网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰C级 » 2022款 改款 C 260 L 运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2022款 改款 C 260 L运动版 |
| 裸车购买价 | 33.6万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在广东的最喜欢就是闻着阳光的味道在路上奔跑,入手这款红色的奔驰车之后,感觉生活的幸福指数有了明显的提升,尤其是在驾驶的途中,静谧/舒适/品质感这三样给得满满的。喜欢这款车不仅仅是因为它是BBA序列中的一员,更因为奔驰的设计追求和美学追求,外观是我选车的首要因素,大红色的车身带来了极强的视觉冲击效果,运动风格的车身设计让我在第一眼就对该车爱不释手,搭配帅气逼人的奔驰车标,直线让这款c260L占据我心。喜欢它的出色动能表现,强进的动能输出却能给与很稳定的驾驶体验,在弯道处理的舒适性也很好,可以吊打很多同级别的轿车。较为丰富配置也给驾驶带来了很多乐趣,让长时间驾驶也变得很轻松。还有一点就是内饰颜值简直是没谁了,特别的漂亮,尤其是夜间行车场景,高级感给得满满的
【不满意】不喜欢的应该是他的性价比了,虽说配置相对丰富,可是这个价位的车再怎么也得标配个电动尾门什么的呀,还有一个就是对开急躁车的我不够友好,疾速加油门时,会有一定的发动机噪音传到仓内,影响驾驶体验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2022款 改款 C 260 L运动版 |
| 裸车购买价 | 29.9万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车时就是只看这款车,说要买车,那天拉着同事陪着我一起去看,直奔奔驰4S店,看了这款车谈完价格直接就定了。回来同事都说我太冲动了,都没对比,但我自己就是做销售的,买东西就是找准自己的核心需求,能够满足就没啥好犹豫的。奔驰的颜值和内饰一直没啥说的,漂亮豪华有质感,就是奔着这个去的。
【不满意】电动后备箱不是标配,还需要选配,这点有些不可思议。开了两个月以来也逐步接受了,其实也没啥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2022款 改款 C 260 L运动版 |
| 裸车购买价 | 31.44万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6258公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】喜提人生第一辆车,只能说爱上加爱,首先从外观来说还是比较满意,对比上一代更运动,内饰真的漂亮、豪华、上档次,号称奔驰小S,只能说车如其名,颜控专属。当初选车的时候看了魔豆3,总觉得差点意思,并且我觉得人生第一辆车还是开油车才有驾驶的乐趣。怀挡用习惯了真不想换呀,车内也比较安静,驾驶和乘坐舒适性也比较好,没有遇到电机故障之类的,总体来说非常满意。
【不满意】买的时候改款了没有无线充电,需要选装,并且也没有无钥匙进入,略微有点点不舒服。跑市区的话油耗偏高,跑高速油耗就低的很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2022款 改款 C 260 L运动版 |
| 裸车购买价 | 34.94万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚好赶在减购置税提车,也就是6月1号。开了4个多月总结一下供大家参考,最满意的地方就是内饰这个没得说,是真的好看。朋友一上车就说好喜欢一个氛围灯,还有就是中控大屏。隔音方面也还可以,开到120没啥噪音。车身比起之前的日系车重,抓地更牢,这个车有点舍不得开那么快????。开高速超级省油,虽然不能跟我以前那台比,但是总体来说还是挺不错的。提速上面来说的话,第一脚感觉有点肉,但是第二脚第三脚那动力是真的挺爽的,还有推背感。平时都开的节能模式????。把车窗关上听听音乐还是挺不错的,娃娃还可以跟车子对对话
【不满意】最不满意的地方踏板相对来说有点偏重,还有就是制动刹车系统有延迟,有一次等红绿等,快要绿的时候一辆电瓶车从前方过去了大概有几十秒,车子一启动,马上给我踩死。把我吓了一跳,而且每次启动都要关。经常障碍物隔多远雷达就滴滴滴开始提醒叫个不停,让人开的心惊胆战。中控大屏偶尔发热死机。如果加个无钥匙进入会更好。然后就是导航,不是高德导航,是它自带的导航,个人感觉没高德好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2022款 改款 C 260 L运动版 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】【购车经历】
重要的事说三遍!一定要现车,一定要现车,一定要现车,特别是颜色少的资源,重要事说三遍,松石绿资源少从二月订车,等车三个月终于在6月1号开票提车,享受国家购置税减免,感谢国家。
为什么会选择被人诟病动力的C级呢,因为今年六月大学即将毕业,再加上要结婚,双喜临门,家里有给我安排一辆车的打算。家里给到预算35+,接下来就是选车范围,首先bb里没有a先pass奥迪,然后在两b之间选择,三系外观帅气但介于马上改款背刺pass,最后选择了c。为什么会选择c呢?①家父有台ml350习惯了怀挡,②是家里支持,家里也喜欢奔奔,③奔驰内饰一直在线,媳妇很满意,④刚换代不会背刺,颜值外观非常高,内饰top0级别大屏很爽
看车第二天订车
【验车】
一定要认真验车,一定要认真验车,一定要认真验车,没有头绪的话可以列个清单按清单步骤验车!我验车时不起眼处发现一处车漆划痕1cm左右下面放图,处理结果让4s店抛光处理。一定要验车,保证自身权益,可以申请补偿。
【提车价格】
车价349400优惠4w5k,装潢4k包含膜脚垫,交车2k,2a2b算5k,保险12500,购置税13700,贷款3年10w利息6000合计309400+12500+13700+4000+2000=341780
落地34.2
【驾驶感受】
1.5t虽然有电机加持,但上限没2.0t高。就动力来说,提车当天开了200km高速,舒适和E模式下100码往上不深踩油门响应不明显,在运动模式下,响应明显但发动机声音略大。动力方面总体不错,发动机声音大。行驶过程转向丝滑,方向盘有点滑,不知道是车道保持的缘故。底盘很扎实,虑震丝滑无敌。
【油耗】
油价真滴贵,95号9./升,第一桶油60升560。油耗真不错,高速200公里油耗6.6升/百公里。
【亮点配置】
无钥匙进入没有;电动尾门没有;座椅加热没有通风没有;360也没有。
【空间】
作为B级车,我180前排空间充足,后排空间充裕,后备箱空间中规中矩。
【总结】
作为豪华品牌入门,现在的行情是很值的,享受购置税减半。内饰在线,外观颜值在线!
【不满意】最不满意的是配置,各种减配,没有桌椅通风加热,没有电尾门选配还得等6个月提车真抠门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2022款 改款 C 260 L运动版 |
| 裸车购买价 | 32.6万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外形流线运动,内饰又豪华大气,既有颜值又有内涵,非常吸引我。其实是乘坐舒适性比较好,座椅非常舒服,悬挂软硬度适中,隔音效果尤其出色。三是奔驰的品牌加成,让我非常的喜欢。别人说买个标就买个标吧,反正我喜欢。
【不满意】没有无钥匙进入功能,也没有电动尾门和感应后备箱。这让我觉得还是稍微有点不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2022款 改款 C 260 L运动版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新C整体偏家用舒适,隔音不错,悬挂舒适,新C后排空间与迈腾一致还是比较大的,外观相较上代少了些许运动但多了些优雅,萝卜白菜各有所爱吧,整体还是挺好看的,买车的时候恰逢未收价前上海这边优惠了4w5,选的松石绿加价5k等车周期两个月未让选配,新松石绿还是很好看的,暗处黑蓝,阳光下暗绿比较骚气,购车时装潢1w45偏贵,3A3B千里随行,其他小礼物没要,下次去的时候收一收,车刚买回来拉了两趟高速48v新轻混isg比上代好用,高速5.4个油,我现在市区磨合完大概6.9个综合。
【不满意】最不满意的地方是装潢捆绑贵了些,就镀晶脚垫威固的车膜付了1w45,还有新C的驾驶保护,有一次前方并无障碍物,它自动刹车吓了一跳,建议上车后把该设定调整至稍后,要不然特别容易触发。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2022款 改款 C 260 L运动版 |
| 裸车购买价 | 30.3万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】综合比较了model y,3系和A4,选C260没错。驾驶舒适平缓,隔音好。内饰好看,外观大气。48v轻混电机很牛啊,等红绿灯时候,低速启动,很难听到发动机声音,有时候以为自己开了个电动车,确实安静。自动启停一起配合,等红绿灯时候连续快速踩两脚刹车,auto hold功能太舒适了,绿灯直接油门走时候平缓舒适,开起来一点不累,很舒适。临时停车怀挡按个p档,发动机立马熄火很安静,挂d档又可以踩油门又可以立马走,发动机起来很安静很平稳感受不到抖动,这个isg电机真不错,这一代没有故障了。
【不满意】市区的油耗偏高,车钥匙经常感应不到,需要贴在手扶箱里面感应十几秒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2022款 改款 C 260 L运动版 |
| 裸车购买价 | 30.94万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】前期试驾了很多车,比亚迪唐 汉,特斯拉,325Li,X2,A4L45顶配,Q5L40,零跑,星越L,等,还有奔驰的GLC,GLB,最后还是买了C260L运动。因为不喜欢皓夜的那块竖条纹桃木板,对音响也没需求,200的话动力太弱就没考虑!内饰确实吊打同级别的车,特别是有氛围灯的空调出风口,必须点赞????!外观也很漂亮,前悬超级短,不知道到用词对不对,就是前轴到车头的距离,看起来非常运动,比4L好看多了。还有255的后胎确实帅气!座椅的调节功能基本是满配了,很舒服。260的动力够用,变速箱还是比较平顺的,以前开7速双离合!
【不满意】大家都说的我就不说了!刹车确实脚感很差,刹车便软,前段虚位比较大,还有点晃动的间隙,需要慢慢适应。自动驻车触发的那下重踩还有点像放气的声音!如果平时不是多辆车换着开的话,也能适应。主动刹车很突兀,像被重重打了一拳,关键还不刹停!悬挂偏软,平时开车刹停那一下的点头再回弹很难受的,这个网上几乎没人提。过较高的减速带还是有些异响!隔音没有想象的好,发动机噪音确实蛮大的!前脸和侧面外观漂亮,屁股有点拉垮,一点都不奔驰,有点像马自达,我都怀疑是不是模仿了昂克赛拉的尾灯!还有虽然是ISG电机,启停的动静还是很大的,发动的时候整个人一抖!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2022款 改款 C 260 L运动版 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方那就是内饰真香啊,丝毫没有塑料感,非常上档次。再一个就是外观,实在是高端大气上档次。关键是还买到了松石绿。这个男孩子的大玩具简直是非常值了。
【不满意】最不满意的地方还真的没什么。才提车没几天,后续有什么会再补充的,现在非要挑点什么不满意的,那就是刹车比较软吧,刹车行程比较长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】