调有内涵的独特气质所吸引。一提到豪车大多数人可能只认可BBA,但我觉得选择雷克萨斯的车主才是真正有品味的人。别的先不说,雷克萨斯独树一帜的外观设计就非常让人赏心悦目,前脸造型时尚犀利,车头与车身的比例也恰到好处,无论是正面还是侧面都是让人一眼就会爱上的好车。
【不满意】目前刚到手才跑200多公里,总体还是比较满意的。唯一遗憾的是没有座椅通风功能,眼看着夏天就到了不知道到时候会不会热得受不了,想请教下车友们有没有必要去改装座椅通风啊?另外外面的改装也不知道靠不靠谱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12588公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】由于自己经常出差,经常跟老婆抢车开非常不方便,所以就添置了现在的ES300H。买车的时候BBA直接就排除了,一个是贵,性价比不高,自己兜里的钱只够买入门配置,不想当凤尾。二个家里之前的车就是德系,这么多年有点腻了,想换换口味。目前开了一万多公里了,最满意两点。第一个就是这充满东方韵味的设计,很有自己独特的风格,优雅的同时又很高级,特别是内饰非常精细。第二个是这套混动动力总成开起来很平顺,很安静还异常的省油,非常适合我这种经常跑高速短途出差的人。
【不满意】最不满意有三点,第一点优惠力度太小,磨破嘴皮子就只优惠了一万,跟其它品牌比起来优惠是真小。第二个,都快40万的车了还给配17寸的轮毂这真的挺离谱。第三个没有座椅记忆,有时候洗车了在调回来就很麻烦一点都不优雅。雷克萨斯在配置上的操作挺让我费解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在准备买车的时候,目标很明确,直接跳过了主流的BBA。第一是不想成为街车(路上真的太多太多),第二就是想低调一些,不那么张扬。当时就和家人敲定了ES、CT6和S90,在这里面三选一。都去4S看过实车以后,最先排除的是CT6,主要是外观太运动,内饰也不喜欢,不适合已经步入中年的我。剩下两款当时更倾向于S90,不管是外观、空间还有公认的安全性,都做得很优秀,而且优惠也挺大的,差一点就成了S90车主。考虑到后期的养车成本,和家人商议后又转投了雷克萨斯的怀抱。要说最满意的地方,那还是ES的气质,车身上下散发着一种高贵典雅的感觉。这么说吧,穿着T恤都不好意思从驾驶室下来,一定得穿正式一点才符合车主的身份。
【不满意】暂时还没有不满意的方面,一定要提一个的话,那就是优惠太少。换了2家4S店,都是一分不少,后来还是考虑到马上要过年了,意思了一下给优惠了一千。我看好多地方的车主都说有1、2万的优惠,我怎么谈不下来呢,难道是我口才不行?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.99万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗还行,底盘有点厚重感,外观还比较满意。
【不满意】发动机介入品质太差了,声音和抖动都挺大,动力不行,比之前的1.6的动力有提升,但是感觉不明显,高速噪音挺大,发动机不停的介入,感觉电池没有啥用,坚持不了一会。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 35.29万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最真实的感受,就是空间真的大,这个毫不夸张啊,就算车里面满载,依然还有不少的剩余空间,怎么乘坐都不会觉得挤,空间很充足,平日里载过朋友和同事,对空间全部都是一致好评!
【不满意】车子的不足之处确实也有,比如整体的配置,看不出是一辆三十多万的车子,配置和智能性确实差了点意思吧;再一个就是内饰用料的问题,不太舍得啊,都三十几万的车了,座椅用料也不搞点真皮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.59万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2565公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观好看,空间大,而且质保时间长,这就是ES的几个优点了吧。也是我比较满意的。
【不满意】这个价位的车型还没有全景影像,真的是非常无语。停车的时候都不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车终于到手啦!22款雷克萨斯ES300h。早就想换油电混动了,眼瞅油价越来越离谱,但最近有所回落,但还是早换早省心。
【不满意】能买到这车能有什么不满意了,各方面都很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车让我最满意的地方就是它的外观喽,自己也是冲着这款车的外观买的。长长的车身看着就很霸气,前脸看起来也很稳重,外观对比那些随眼可见的BBA强太多了,风格明显,有自己独特的气质。
【不满意】开了一段时间就会发现有一些小的毛病,不过也不是车子质量的问题,首先第一点要吐槽地就是毕竟三十几万的车了,座椅的材质还是仿皮的,真的感觉在用料方面就很抠,市面上有很多二十多万的车,座椅材质都用的真皮的。然后就是车子的优惠力度,我去了同级别很多品牌的4S店,上来还没砍价直接就优惠好几万,买这辆车销售给领导申请了三次,到最后给优惠了一万来块钱,和别的品牌差距稍微有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】当然是油耗啦!提车时空车加满377元,现目前1000km,显示还有45km续航
【不满意】没有无线充、没有氛围灯,车时看的有氛围灯款,本想着让4s店送加装加装,非要加装额外收费,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】