网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2022款 100kWh 签名版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh签名版 |
| 裸车购买价 | 49.8万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车过程中家庭分工异常明确
老公负责按性能等要求进行前期初选
我针对颜值享有一票否决权后
全程一共看了三款
分别是比亚迪唐EV,广汽 Aion LX跟蔚来ES6
(不用提醒还有特斯拉,太贵,买不起®)
首首先淘汰了比亚迪,因为车子看起来太厚重,不符合我
作为女生的审美;Aion LX整体都觉得还可以,但车身
后面的标有点丑,当时销售还很奇怪买车为啥要看车标
好不好看,但十分钟后,刚好在展厅里碰到另外一个姑
娘也在跟她男朋友抱怨车标丑的问题,可见只看脸的姑
娘还是不少的。
蔚来的整体感觉都是在走科技范儿,从体验中心的设计
装潢到小姐姐们白丁配蓝色小西装外套的工服,营造的
感觉还是不错的。然后车子整体也是比较有现代感,中
控台的设计跟车身的线条我都觉得挺好看,我跟老公说
选这个车会让车主显得比较年轻,哈哈!颜色上我觉得
星灰跟晨雾绿都不错,又美又特别,但绿色感觉更适合
小
一点的车型(每次看到都让我想起 DeLonghi的热水
壶).所以就敲定星灰啦!
【不满意】Anyway,选车的过程中我跟我跟老公的视角跟需求真
是完全不一样,后来发现买车的过程也是一样.
•...男生
是不是对价格跟赠品完全没概念?看好直接下单等收
车,完全不要谈谈看?导致我们差点儿损失掉 蛋 5000
块的优惠跟上万的积分,嗯,有时间我跟大家单独讲
讲,按我现在收集到的信息,怎么才能最优惠买到
ES6!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh签名版 |
| 裸车购买价 | 52万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受 能文能武,空气悬挂舒适模式下 车身会升高 适合走省道国道。柏油铺装路面直接运动模式 车身下降 风阻减阻 。4秒出头加速 完全够用
【不满意】nappa的真皮有点娇贵好在买了服务无忧可以忽略这个问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh签名版 |
| 裸车购买价 | 49.6万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真好看 nomi也好可爱 开起来也舒服 比较省力 性能舒适都好 关键是省钱
【不满意】续航我选的75度电 会稍微有点少 还在补能比较方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh签名版 |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2315公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.首先是车辆的颜值问题,虽然很多朋友都劝我别买红色,红色不保值,红色丑之类的,但是个人对于红色还是比较的忠爱。再一个就是红色配上蔚来车圆圆的logo,显得特别的可爱。
2.其次就是蔚来先进的补能体系,也是我非常认可的。之前自己也是看过很多品牌,但是都是因为他们只能充电,不能换电,我嫌充电太耽误时间,并没有选择他们。买了蔚来以后,第一块电池跑没电,自己就跑到换电站换电,真的是特别的快,从我开到换电站前后,没有超过五分钟,就已经把电补满了。这完全是对于充电的降维打击。
3.整个销售过程也非常的令我满意,从我第一次进到蔚来体验中心,到我把车从蔚来交付中心开走,整个过程给人的感觉都非常的舒服,顺其自然,并没有出现像其他品牌销售,频繁的骚扰以及电话,轰炸
【不满意】目前,因为车才开了不久,并没有发现令我不满意的点,如果非要说的话,嗯个人觉得蔚来整体的底盘调教并不是很好。目前的底盘开起来有一点松散的感觉,底盘感觉没有那么扎实。在一个的话,就是希望我家附近能有一个换电站
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh签名版 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.最喜欢的就是换电站。我可以因为换电站这一点就决定买蔚来。想想万一哪次必须要出去充电,一等就要一个多小时,遇到个刮风下雨,烈日大雪什么的,这得多苦。而且遇到个节假日,换电站几乎是不用排队的,这一点中秋我已经验证过。能换电是多么的美滋滋。
2.隔音还可以,基本上有80%奔驰S的功力。不过音响有点漏音,车里听歌,外面也听歌.......
3.质量目前看应该不错,1万多公里下来没有任何异响,没有任何损耗件坏掉。网上有人开到30万公里了,说没有质量问题。我上一辆油车15万公里后就陆续有坏的,30万公里时基本上磨损件换了个遍。
4.和油车比,费用是真的低。1万公里家充电费还没到600元。保养了1次,第一次免费,第二次我打算走无忧包
【不满意】1.座椅:对于我,的确不是很舒服。对比了家里共7台车,ES6的确是最不舒服的,主要是因为包裹的太紧了。这一点仅限我自己。毕竟大部分的车主并没有座椅舒适问题
2.悬挂:能把细碎过滤得很干净,很多人吐槽有点晃。我觉得还行,毕竟家里的奔驰S也是一样的晃,ES6晃动幅度比奔驰大10%?纯猜测:大概空气悬挂都是这么个特性吧。
3.车有点宽,要是能控制在1900就好了。或者配个后轮转向
4.香氛不是太好,不香,而且更换费用偏贵
5.换上大脚后第三天就扎了一个胎,心疼死了(主要是担心轮毂划伤!实际上确实在拆轮胎过程中被小工划到了)到途虎养车花了80元后排座椅填充物同样偏硬,中间位置还要更硬一些,不过平整的地板为满载时后排的仨人提供了尚可的舒适性。坐垫角
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】