网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2022款 100kWh 运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh运动版 |
| 裸车购买价 | 44万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从宝马五系换蔚来EC6，自从油价越来越贵过后，就在逐渐的看新能源汽车，再一次偶尔机会跟朋友一起去双流优品道吃饭，门口路过了蔚来空间门店，打着最初了解一下的心情进入到门店看看，进去就看上了ec6，被它的内饰所吸引。门店销售邀请去试驾，结果一脚提速后，回来就立刻预定了。从来没有这么冲动的买车，这一次冲动了一回。现在提车一个月了，开习惯了它，我那油车是一次都没有动过，开过之后才知道这车是真香，每次都直接去换电站换电，也不耽误时间，简直太友好了。 深深被换电越来越吸引，简单明了，换完就走。两个字：到位！
【不满意】这款车开了一个多月，唯一不满意的就是跑高速费电????，开着它跑了两次重庆。比平时在市区跑要少50km，询问一下我的销售才知道，这也算是正常现象，不过虽说是耗电，但路上有换电站，也不耽误我的事儿，总体来说，还是不错，换电设施也还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh运动版 |
| 裸车购买价 | 45.4万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最满意的地方就是整体的安静性比较好，因为车子是纯电动的，比起燃油车来要安静很多，所以平时开车感觉很安静，我很喜欢这种感觉。
【不满意】这车子最不满意的一个地方，就是车漆感觉要比较薄一些，前些日子路过一段石子路时，被其他车压的石头弹了一下就掉了一块漆，有点心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh运动版 |
| 裸车购买价 | 43万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体来讲还是比较满意的。最满意的应该是他的车型比较宽大。因为我有两个孩子，所以车型宽大的话，做起来会更加的舒服。
【不满意】满意的地方是由于它的底盘感觉底盘的话略微有一些些的松散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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