网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 摩卡DHT-PHEV » 2023款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2023款 两驱长续航版 |
| 裸车购买价 | 23.18万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是安全驾驶安全配置很高,同时针对驾驶辅助方面的帮助其中自动泊车系统我都尝试过,不管是车位两边是有车还是车位是斜着的都能识别到,后面倒车有人经过都能稳稳的停住。其次就是内饰的设计很有高级感,将车的档次一下子就提高了。
【不满意】虽说科技感很足,但是全部设计成触摸的形式,没有实体按键还是有些麻烦,其次就是选的黑米内饰不怎么耐脏。虽然有人透露在工信部上有新摩卡的信息质量更重了可能是四驱的,但目前只有两驱的车型有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2023款 两驱长续航版 |
| 裸车购买价 | 23.18万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1667公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点是它的颜值很高,整体车型比较高大,车头看着就比较有未来科技感,分体大灯看起来很时尚,一看车头就能看出是新能源风格,很有年轻化气息。不管是从哪个角度它,它都是非常耐看的,既个性又有运动感,是现在很多人都喜欢的类型。
【不满意】我最不满意的一点是它的后排有空调出风口,但不是独立空调,对于同级别同价位的车型来说,是个明显的不足,有改进的空间。不过用车时,感觉并没有什么影响,用车还是挺愉快的,这个小问题可以忽略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2023款 两驱长续航版 |
| 裸车购买价 | 23.18万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全配置方面做的不错,不只是软件配置我所看到的,如高疲劳监测、高精度地图雷达、全景影像、透明底盘,还有看不到的,接近八成的高强度钢和全方位的气囊保护,可以说是面面俱到。内饰的可能是配色的原因,银色按键和米色皮质的搭配更加的有高级感,中控简洁的设计两款大屏科技感十足。
【不满意】两块大屏很有科技感,但是取消了很多实体按键,快捷操作上还是没有实体键那样方便,全部设计成触摸的形式,虽说也有语音交互的功能。车机功能也有点记不住,功能点太多了,一时间习惯不了,然后就是选的内饰颜色不怎么耐脏,虽然外观不怎么显灰尘。然后有点遗憾新摩卡的车型就一辆两驱的车型,虽然有人看到在工信部官网上有新摩卡的信息可能是四驱的也是期待吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2023款 两驱长续航版 |
| 裸车购买价 | 23.18万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 659公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】通过自己的努力,终于提车了。说实话有车以后我还是挺开心的,足足激动了好几天。说睡觉做梦都会笑醒也不是夸张的。摩卡DHT-PHEV的操控感我觉得还是比较不错的,开起来并没有什么明显的不适感。第一次试驾它的时候我就觉得特别的亲切,方向盘转动的时候感觉挺顺滑的,没有卡顿感。动力加速效果也挺明显的,超车并不会感到吃力。底盘调校得挺有水准的,有着不错的高级感。既可以很好的过滤路面的颠簸和震感,同时对于整个车身有着很好的支撑效果,开起来真的挺舒适的。
【不满意】它的内饰设计得我觉得并不算十分奢华,虽然说设计得也挺年轻的,但是感觉还是和这个级别其他品牌的车型有一定的差距。坐进车内以后,我觉得它的内饰给我的直观感受更像是十万级别的样子,没有什么太多的高级感。部分细节的造型设计看上去也有些普通,一些弧度的设计看起来感觉不是那么的圆润,其中中控屏的四个边角设计我就觉得不算太顺眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2023款 两驱长续航版 |
| 裸车购买价 | 23.18万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点是它的颜值很高,整体车型比较高大,车头看着就比较有未来科技感,分体大灯看起来很时尚,一看车头就能看出是新能源风格,很有年轻化气息。不管是从哪个角度它,它都是非常耐看的,既个性又有运动感,是现在很多人都喜欢的类型。
【不满意】我最不满意的一点是它的后排有空调出风口,但不是独立空调,对于同级别同价位的车型来说,是个明显的不足,有改进的空间。不过用车时,感觉并没有什么影响,用车还是挺愉快的,这个小问题可以忽略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2023款 两驱长续航版 |
| 裸车购买价 | 23.2万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得摩卡DHT-PHEV的外观设计得还是比较成功的,整个外观看起来很顺眼,具有一股满满的尊贵奢华感。车灯的颜值也比较高,打开以后效果还挺帅气的。中网的结构造型看上去很通透,具有很浓重的未来气息。车身的线条我感觉设计得也比较耐看,具有不错的运动气息。隐藏式门把手的运用使得外观看起来更加的酷炫,非常的有未来感。尾灯造型简洁大方,贯穿式的设计也比较有特点,辨识度很高。买它回来代步排场绝对是有了,开着它出门回头率和关注度都特别高。
【不满意】隔音的表现其实并不算特别的让我满意,虽然从提车回来到现在跑的里程还不算很多。但我也跑过一小段十几公里的高速。当车速跑100的时候车里面是存在一定的风噪的。我这个人平时喜欢安静,不太喜欢噪音。所以如果一直都是这个样子的话,那么我只好在跑高速的时候开音乐遮盖一下了。市区代步隔音效果倒是还可以的,行驶起来车里面没有什么太明显的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2023款 两驱长续航版 |
| 裸车购买价 | 23.18万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉的在舒适度这方面它做得挺不错的,让我挺满意的,座椅宽大柔软,有弹性,人坐上之后感觉包裹性很棒,带来的支撑性也很棒,长途乘坐时,腰酸会有所缓解,不至于很疲累,前排座椅配置也还不错,有通风、加热功能,而隔音静谧性效果还优秀,车窗全部升起来,车外的杂音几乎听不到了,听听音乐别提多惬意了,减震也很舒服,过减速带的时候,不会让人感觉过于颠簸,其次,动力也挺出色,起步比较轻,几乎没有任何顿挫的感觉,感觉稍微一踩就能达到不错的速度,开空调或者满载的时候动力也丝毫不减,能源源不断的输出。
【不满意】魏牌摩卡这款车目前我还没发现有什么不满意的点,开着它让我非常的舒心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2023款 两驱长续航版 |
| 裸车购买价 | 23.18万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 675公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点是它的安全配置很高,有安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒等,还有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后方碰撞预警等,这些让它的它的安全系数更高,开车出门,自己更省心些,家人也不用担心我的安全问题,更加安心点。
【不满意】我最不满意的一点是它的空调控制采用的触摸屏形式,没有实体按键,操作起来稍显不便,还好屏幕不反光,我多用用,会更顺手些吧,可能还是不习惯。这个问题也是小问题了,不会影响我对它的喜欢,以后也会用的更顺手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】