| 具体指标 | 用户评分 | 微面平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.52 |
| 动力 | ↓ | 4.30 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.18 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↓ | 4.43 |
| 内饰 | ↓ | 4.10 |
| 性价比 | ↓ | 4.28 |
| 购买车系 | 五菱宏光V |
| 购买车型 | 2022款 1.5L劲取版电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 4.85万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观银的比较耐脏，而且也比较方正，内部空间大，拉货好一点而且底下是平的。
【不满意】动力差，油耗高，车皮薄，车漆薄，后减震钢性差！减配严重连副驾的拉手都没有6档鸡肋。关键是还爱坏。阅读灯过减速带闪。5600公里后桥异响非常大一查里边齿轮打了！净是事！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光V |
| 购买车型 | 2022款 1.5L劲取版电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 4.5万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车头脱出比较满意，空间大好装货。有电动窗。
【不满意】1.5L的动力，太鸡肋了，还不如之前1.2L的荣光小卡，而且晃荡晃荡，还容易熄火，有时真怀疑不会开手动挡了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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