网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 朗逸 » 2023款 1.5L 自动五百万版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2023款 1.5L自动五百万版 |
| 裸车购买价 | 13.09万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,我买车没有别的特别的用处,就是为了平时的出行方便到达,有的时候还要考虑到车子的舒适性,毕竟买了车以后不只是我一个人乘坐,平时家人朋友们坐我的车的时候也比较舒适吧。自从买车到现在,不管是平时上下班还是接受孩子以及周末出去玩,这台车给我的感觉都是挺可以的,而且车子的空间还大,坐着特别的舒服,每次跟着朋友出去玩,他们都夸我的车坐着特别的舒服,让我特别的有面子,也更让我坚信我的选择没有错。其实就是台车子的动力也挺不错的,平时的话开着特别轻,而且这台车各个地方调教的都特别的精准,所以平时开着一点儿压力都没有。
【不满意】不满意的地方也是有的,这台车的内饰稍微不太满意。因为现在的内饰都在朝着智能化、时尚化的方向发展,但是这台车的内饰基本上就是普普通通的感觉,没有什么太亮眼,太新颖的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2023款 1.5L自动五百万版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 455公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它拥有着比较出色的动力表现,驾驶感受真的很棒,开车的时候就觉得它整体输出很平稳,没有特别突兀的感觉,油门的反应也很灵敏,只要肯踩,速度直接就上来了,高速开也是很优秀的,另外他的燃油经济性很强,后期的用车成本是比较低,比同级车相对还是更省油的,包括后期的保养费用也比较低。
【不满意】空间表现其实还是比较一般的,虽然说尺寸不算小,乘坐空间没问题,可后备箱的储物能力挺一般的,另外我还不满意的点是我刚开始驾驶的时候油耗有7个多,希望过了磨合期油耗会慢慢减少下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2023款 1.5L自动五百万版 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置高,该有的都有。
三大件稳定耐用,
发动机加92号油不挑食,变速箱平顺,底盘很整高速路不飘
主要皮实耐用
【不满意】大屏幕总是莫名黑屏,在4S店升级两小时没成功…
后排中间凸起太多,坐着不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2023款 1.5L自动五百万版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高速油耗4.7个油,市区的话6个油。不过开车习惯不同,油耗不一样。提车那车是请我朋友开的,他开车刹车,油车有点猛,7.3个油耗了。我自己开的话市区6.3个油。
安卓可以投屏,这个功能挺不错的,但是音乐前一天可以的,第二天不知道什么原因,没声音,可能操作问题吧,蓝牙有时连不上,不知道什么问题。但是百度地图投屏到中控上很不错,这个功能挺好的,因为自带的导航不好用,肯定是手机导航投屏。
定速巡航也不错,起码不会超速,想用的时候可以玩玩。
一键启动也不错,还有自动手刹,踩油门直接走,手刹不需要松,坡道起步很方便,不会溜车。
倒车影像也不错,差不多够用,没有360全方位影像,前面也没有雷达。这个只能说一般了。
天窗不错,不是很大,但是有自动天窗。
高速有点噪音,我觉得还好。
总结一下: 整体感觉很好用,大屏可以手机投屏导航,不需要看手机。一键启停,自动电子手刹,对于新手而言太方便了。油耗低,少踩油门少踩制动的话市区6个油。没有丰田雷凌省油,但是空间大气,值得买。
【不满意】中控蓝牙连接有时连不上,声音有时没有。不知道是不是操作问题?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2023款 1.5L自动五百万版 |
| 裸车购买价 | 11.19万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3982公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该是大众德系强大的品牌力了,毕竟是大品牌了,质量比较稳定可靠,车子的问题也比较少,皮实耐用,油耗比较低,维修保养比较便宜,用车成本比较低,配件啥的随便外面一个维修厂都可以买到,这点就比较简单省事了,外观颜值还是不错的,还是比较好看的,还有就是23款的内饰大改了,用了二块液晶大屏,还用了很多皮质包裹。
【不满意】最不满意的地方还是后排地板凸出来太高了,中间坐人的比较老火,还好我一般很少满座,还有悬架比较硬,过减速带颠簸厉害,毕竟是非独立悬挂的,没办法,还是不满意的是前门少了密封条,前雾灯没有了,档风玻璃左右下 方胶条松开有点异响,中控台塑料感明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2023款 1.5L自动五百万版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是油耗和外观。实测过一次油耗,满箱油,跑680公里,有高速,有市区,表显油耗6.1,计算油耗6.3个油,比表显高0.2个油。外观,大气,稳重,漂亮,比雷凌大气多了。
【不满意】最不满意的地方就是动力、隔音。1.5自吸发动机,在高速上超车觉得还可以,因为本来速度快,再加点油门就能超过去,国道和省道就不行了,得狠踩油门,5、6挡直接降到3挡才能提起速度来,还有就是再加一个乘客就觉得提速费劲了;隔音的话,高速上前风挡有像塑料袋被风吹的声音,除了这个前排隔音还好,后排隔音明显不如前排,就像是两个世界一样;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2023款 1.5L自动五百万版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对朗逸是情有独钟的。18年买的朗逸给刚考下驾照的媳妇练手了,这款车跟随自己四年没有出过任何问题,出于对品牌的信赖这次又果断选择了朗逸伍佰万版。提车小半年,总体来说都还挺满意的,省油,皮实,外观简约大气,这是用车几个月来最明显的感受,不愧被称为国民家轿。
【不满意】如果非得说不满意的地方,那就是动力吧,1.5L起步有点慢,等红绿灯时候最明显,与其说反应慢不如说动力不足,总之就是心有余而力不足的感觉。如果给我一个重新选择的机会,那我可能会选择1.4T的动力,主要是之前的那款车就是自然吸气的,这次换车,也没有多想,就直接还是买了自然吸气的;还有就是隔音不太好,车子跑起来会有嗡嗡的声音,风噪也好,胎噪也罢,我的理解就是密封不好,只能来点音乐缓和一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2023款 1.5L自动五百万版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 162公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直关注朗逸很久了,从上班开始就查看哪个合适一些,因为关注销量以及喜欢稳重风格,所以就看了朗逸这个车型。2022款朗逸和2023款朗逸对比下来,轮毂、中控屏、前脸都出现了变化。感觉还挺贴合潮流的
【不满意】首先是动力,尤其是在超车提速时感觉就像是电动车慢慢提速起来的感觉,不是那种一加油门立马感受到推背感。另外就是后排的中间偏高。最后一点就是倒车影像在挂到前进的时候还有画面延迟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2023款 1.5L自动五百万版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这辆车子,我比较喜欢的就是它的功能和配置了,虽然说这款车子是一个德系大众车,一直以来都不是以这个方面来著称的,可是现在我觉得它的配置各方面来讲的话已经非常的不错了。比如说我很喜欢他的一键启动,我很喜欢他的电子手刹和自动驻车,都是我平时开车的时候的一些好帮手,是非常实用的功能,
【不满意】最可惜的就是这个车子这个型号它只能有1.5的排量,可能说这个动力现在已经稍微偏小了一点,可是我这个人对于这种特殊的版本都有一些额外的执着,所以当时犹豫再三还是决定选择了这一款性价比略高,但是动力偏小一点的,没办法,不是所有的事情都能是完美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2023款 1.5L自动五百万版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然还是最喜欢大众的操控和底盘质感,那种踏实稳重的感觉,还有与生俱来的高级感!
【不满意】中控屏反应不是特别灵敏,倒车影像太不清楚了,有点配不上这个车,还有就是提车时候,门窗玻璃让我感觉大众的一些做工细节不如日系了,门窗密封胶没打严实,有一个角洗车有点进水雾,唯一的不满意地方,还不如桑塔纳做的好呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】